- 【最高の】スポーツセダン【国産】part3
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 00:54:41.91 ID:dSvUD1GD0 - スカイラインはつくづく後ろが残念な気がする。マークXはマイナーチェンジしたテールランプで見られるスタイルになった。
だいたい、運転中他の車を見るのは横か後ろ。だからこの方向からの見栄えも大事だと思う。
FR車で良いなと思う車が無いんだよね。FFだとティアナ、アテンザかな。
海外でもアルファロメオやプジョー。キャディラックもFF時代の方が良い形してた。
レクサスISだけかな。トランク短くても低く見えてスポーチィーｗ
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- 【最高の】スポーツセダン【国産】part3
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 06:22:46.18 ID:dSvUD1GD0 - >>627
新大久保の韓国人やタイ人が風俗嬢の送迎用に乗ってるらしい。
夜の仕事なら違和感なく使えそうだな。
>>631
フォルティスｗｗｗ
あれ、腹話術人形の壊れた姿だよ。
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- 【最高の】スポーツセダン【国産】part3
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 20:59:08.61 ID:dSvUD1GD0 - スレが立つってことは何か言いたいんだよ。
ビール腹の油親父を嫌うように、羽付けて汚くした車を嫌う。
まあ、運転してる奴は醜い外見を見なくてすむからどうでもいいんじゃねの。
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- 深夜のドライブ 第七十夜
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 21:00:56.87 ID:dSvUD1GD0 - 鳶って土曜も働くのか？
たぶん、土方ファッションの馬鹿だろ。
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- 深夜のドライブ 第七十夜
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 22:07:23.83 ID:dSvUD1GD0 - >>344
そっか、仕事があるんだね。
さもなきゃ、競馬場のVIP席取るために急いでたとかｗ
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- 【最高の】スポーツセダン【国産】part3
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 22:22:36.53 ID:dSvUD1GD0 - >>663
全然特化してない。同じ型のファミリーセダン仕様があるじゃん。
日産GT-RやホンダNSXにファミリーセダン仕様は無い。走りに特化した車だからでしょ。
エボ、インプも6気筒、３LとかにするならIS-F並みの思いっ切りの良さを感じるけどね。
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- 【最高の】スポーツセダン【国産】part3
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 22:37:46.52 ID:dSvUD1GD0 - >>667
そうゆうレスしか返せないならもう少し後にしろよ
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- 【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに？05
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 22:50:08.06 ID:dSvUD1GD0 - >>379
最近まで同じパワートレーン、サスのカムリを従兄が乗ってた。
TEMSの総取り替えは35万だよ。19万キロ辺りから徐々に乗り心地が悪く、接地性も悪化してくる。
通常のショックでも20万以上。
26万キロでＡＴの突然死で廃車。静かで、5人乗車時でもパワーがあり良い車だと思う。
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- 【最高の】スポーツセダン【国産】part3
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 22:57:01.17 ID:dSvUD1GD0 - だから、走りに特化するならIS-Fのようにしちゃえってことだよ。
馬鹿がギリギリ金出して買える値段に押さえてるところが糞なんだよ。
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675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 23:31:43.89 ID:dSvUD1GD0 - >>673
お前、>>667か？
良いタイミングじゃないか。前が無ければだけどな。
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679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 23:42:28.86 ID:dSvUD1GD0 - 練馬ナンバー、01年式マジェスタこれからC1上がるぞ。
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682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/01(土) 23:48:40.66 ID:dSvUD1GD0 - 違う。他で奴らしい書き込み見た。
チョット面白そうだから行ってくる。
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