- 【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 7灯目【ｽﾎﾟﾄｯﾄ】
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/17(土) 00:48:28.13 ID:JYMc+UgA0 - >>286
走行に使用しない作業灯という扱いで
車内から点灯・消灯の操作ができない構造であれば
何灯ついてようが、何処についてようが問題ない
ID:ttbi98He0
シッタカウソツキ乙
先の条件を満たせば、そのまま立派に車検通るよん
落ちたってんなら、それは説明不足で要領の悪い阿呆
つまり人間側が問題だってことに過ぎないね
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- ヘッドライト早期点灯のススメ★3
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/17(土) 00:49:00.21 ID:JYMc+UgA0 - >>64
取扱説明書にはキチンと書いてあるのだから、説明責任は果たしてるだろ
感度をageすぎると>>61みたいな不都合が生じやすくなるんだし
メーカだって馬鹿じゃないんだから、いろんなことを考慮して決めている
もっとも多くの人にとって満足感が高く
かつ、十分安全なように出荷時設定がしてあるの
不満を持つのは、おまいみたいなごく少数の人間
オラは知らないけど、もしかしてダッシュパネルに
オート感度調整ノブが付いてる車ってあるん？
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- ヘッドライトスモールでフォグつけてるやつ 4人目
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/17(土) 00:49:50.68 ID:JYMc+UgA0 - >>37
存在し得ないけど、後付けで搭載する分には可能
いや、本当はアナタの言う通りで問題なんだろうけど、それが原因で
取り締まられたり車検に落ちたりすることは、まずないのが現状
ま、他車に迷惑にならない状況で使うんなら黙認してもいいんじゃね？
性悪説に振り過ぎちまうと、ハイビームも搭載不可てことになりかねん
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- 車の「あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」ｗ×23
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/17(土) 00:50:37.23 ID:JYMc+UgA0 - >>814
まだ謙虚ぽくってイイじゃん
昔は「技術の日産」なんて傲岸不遜なフレーズもあったんだぞ
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- __|/ ワイパーメンテナンス 11本目
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/17(土) 17:03:39.28 ID:JYMc+UgA0 - >>237
通勤時間でよく後ろに付くビッツはPSのコントローラ付けて常時動作
>>238
東雲なのでつか
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- 買って後悔した・満足したカー用品・パーツ 20個目
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/17(土) 17:11:16.88 ID:JYMc+UgA0 - 足踏みポンプなんてすぐ壊れるしタリィよ
買って後悔必至の常連ダメアイテム
そんなもんに替えて満足なんて、頭おかしいの？
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- 【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 45km/L
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/09/17(土) 17:23:52.28 ID:JYMc+UgA0 - >>73
きっと少女の頃はクラス委員とかしてた優等生な母親と思われ
なのにその遺伝子を受け継いでいないID:yoF3LEPE0が哀れ
>>76
だね
>>100
一般に、NAよりターボの方が熱効率は上
>>103
真逆
車間を空けていれば緩やかなブレーキ・加速で済み
場合によってはそれすら必要なくなって、一定アクセルの状態が保てる
結果、燃費は向上する
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