- AT車の左足ブレーキについて語ろう22
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 22:44:10.13 ID:NA1NuB6K0 - >>294
大概にしろ、頭でっかちのヘタクソ
キサマは左右の足を独立に操ることもできんのか？１本の足で精一杯か？
そんな能力じゃMT車の運転ですらも論外だな、そこまで腐ったか堕落者！
>>313
ブレーキアシストもブレーキオーバーライドも標準化されつつある今
このシッタカは何を化石のような妄想をカマしてんだ？
>>315
ネタにしても不味杉
出したメーカがあぼんで終了だろ
|
- 電気自動車総合スレ その23
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 22:46:09.60 ID:NA1NuB6K0 - >>65
六本木ヒルズとかは、やってるじゃん
もっとも、あのビルは東電に売りはしても、買ってはいないが
|
- 【ESC】横滑り防止機構Part 01【予防安全】
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 22:53:05.59 ID:NA1NuB6K0 - >>39
出始めの頃は付いてないのもある
オラのカルディナ、世界初の4WD＋横滑り防止装置付だけどOffスイッチなし
>>45
センサ情報を故意にエラーにすることでも、比較的簡単にOffれる例がある
オラもその手法でOffスイッチ増設したけど、走行中でも切れるよ
ふたたび有効にするには、いったんエンジン切って再始動する必要あるけど
オラがOffにするのはスタックしたときくらいなので問題ナス
>>44
グリップを回復する方向に制御しようという工夫は随所にされているよ
動作時、ECUにも介入してエンジン出力を強制カットするのも、その一つ
|
- リアフォグを通常時点灯させるバカがいる part2
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 23:01:49.45 ID:NA1NuB6K0 - >>145
↑日本語の不自由なおバカさん
>>142だけでわかるってんなら、そいつはエスパーかニュータイプだよ
|
- 車の「あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」ｗ×23
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 23:05:10.73 ID:NA1NuB6K0 - 前スレの「ショーヨノイド」に反応した人がいるかどうか気になる
|
- ドアバイザーは必要なのか？★4
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 23:09:21.70 ID:NA1NuB6K0 - >>674
goto >>588
>>675
× 熱気に逃がす
○ 熱気を逃がす
goto >>6
|