- ★鰻屋9283目前＠在日893ﾁｬﾝｹﾞ国沢454★
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/08(月) 03:30:14.77 ID:du5O38u/0 - ラリラリの時に世話になった人じゃないの？
正直そんな人が居るならば渡航前に連絡しとけって話だよね
バッタリ会って「着いたデナイノ」とか言ってそう
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637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/08(月) 13:18:54.81 ID:du5O38u/0 - >>621
難しい
といいながら「いつも燃費計測と称して見ているのは車載の燃費計だけ」
なチャンゲさん
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642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/08(月) 15:02:57.08 ID:du5O38u/0 - >>621
違う車種なら満タン法、同じ車種なら車載燃費計を使うべきだろうｷﾘｯ
なんでだよｗｗｗ
満タン法の優位と言うか妥当性を認めているなら、同じ車種だろうと満タン法の方がいいだろうに。
実測でどれだけ消費したのかが客観的な数値で出るのだから。
車載の計測器なんて単なる参考程度の数値なんだから比較だろうと
検証というものに使用していいワケがない
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650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/08(月) 18:01:50.98 ID:du5O38u/0 - >上から荷重を掛けてみたら、車体がギシギシ言うだけでリアサス動いていない。
>伸びる方向に動くため壊れちゃいないんだろうけど、何でだ？
実車みてないと誰もわからん話だろうけど、このチャンゲの話ぶりは更に内容を不可解にしているな
動いていない、伸び側へは動く、と言う事から縮み側がストロークしない、って事なのかな
そもそもさ、サスってものはバネとショックを組み合わせたものな訳で…動いてないって
どれが動いていないのかも書かない時点でチャンゲ何も見ていないって申告してるようなものだよな
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- 【間違いだらけの】田中むねよし57【人生選び】
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/08(月) 18:04:55.08 ID:du5O38u/0 - １２人トモコ大集合！劇場で会おう！
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653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/08(月) 18:26:19.90 ID:du5O38u/0 - >>651
ああ、持ちあげたら伸びたってこと？
正直さ、チャンゲはサス見ながら、どうすればいいのかわかってないよね
動いてない、それは何故か、ってのを調べたいならハズして別のサスを同じ調整にでもして
原因を探らないとどこが悪いかなんてわかろうはずもない。
ミマシタ、ワカリマセンデシタ、ってどんだけバカｗｗ
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- ★鰻屋9283目前＠在日893ﾁｬﾝｹﾞ国沢454★
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/08(月) 18:58:04.07 ID:du5O38u/0 - >>654
チャンゲにそれは無理な事だって誰だって知ってるじゃんｗｗ
わからないならわからないなりに、調べるということもせず
「ワカリマセン」と言ってるだけのチャンゲさん
無能
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- ★鰻屋9283目前＠在日893ﾁｬﾝｹﾞ国沢454★
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/08(月) 21:02:05.11 ID:du5O38u/0 - >>661
日本の車業界全体が落ち込んでる時に
「ニサーンなめすぎ！他のメーカーも怒り心頭マフよ」なんて
ズレた発想してるあたりがチャンゲの狭量と言うか、ベストカーで笑いモノ担当を
している最底辺の発想そのものだよね
負け犬っぽい
業界としても「負けるな、追い越せ」とニサーンが発展するのをむしろ追い風と
とらえるだろうに。
まあニサーンが弱ってるとはいえトヨタを抜くとは思えないけど、意気を吐くのはヨシだよな。
ニサーンカッコワルイ、だのニサーンショッパイ売り方、だの
足ひっぱりまくってみっともねえなあチャンゲ。
くやしかったらウナギ屋たて直してからニサーンの批判でもしろや
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- 【間違いだらけの】田中むねよし57【人生選び】
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/08(月) 21:03:55.81 ID:du5O38u/0 - つーかここで田中擁護してると、「何が得なんだ」と思っちゃうな
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- ☆国沢さん、そりゃ風説だろう【休憩所】445.5☆
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/08(月) 21:06:21.22 ID:du5O38u/0 - 確かにこんだけマンセーしてるとウザいを通り越すな
韓国タレントがホントに人気あると思い込んでるワケもなし
提灯で何とかムーブメント創ろうと必死のだろうが…
正直それは無理だろってイメージ
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