- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#37
931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/09/15(木) 00:57:01.87 ID:qLuEwtd/0 - >>930
馬鹿だねえ。 一応日本の公道で出せる最高速度の100キロでの安全を保障するという ことは、一種のシンボル的な要素で、販売上も大きなポイントなんだけどねぇ。 年々技術が進化していく以上、今日の普通車の最高基準は明日の軽でも 抜かれる可能性は十分あるわけだ。ならその先を示して、超えていく 当然のことじゃないか?
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#37
936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/09/15(木) 08:11:44.59 ID:qLuEwtd/0 - >>935
どちらかというと、身に合わない(技量に合わない) 車を運転しているほうがずっと恥ずかしいし、迷惑なんだが… ・すれ違いで寄せが甘い ・駐車場で五回入れなおす ・左折する時に車幅の見切りができないので右に寄る 我々軽のりからすれば「おまえ馬鹿だろ。下手なら軽乗れ」 という奴が多すぎる。 ホント恥ずかしいし、迷惑。
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938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/09/15(木) 08:25:07.16 ID:qLuEwtd/0 - >>937
最も運転しやすい車なのは間違いないだろう。 これは軽のりの俺ですら気をつけていることだが 「軽でうまいからと言ってもそれは車のお蔭」なのは 自覚している。 で、例えばワンボックスのでかい車に 1人か2人でしか乗っていない。 クッソ下手で判断力に劣る運転で 前にいられるとイライラすんだよ。 「お前、こっち側にこい」と。 下手な奴はヴィッツ・フィットクラスのノーズでも 取り扱いに四苦八苦している。お前、いい加減にしろと。 もっと腹立たしいのは車を骨董品と考えている奴。 すれ違いなどで「小枝で傷がつく」などと寄せられない馬鹿。 そのデカイ車幅でやられると、軽ですらすれ違い不可能だ。
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947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/09/15(木) 12:50:51.27 ID:qLuEwtd/0 - >>945
軽でそれなら仕方ない 一番運転しやすい車に乗っているのだから、それで下手なら仕方が無い。 問題は、運転しやすい軽があるのにデカイ車でクッソ下手な奴。
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965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/09/15(木) 19:57:38.98 ID:qLuEwtd/0 - >>953
俺は旧規格もありだと思う。 左右確認の際の視界は現行規格になって悪化した。 >>956 路上は公共の場所。お前のガレージじゃない。 狭い道路のすれ違いで、小枝に当たるのが嫌だから寄せられない なんてのは、全く持って微笑ましくない。 そういう馬鹿な、道具としての車の扱いが出来ない奴のせいで 渋滞が起こる。極端に言えば傷がつくのが嫌だったら路上に出るな。 >>958 少し違うのでは?原チャは30kmまでしか出せないし、 二段階右折や高速道路を走れないなど明確な欠点がある。 >>961 ある種の普通車乗りは態度がでかいけどな。
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968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/09/15(木) 21:00:16.08 ID:qLuEwtd/0 - >>967
位置付けということ?それでもなぁ… 俺は1人だったら軽で東京〜名古屋とか旅行するし 房総半島一周やら、伊豆半島一周などもよくやるが 原チャも持っているが、とてもじゃないが上記の旅は無理だし。
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