- 【同乗者】ｽﾑｰｽﾞな運転を極めたい9【爆睡】
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/27(土) 08:06:00.04 ID:F+XhRA9B0 - >>725
左に寄せてハンドル切る直前の車の向きが、
真っ直ぐ前か少し左かの違いじゃないかな。
左折直前に右に振る下手っぴーと似たようなもので、
わざわざ曲がりにくくしてるだけ。
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- 【危険運転】ドライブレコーダー映像に意見する 12
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/27(土) 08:12:34.95 ID:F+XhRA9B0 - >>41
黒SUVはアメリカでもDQN
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- 【無段変速機】CVTトランスミッション 13台目
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/27(土) 09:19:27.35 ID:F+XhRA9B0 - 数時間しか保たない変速機じゃダメだろ、今は5戦連続使用だし。
伝達効率80%なら、最高速が出なくて直線でガンガン抜かれるだろ。
失われた20%は最終的にはCVTユニットの発熱じゃないの。
800psの20%の発熱ってもの凄いぞ！
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- 事故画像・動画から車種を特定するスレ Part17
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/27(土) 10:13:56.65 ID:F+XhRA9B0 - >>111
そこまでやるなら、制服・制帽らしきものも用意を w
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- 【無段変速機】CVTトランスミッション 13台目
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/27(土) 13:22:46.94 ID:F+XhRA9B0 - 800psの20%なら118kW。
エンジンのラジエータなみのCVTオイルクーラが要るな。
燃費悪そう。
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- 【無段変速機】CVTトランスミッション 13台目
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/27(土) 13:34:51.10 ID:F+XhRA9B0 - >>101
このスレの住人にしては、おまえ超低レベルだな w
それでもマジレスすると・・・
ニュートラルなら、MTにはエネルギーが行かず発熱ゼロ。
今の話は、CVTに100のパワーを入れても駆動輪に80しか出てこない、
残り20はCVTユニットが食ってるということ。
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- 【蔑め！】DQNとDQN車の特徴【バカにしろ！】Vol.56
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/27(土) 13:41:02.85 ID:F+XhRA9B0 - カラスは子供を可愛がるが、DQNは子供を轢いちゃうからな（怖
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- 【無段変速機】CVTトランスミッション 13台目
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/27(土) 14:19:58.59 ID:F+XhRA9B0 - >>111
おっその通りだ。
クラッチ切ったと読み違えてたが、実質はまあ変わらんな。
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