- 【修理】整備工場 プロに相談 その40【整備】
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/22(木) 07:29:10.30 ID:mKtDRzzp0 - >>192
お疲れ様でした。
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- 【素人】板金・塗装はここで聞け！29get【歓迎】
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/22(木) 10:09:26.31 ID:mKtDRzzp0 - >>718
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- スズキメカニック 18
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/22(木) 10:23:50.20 ID:mKtDRzzp0 - >>843
>848も言っているけど、まずはスイッチ＆リレーのチェックだな。
それで問題がなければバラストの不良かと
でも症状的にスイッチの不良の様な感じを受ける。
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- スズキメカニック 18
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/22(木) 11:53:04.35 ID:mKtDRzzp0 - >>850
クラッチO/Hしなはれ
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- スズキメカニック 18
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/22(木) 13:08:37.86 ID:mKtDRzzp0 - >>582
>どこが
クラッチ
>どう悪くなってる
熱膨張によってクラッチの切れ不良になっている
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- スズキメカニック 18
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/22(木) 14:19:42.97 ID:mKtDRzzp0 - >>854
この手の軽にはヘッドライトリレーなんか付いていないよ。
ヘッドライトのヒューズ切れていないのなら、コンビネーションスイッチの不良または
配線切れ、コネクター接触不良、等が疑われる。
>>855
シンクロ死んでいたら、温間冷間関係なく常時入らなくなるだろ。
>855の場合は、完全にクラッチの不良だよ。
（クラッチの不適切な使用により焼きが入り、ディスク、カバー、フライホイールに
歪みが生じ、冷間時にはクリアランスが保てれているのできちんと切れるが、温間時に
なると熱膨張により一部が接触状態になって切れ不良となる。）
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201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/22(木) 14:22:59.92 ID:mKtDRzzp0 - >>200
車種が分からないので何とも言えないが、単に冷間時のライニングorパッドの共振だろ
気になるのなら、整備工場で面取り＆鳴き防止のグリスでも塗布してもらえば直る。
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- 【修理】整備工場 プロに相談 その40【整備】
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/22(木) 16:28:30.12 ID:mKtDRzzp0 - >>203
軽の場合は市町村税だよ。
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