- ◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 13◆
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 17:49:46.78 ID:U9oXA7CE0 - >>5
まったくもって同意
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- 【臨界】運転中に漏らした･･･10【汚染】
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 17:58:36.15 ID:U9oXA7CE0 - 整備要員のシートまわりの大小便の清掃が大変だと読んだ記憶がある うまく袋にだせればいいのだが
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- 【拝顔COPD】受動排ガスによる健康被害
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 18:11:47.88 ID:U9oXA7CE0 - 君だけクルマの無い離島にでも住めばいいよ
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- ◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 13◆
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 18:26:08.20 ID:U9oXA7CE0 - 営業が新車買わされるんでないの？
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- ◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 13◆
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 18:29:38.55 ID:U9oXA7CE0 - 普通に思うけど？
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- 【業者専門】鈑金塗装関係者:35叩き目【素人禁止】
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 18:45:28.38 ID:U9oXA7CE0 - 自分は整備のほうでやってるから板金は分からないんだが
ベテランの板金工でうまい人見ると職人だと思うよ
あれは経験積まないとできるものではないと思う
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- 【業者専門】鈑金塗装関係者:35叩き目【素人禁止】
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 19:39:04.89 ID:U9oXA7CE0 - 自分は板金屋さんは尊敬してるよ
事故車修理は板金屋さんいないと
整備部門ではたとえ設備があっても直すのは不可能です
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- ◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 13◆
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 19:41:56.89 ID:U9oXA7CE0 - なら聞くが整備やってて新車買わされたのか？
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- 【業者専門】鈑金塗装関係者:35叩き目【素人禁止】
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 21:14:38.23 ID:U9oXA7CE0 - 板金はぼろい商売ということか？かなり技術は必要と思うが
確かに整備は落ち目 良くはならないね
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- 【業者専門】鈑金塗装関係者:35叩き目【素人禁止】
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 21:43:09.52 ID:U9oXA7CE0 - >>450
塗装は気分悪くならない？自分は体質的にだめ
整備はその月の車検台数に左右されるからなあ忙しい時期は集中するけど
一般修理も減ったしね
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- プロ専用□□メカニックの部屋 PART57□□素人勘弁
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 22:52:41.31 ID:U9oXA7CE0 - 初代アクセラのＡＣフィルターも面倒
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455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 23:43:10.51 ID:U9oXA7CE0 - 塗装はホコリ入ったらまずいもんなあ 真夏にヒーターは地獄やね
まあ整備もエンジンの熱は常にある環境なんで熱いことは熱い
故障診断とかややこしいのあるし行きずまると捨てて逃げ出したくなる時あるわ
楽な仕事は無いね
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- プロ専用□□メカニックの部屋 PART57□□素人勘弁
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/06(火) 23:54:59.06 ID:U9oXA7CE0 - ガソリンはチェーン？ディーゼルがベルトやったっけ
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