- 電気自動車総合スレ その24
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/27(木) 23:37:47.44 ID:xJMebRuZ0 - >>209
つまりiPod・iPhone・iPadなんかは手荷物持ち込み禁止だと？
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- 「痛車」について語ろう 38台目
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/27(木) 23:40:07.70 ID:xJMebRuZ0 - >>26
腐ぽかった？
>>28
もう三十路か・・・あの絵は自画像のつもりかな
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- 【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 45km/L
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/27(木) 23:41:29.61 ID:xJMebRuZ0 - >>525
まず、アンカーくらい打てよ怠け者
どの車種の何年式についてなのかの情報も必須
でなきゃ信憑性ゼロのゴミカキコ
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- 小さい頃思い描いてた車生活と現実の車生活の違い
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/27(木) 23:44:12.17 ID:xJMebRuZ0 - >>34
いや、>>24はどっちも実現したリア充だろう？
「昔」ってのが青年〜壮年期の姿で
「今」は子も独立してヒマとカネを持て余す初老に差し掛かってると
まったく、ごドウケイの至りだね
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- 【4WS】廃れた装備・技術を語る Mk-8【吊り天井】
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/27(木) 23:47:48.30 ID:xJMebRuZ0 - >>96
狭いトコへ出入りする時、挙動が違いすぎるので角も腹もぶつけやすい
と新型車の紹介の4WSのページに図解入りで警告があったよ
>>102
マツダ（というか日本精工）の4WSでは↑のような解説がされてたよ
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- 電気自動車総合スレ その24
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/27(木) 23:48:30.92 ID:xJMebRuZ0 - >>178
問いかけは興味深いが、貶しの例がイカん
モータ壊れるくらいの縁石乗りageなら、今の車の足回りもただじゃ済まん
ブラシレスモータだろうから空冷と防水の両立対策はやりやすいだろう
それでもショートしちまうくらいの水深なら
今の車だって排気管から浸水してパーでしょ
>>196
制約はされないと思うが、大して奇抜なデザインにはならないとも思う
インホイールかどうかは、外側のデザインには全く無関係だろうね
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- 【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 45km/L
528 ：スルー検定[sage]：2011/10/27(木) 23:50:40.83 ID:xJMebRuZ0 - >>519
> このレスを最後にしてROMります
くだらんことばっか延々と引っ張ってスレ汚しやがって二度と来んなカス
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- 電気自動車総合スレ その24
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/27(木) 23:51:48.06 ID:xJMebRuZ0 - >>197
>インホイールモーターだとタイヤ交換も重労働になるな
ハァ？ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ
>>198
>路面からの振動を吸収するためにはエアボリュームの大きな大径タイヤが必要になる
サスなし自転車の発想かよ・・・
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- ヘッドライト早期点灯のススメ★3
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/27(木) 23:52:58.85 ID:xJMebRuZ0 - >>389
シッタカ死ねや
そんな状況では電球のリアフォグとて大きな優位性はない
実際に体験してからモノ言え
>>399
そんな出来損ないオートなんかいらねェ
つーかなんでそんな消灯厨儲がこのスレにモグリ込んでんの？
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