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名無しさん@そうだドライブへ行こう
サンキューハザードをやってる奴

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サンキューハザードをやってる奴
497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/14(金) 19:31:31.22 ID:+jXbvZIs0
信号の無い横断歩道に歩行者が居ても止まらない運転手は9割らしいが、その二の舞に
ならないように、芽は小さいときに摘み取るに限る。

それは、一部の馬鹿が普通になれば済む。
サンキューハザードをやってる奴
499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/14(金) 19:52:39.04 ID:+jXbvZIs0
>サンキューハザード→事故
>の因果関係を述べよ

概出だが、JAF Mate (Vol.44, No.7)の事故ファイル

>地震→原発事故なんて地震がほぼ直の原因なんだけど?

そうだよ。関東大震災規模の地震にも耐えると思われていた原発が、あっけなく
放射能をぶちまける。

サンキューハザードなんかで事故なんか起こらないと思っていたら、現実に事故
は起きているのだよ。

次にそれで泣きを見るのは君かもしれないね。まぁー泣く間もなく脳味噌をぶち
まけても原発事故に比べれば体制に影響なく、馬鹿が減るので好都合だが。
サンキューハザードをやってる奴
508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/14(金) 21:00:48.29 ID:+jXbvZIs0
>間違った使用法とわかるなら事故は起きません

JAFの事故ファイルの事案では、本来の使用法と思い急ブレーキを踏んだようですよ。

>なぜびっくりブレーキ踏むのですか?

割り込んだうえに突然のハザード。神経が正常ならびっくりしませんか?
サンキューハザードをやってる奴
510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/14(金) 21:32:41.58 ID:+jXbvZIs0
>JAFじゃなくてお前が因果関係を述べろよ。

JAFの記事を読んでいないのなら憶えている範囲で説明するぞ。
2当事者の前に突然車線変更した車がハザードを点けたのに驚いて急ブレーキを
踏んだ為、後続の1当事者が急ブレーキを踏んだが追突したもの。

>サンキューハザード否定はお前の意見じゃねえのか?

違法な行為を否定するのは極自然なのだが?

>自動車などのハザードランプ - 自動車やオートバイの緊急停車時に前後左右4つの方向指示器を同時に点滅させる機能。

解説御苦労。それくらい殆どの運転手は知っていると思うぞ。

>危険を知らせるものではないし、渋滞時最後尾に付いたらハザード出すのは容認なの?

危険を知らせるものではないなら何に使うんだ?まさか挨拶と言って笑わすのか?
渋滞時最後尾は危険を知らせる必要がないのなら、お前は容認していないのだな?
サンキューハザードをやってる奴
512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/14(金) 22:12:35.56 ID:+jXbvZIs0
検挙していかどうかは知らん。取り締まりのことは警察に聞け。
サンキューハザードをやってる奴
518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/14(金) 23:06:06.41 ID:+jXbvZIs0
>それってサンキューハザードじゃないんじゃない?

記事のタイトルにはサンキューハザードが入っていたぞ。詳しくはJAF Mateを読め。

>渋滞時は危険を知らせるつもりで点滅させてないだろ。

知らない。一人一人に聞いてみろ。

>ブレーキ踏めば自動的に後続車は減速せざるをえないから

そうだね。一般道の信号停止では制動灯が作動していれば、それで充分だね。
高速道路の渋滞時って、通常の信号停止程の距離で減速→制動→低速走行→停止なんかに
なるのかな?

>ハザード点滅の必要性は無いんだよ。

それは、通常の車線変更でも割り込みでも言えるね。
サンキューハザードをやってる奴
522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/14(金) 23:22:27.20 ID:+jXbvZIs0
>ハザードが我が身を守り後続車が不幸な事態に陥らないためにするのに、
>サンキューハザードだとなぜ事故が起きるんでしょう。

事故防止のハザードと、事故を誘発するハザード。サンキューは後者と自覚しているよう
だから、未だ見込みは在るぞ。ガンバレ!



サンキューハザードをやってる奴
524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/14(金) 23:35:05.62 ID:+jXbvZIs0
自分は無傷で他人を不幸な事態に陥らせる、とんでも無い愉快犯。


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