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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
悪天候ドライブマニア 11季目もよろしく
何でインチアップするんですか?★2
【最高の】スポーツセダン【国産】part2
最近の車カッコ悪すぎだろ・・・・・・・ 2台目
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレpart8
車の「あるあるwwwwwwwwww」w×23

書き込みレス一覧

悪天候ドライブマニア 11季目もよろしく
201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/08/27(土) 08:12:22.53 ID:/szMsHVq0
サーフ、テラノとかなら冠水20cmくらい普通にいけるよね
何でインチアップするんですか?★2
350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/08/27(土) 08:29:00.40 ID:/szMsHVq0
インチアップしてバネ下重くすれば乗り心地は良くなる
高速域で慣性モーメントが大きくなり直進安定性が高まる
バネ下の慣性抵抗質量が0.1キロ軽くなればバネ上での
1.5キロでしかないのでインチアップのデメリットは極めて少ない
大枠は空気圧でいくらでも味付けできるので見た目重視で重くしても全然OK

こう読み替えることも出来ますね


【最高の】スポーツセダン【国産】part2
573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/08/27(土) 09:11:00.17 ID:/szMsHVq0
ISFを試乗したことないですけど、よくコーナー駄目と聞きますね
その駄目がどういう駄目なのか分からんのですが。
どうせハンマーヘッドなのでアンダー気味なのはしょうがないと思うんですよ
まあ元々攻めて乗る車じゃないでしょうから仮想敵はBMW5シリーズでしょうし

国産でアッパーミドルクラスのセダンで元気が良いのはレガシー位ですかね
旧モデルのアテンザも結構良い感じでしたけど
最近の車カッコ悪すぎだろ・・・・・・・ 2台目
638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/08/27(土) 10:42:35.73 ID:/szMsHVq0
>>637
>>625
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレpart8
994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/08/27(土) 11:08:12.01 ID:/szMsHVq0
GTOは良い所沢山ありますね、もちろん悪いところもありますが
要は自分が気に入ってるかどうかってことですよね。

スタイリングは素直にマッシブでカッコいいし
重いって言われてますが、裏を返せば安定して頑丈とも取れますし
【最高の】スポーツセダン【国産】part2
579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/08/27(土) 11:59:01.89 ID:/szMsHVq0
大抵の人はロールとか気にしないのではないかと
〜だから良いとか〜だからダメではなく
払うコストに見合わないってことなんですかね

どうせ欠点が解消されても文句なんていくらでも出てきますし
車の「あるあるwwwwwwwwww」w×23
201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/08/27(土) 12:07:49.23 ID:/szMsHVq0
>>199
買い物に行った嫁さんが戻ってこないので見に行ったら
色が同じだが違う車種の車に乗ろうとしていた・・・誰ものってなくて良かった


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