- 関東のチューニングショップ22
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/26(金) 14:21:55.87 ID:t8zVqxIp0 - チューニングショップの話からはちょっと逸れるけど箱車乗りのドライバーはプロだとは
思わないな。本当の意味でプロと呼べるのはフォーミュラパイロットだけだと思う。
しかもＦ３０００とかじゃなくＦポン以上。フォーミュラニッポンやＧＰ２などで要求される能力
というのは箱車で腕自慢とか負けず嫌い選手権とか○○最速だとかいう自称腕自慢のような連中が
チンケに見えてくる。そもそも速さだけに拘るのならば箱車に拘る意味はないんだから。
フォーミュラーカー持ち込んだ方がいい。箱車でドンガラのチューニングしている人を
見るとそこまでやるなら箱に拘る意味はないと思う。ナンバーが付いているんだから、
エアコン、オーティオ、内装、つけましょう。ガラスも普通のガラスで。ドアの鉄のドアで。
そのレギュラレーションの範囲内でやりましょうよという話。
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192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/26(金) 14:24:25.67 ID:t8zVqxIp0 - ストリートを満足に乗れない車で競い合うなら「箱に拘る意味」がないんだから。
逸脱するならフォーミュラー買いなさいよという話。
堀越さんとか鈴木君のような１から１０まで全部自分でやれる人、パーツの製作から取り付け、セッティングまで
全部自分でやれる人、そういう環境とノウハウがある人が好きでやっているんだ！というのなら
文句は言わないけど（それでもそこまでやるなら箱に拘る意味はないと思うけど）
道具の競い合いなんて言ったら彼等は怒るだろうけど車のルールの範囲内で遊ぶのが一番楽しいと思うよ。
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197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/26(金) 19:22:13.52 ID:t8zVqxIp0 - ひがみじゃなくて速さを究極で競うならＳタイヤじゃなくてスリックでやるべきだし
フォーミュラー持ってきたほうがいいでしょうという事。
そういう目的であれば「箱」にこだわる必要ない筈だろ。
何故その部分だけ「箱」に拘るのか、「速さ」という合理性を求めているにも関わらず
矛盾している。
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198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/26(金) 19:24:50.17 ID:t8zVqxIp0 - だ・か・ら
ツーリングカーはナンバーついていてなんぼよ。エアコンオーディオあって
鉄のドアや内装、まともなガラスがついていて触媒がついていてその中でよろうよ。
「車」なんだから。それ以上の速さを求めるなら「車」である必要ないでしょう。
株で大儲けした奴がフォーミュラカー買ってもしくは作ってそこでやればいい。
合理性を追求するのならばそういうやり方をすべきなのであって。
アンダー鈴木君みたいな自分で何でも１から１０までできる人ならやってもいいと思うけど
それでも合理性という点から言えばおかしな話なんだよね。
道具の競い合いといえば彼らに怒られてしまうかもしれないけど浪漫や美学と言えば
聞こえはいいけど、ん〜・・・ て感じかな。
究極の速さで勝負したいならフォーミュラカーで勝負した方がいいじゃない。
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202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/26(金) 21:58:05.65 ID:t8zVqxIp0 - 早い話自動車メーカーが３００馬力くらいのフォーミュラカーを市販車で出してくれれば
話が早いんだけどな。街中でも走れるようにカウルとエアコンだけつけたモデルをね。
そうすれば誰もＧＴ−ＲとかＮＳＸなんて買わなくなるよ。
フォーミュラに比べれば箱なんていかにチンケなものかが分かる筈。
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203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/26(金) 22:01:30.18 ID:t8zVqxIp0 - 発売するその前に国土交通省が立ちはだかるか。
タイヤが剥き出しだからいけません、
最低地条項確保していなのでいけません、
ボディに突起物があるからいけません、
国交省とのそういう所の議論とか交渉がまさに自動車メーカーの役割だと思うけどな。
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206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/26(金) 23:14:09.21 ID:t8zVqxIp0 - ＮＳＸで思い出しけどＧＴ５００のＨＳＶはあまりかっこよくないなあ。
断然ＮＳＸ。実際鈴鹿のレコードタイムは２００７年伊藤大輔が出したタイムが
まだ更新されていない。確か１分４９秒だったけな。
５００も２０００年の頃は鈴鹿で１分５９秒くらいがレコードだったから凄い進歩だけど
ここ数年はレギュレーションでダウンフォースの量を減らされたりいろいろ規定が
あったみたいだけどそれでも開発が頭打ちなのかな。
レクサスもトヨタのスープラの方がかっこよかった。やたらホイールベース長くて顔がオヤジ臭いんだよな。
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