- ●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ●Part7
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/31(月) 23:16:29.53 ID:0G6NZ06P0 - >>354
きちんと業者がチェックした整備確認表を持っていかないと
後日「専門業者へ点検に行きましたか？」みたいな確認ハガキが来るよ
つーか来た（黙殺ていうか紛失して返事出してないけど）
自分でチェックした点検表ではダメなんだね
そもそも、添付しても「あー、ハイハイ」で無視されることも
俺は3回とも点検表は無視された・・・それでも車検は受けられる、不思議
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- リアワイパー
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/31(月) 23:17:54.39 ID:0G6NZ06P0 - >>54
ノズルがルーフ側に付いててウォッシャ液タンクがフロントと兼用の場合は
スポイトでちょぼちょぼ垂らすみたいになるね
ノズルがガラス下側だと、そりゃ嫌でも上に飛ばさなきゃならないから
タンクはフロントと独立、当然モータも専用で割と勢いよく飛び出るよ
でもこのタイプは、そのほとんどがワイパブレードに当たってしまって
濡れ広がり具合が悪いんだよな
>>58
っ ワイパスタンド
とはいえ、最近の樹脂アームのデザインワイパだと使えないか
10年ほど前はリアも鉄アームだったからスタンドが使えることもあった
つーかオラ、無理矢理使ってるわ
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- 【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 45km/L
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/31(月) 23:18:20.33 ID:0G6NZ06P0 - >>538
まっとうで良心的なタイヤメーカーの広告に謳われているのなら
タイヤ以外は同一条件で試験の上、その条件も併記してるでしょうよ
>>553
ちゃんと改造申請してんのかねぇ
本来、無届でやったら整備不良扱いになるんじゃなかったっけ？
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- __|/ ワイパーメンテナンス 11本目
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/31(月) 23:22:37.80 ID:0G6NZ06P0 - >>387
そんなスレはないし立ててもすぐ落ちるので大丈夫
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- リアワイパー
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/31(月) 23:27:15.61 ID:0G6NZ06P0 - >>64
影響ないんじゃなくて、おまえは単に後ろを見てないだけだろ
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- 【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 45km/L
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/31(月) 23:30:18.99 ID:0G6NZ06P0 - >>557
慣れてしまえばどうということはないでしょ
街乗りよりも高速道路で使ったときのほうが効果的なように思う
追い抜いた後で走行車線に戻る時とか、JCTやICで減速する時とか
案外に速度がそれほど落ちずに、思った以上の距離を惰性だけで進めるよ
少なくとも、単にアクセルペダルから足を離すだけより、ずっといい
もちろん、周囲を把握して他車に迷惑にならないことを確認した上で
…ということは言うまでもないが、書かないとわざわざ揚げ足取りしにくる
つまらないことに血道を上げてる人が必ず出没するからな
>>563
再発進時の手順を見直すべきだね、そゆ人は
ATなら「Dに入れてからブレーキリリース」を体に覚えさせてしまえば
そんなポカはしなくなると思う
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- ●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ●Part7
381 ：379[sage]：2011/10/31(月) 23:51:14.26 ID:0G6NZ06P0 - いや、私もこんなハガキが来たのは今年が初めてだよ
一昨年以前はなかった
ちなみに八王子支局で受けたけど、差出人は国だった希ガス
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