- アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える7
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 20:08:18.26 ID:fiM4SY2Z0 - 踏み間違えって、
動かす気がない時にクリープで動き出す
↓
慌ててブレーキ
↓
更に加速
↓
更に強くブレーキ
↓
あれ！？アクセルだった
ってオチじゃないの？
勝手に動き出すクリープが元凶だと思うんだけど・・・
それなら、10km/hくらいまでモーターのみで動かす（ゆっくり加速）
その後エンジンスタート。みたいな二段階のシステムは？
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- 見ていて、運転ヘタだなと思う時 part6
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 20:14:02.11 ID:fiM4SY2Z0 - なかなか点けない子って、そんな理由だったんだ・・・
おばかさんね
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- 【所】【所】【天下無敵所沢ナンバー】【所】【所】
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 20:38:08.65 ID:fiM4SY2Z0 - なんで習志野の人は所沢が嫌いなの？
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- アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える7
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 20:55:45.59 ID:fiM4SY2Z0 - >>521
昔は信号待ちでブレーキペダルももアクセルペダルも踏んでない年寄りが多かった
その名残で年寄りの踏み間違いが多いんじゃないの？
なにもしない＝動かない と思ってる人
動かそうとして時に間違えるって考えにくいけど・・・
もしかして経験者？
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- アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える7
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 21:20:07.70 ID:fiM4SY2Z0 - 踏み間違え事故防止装置としては以前にも有ったはずだけど
アクセルペダルをある一定以上の力で踏み込むと燃料カット＆ブレーキ
後は車速センサー見れば間違いかどうかは分かるはずだし・・・
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- 見ていて、運転ヘタだなと思う時 part6
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 21:23:20.56 ID:fiM4SY2Z0 - 君の言ってることも分かるけど、点けるのが遅いよりは全然マシ
ってのが大方の意見、ということで
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- アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える7
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 21:43:05.35 ID:fiM4SY2Z0 - >>526
元々MT乗りの年寄りね
MT時代にブレーキ踏まず、微妙に動いてる奴達
ATに乗り換えてもNで（以下同
信号待ちでNにする人間は結構居たのよ（たぶんMTの名残）
話の内容から君は若い子だと思うけど、一昔前はATの乗り方に
なかなか慣れないおっちゃんが多かったのよ
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- 【所】【所】【天下無敵所沢ナンバー】【所】【所】
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 21:59:55.32 ID:fiM4SY2Z0 - でもここの主は習志野だよ
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- 【所】【所】【天下無敵所沢ナンバー】【所】【所】
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 22:40:08.68 ID:fiM4SY2Z0 - 所沢って3桁なんだ・・・
知らんかった
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- しょせん車ではバイクに勝てないﾆﾀﾞpart84
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 23:07:27.76 ID:fiM4SY2Z0 - ってか、最新のCBR250を知ったらみんな驚くよ
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- しょせん車ではバイクに勝てないﾆﾀﾞpart84
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/07(日) 23:34:52.08 ID:fiM4SY2Z0 - 見せてもらおうか？最新のCBR250Rの性能とやらを！
http://www.honda.co.jp/CBR250R/spec/
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