必死チェッカーもどき車 > 2011年08月06日

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう	( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.154 30超えてコンパクトカーはやばいですか？★28台目

書き込みレス一覧

( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.154
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 10:50:44.47 ID:jdU0L0TC0: 過去スレに縦横比のデータがあった。

★軽ハイトワゴンとミニバンの縦横比★

アルファード　　全高1840全幅1805 全高/全幅1.01
エルグランド　　全高1910全幅1795 全高/全幅1.06
ステップワゴン　全高1845全幅1695 全高/全幅1.08
ノア/ヴォクシー全高1875全幅1695 全高/全幅1.10
ワゴンR 　　　　全高1630全幅1475 全高/全幅1.10
ムーヴカスタム全高1615全幅1475 全高/全幅1.09
ライフ　　　　全高1610全幅1475 全高/全幅1.09

★普通車とコンパクトと軽のFトレッドとホイールベース比

ムーブ/1300/2490:0.52 　・スカイライン/1520/2850:0.53
クラウン/1535/2850:0.54　・ワゴンＲ/1295/2400:0.54
アルファード/1580/2950:0.54 ・BMWE60/1580/2890:0.55
レガシー/1545/2750:0.56 　・ノート/1480/2600:0.57
GT-R/1590/2780:0.57 　・アクセラ/1535/2640:0.58
フィット/1490/2500:0.60 ・ヴィッツ/1470/2460:0.60
パッソ/1465/2440:0.60 ・スイフト/1470/2390:0.62

( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.154
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 10:52:53.56 ID:jdU0L0TC0: ★トルクウェイトレシオ比較 ★

2000ミニバン
ステップワゴン　車輌重量1520kg　最大トルク19.2kg トルクウェイトレシオ79.1kg
セレナ　　　　　車輌重量1610kg　最大トルク19.1kg トルクウェイトレシオ84.3kg

軽ターボ
ワゴンR　　　　車輌重量880kg　最大トルク9.7kg トルクウェイトレシオ90.7kg
ムーヴカスタム　車輌重量880kg　最大トルク10.5kg トルクウェイトレシオ83.8kg

1300コンパクト
ヴィッツ　　　　車輌重量1030kg　最大トルク11.8kg トルクウェイトレシオ87.3kg
スイフト　　　　車輌重量1000kg　最大トルク12.0kg トルクウェイトレシオ83.3kg
スイフトスポーツ　車輌重量1060kg　最大トルク15.1kg トルクウェイトレシオ70.1kg
ティーダ1500 　　車輌重量1150kg　最大トルク15.1kg トルクウェイトレシオ76.1kg

参考データ
アルファ147　　　車輌重量1240kg　最大トルク14.9kg トルクウェイトレシオ83.2kg
旧ワゴンR 車輌重量770kg　最大トルク10.8kg トルクウェイトレシオ71.3kg

( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.154
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 10:55:39.84 ID:jdU0L0TC0: ●軽／コンパクトのシート性能
ttp://hamilton55.com/eco/lesson03.html

車　名　　　シートの硬さ／ゆとりあるサイズ／疲労の少なさ
ワゴンＲスティングレーＴＳ　　　 B A A
タントカスタムＲＳ　　　　　　　 B A A
ムーヴコンテカスタムRS　　　　 B A A
ライフディーバ（旧）　　　　　　 C B B
ミラカスタムＲＳ　　　　　　　　A A A
アルトＸ　　　　　　　　　　　　C B B
パレットＴＳ　　　　　　　　　　B B A
MRワゴンウィット　　　　　　　 A B B
ｅＫワゴンスポーツ（レカロ）　　A A A
ステラリベスタ　　　　　　　　　B C C

フィットＧ　　　　　　　　　　　A A A
ヴィッツ1.3Ｕ　　　　　　　　　 A C B
プリウスＧ　　　　　　　　　　　 B A A
デミオ1.3C-V　　　　　　　　　 B A A
パッソ1.0X　　　　　　　　　　　 C A B
スイフト1.2XG 　　　　　　　　　 B B B
ティーダ15Ｍ　　　　　　　　　　B A A
ノート15Ｘ　　　　　　　　　　　 B B B
ラクティス1.5Ｇ　　　　　　　　 C A B
イスト150Ｇ　　　　　　　　　　 B A A

( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.154
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 10:57:50.59 ID:jdU0L0TC0: コンパクトの後部座席が地獄ということがよく分かるデータ
もちろん危険な席であるのは軽もコンも同じ。

●軽／コンパクトの後席の余裕度
ttp://hamilton55.com/eco/lesson06.html

車　名　ニークリアランス／ヘッドクリアランス／評価
ワゴンＲスティングレーTS 　450 120 A
タントカスタムRS 　　　　　540 190 A
ムーヴコンテカスタムRS 　　400 160 A
ライフディーバ（旧）　　　 330 90 B
ミラカスタムRS 　　　　　　330 100 B
アルトラパンX 　　　　　　 290 110 C
パレットTS 　　　　　　　　360 140 B
MRワゴンウィット　　　　　 380 60 B
eKワゴンスポーツ　　　　　 330 110 B
ステラリベスタ　　　　　　 200 120 C

フィットG　　　　　　　　　340 110 B
ヴィッツ1.3U　　　　　　　 280 80 C
プリウスG　　　　　　　　 370 50 B
デミオ1.3C-V 　　　　　　　260 20 C
パッソ1.0X　　　　　　　　 270 70 C
スイフト1.2XG 　　　　　　 220 70 C
ティーダ15M 　　　　　　　 370 90 B
ノート15X　　　　　　　　 280 100 C
ラクティス1.5G　　　　　　 340 50 B
イスト150G 　　　　　　　 310 20 C

( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.154
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 10:58:53.84 ID:jdU0L0TC0: ★売れてる車の実力診断(2009年月間自家用車8月号)

●フィット(売れ筋グレード1.3G)
快適装備の充実度6.3,シートの使い勝手7.5,取り回し性7.0,カーブでの安心感8.0(縦横比0.9),動力性能のゆとり7.3
●ヴィッツ(売れ筋グレード1.3F)
快適装備の充実度6.8,シートの使い勝手7.3,取り回し性7.8,カーブでの安心感6.8(縦横比0.9),動力性能のゆとり6.3
●パッソ(売れ筋グレード1.0X)
快適装備の充実度4.8,シートの使い勝手6.3,取り回し性8.8,カーブでの安心感5.0(縦横比0.92),動力性能のゆとり4.3
●スイフト(売れ筋グレードXG)
快適装備の充実度7.3,シートの使い勝手5.3,取り回し性7.0,カーブでの安心感8.5(縦横比0.89),動力性能のゆとり6.3
●マーチ(売れ筋グレード12S)
快適装備の充実度6.5,シートの使い勝手5.8,取り回し性7.0,カーブでの安心感5.0(縦横比0.91),動力性能のゆとり5.5
●キューブ(売れ筋グレード15X)
快適装備の充実度8.0,シートの使い勝手7.5,取り回し性6.0,カーブでの安心感6.5(縦横比0.97),動力性能のゆとり7.5
●ワゴンR(売れ筋グレードスティングレーX)
快適装備の充実度7.7,シートの使い勝手8.8,取り回し性7.8,カーブでの安心感6.8(縦横比1.13),動力性能のゆとり7.3
●ムーヴ(売れ筋グレードL)
快適装備の充実度7.0.シートの使い勝手8.3,取り回し性7.8,カーブでの安心感6.3(縦横比1.1),動力性能のゆとり7.0
●ライフ(売れ筋グレードパステル)
快適装備の充実度8.5,シートの使い勝手6.3,取り回し性8.3,カーブでの安心感7.0(縦横比1.09),動力性能のゆとり6.8
●パレット(売れ筋グレードXS)
快適装備の充実度8.3,シートの使い勝手8.3,取り回し性6.3,カーブでの安心感6.3(縦横比1.17),動力性能のゆとり5.8
●アルト(売れ筋グレードG2)
快適装備の充実度6.0,シートの使い勝手4.3,取り回し性8.6,カーブでの安心感5.3(縦横比1.01),動力性能のゆとり4.3
●ミラ(売れ筋グレードL)
快適装備の充実度5.5,シートの使い勝手5.3,取り回し性8.5,カーブでの安心感5.5(縦横比1.03),動力性能のゆとり5.8

30超えてコンパクトカーはやばいですか？★28台目
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 13:06:16.32 ID:jdU0L0TC0: 今や軽以下の作りのコンパクト

●軽／コンパクトのシート性能
ttp://hamilton55.com/eco/lesson03.html

車　名　　　シートの硬さ／ゆとりあるサイズ／疲労の少なさ
ワゴンＲスティングレーＴＳ　　　 B A A
タントカスタムＲＳ　　　　　　　 B A A
ムーヴコンテカスタムRS　　　　 B A A
ライフディーバ（旧）　　　　　　 C B B
ミラカスタムＲＳ　　　　　　　　A A A
アルトＸ　　　　　　　　　　　　C B B
パレットＴＳ　　　　　　　　　　B B A
MRワゴンウィット　　　　　　　 A B B
ｅＫワゴンスポーツ（レカロ）　　A A A
ステラリベスタ　　　　　　　　　B C C

フィットＧ　　　　　　　　　　　A A A
ヴィッツ1.3Ｕ　　　　　　　　　 A C B
プリウスＧ　　　　　　　　　　　 B A A
デミオ1.3C-V　　　　　　　　　 B A A
パッソ1.0X　　　　　　　　　　　 C A B
スイフト1.2XG 　　　　　　　　　 B B B
ティーダ15Ｍ　　　　　　　　　　B A A
ノート15Ｘ　　　　　　　　　　　 B B B
ラクティス1.5Ｇ　　　　　　　　 C A B
イスト150Ｇ　　　　　　　　　　 B A A

30超えてコンパクトカーはやばいですか？★28台目
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 13:08:04.26 ID:jdU0L0TC0: コンパクトでこんな窮屈な思いしてるのに、さらに追突されて死んじゃうんだ。

●軽／コンパクトの後席の余裕度
ttp://hamilton55.com/eco/lesson06.html

車　名　ニークリアランス／ヘッドクリアランス／評価
ワゴンＲスティングレーTS 　450 120 A
タントカスタムRS 　　　　　540 190 A
ムーヴコンテカスタムRS 　　400 160 A
ライフディーバ（旧）　　　 330 90 B
ミラカスタムRS 　　　　　　330 100 B
アルトラパンX 　　　　　　 290 110 C
パレットTS 　　　　　　　　360 140 B
MRワゴンウィット　　　　　 380 60 B
eKワゴンスポーツ　　　　　 330 110 B
ステラリベスタ　　　　　　 200 120 C

フィットG　　　　　　　　　340 110 B
ヴィッツ1.3U　　　　　　　 280 80 C
プリウスG　　　　　　　　 370 50 B
デミオ1.3C-V 　　　　　　　260 20 C
パッソ1.0X　　　　　　　　 270 70 C
スイフト1.2XG 　　　　　　 220 70 C
ティーダ15M 　　　　　　　 370 90 B
ノート15X　　　　　　　　 280 100 C
ラクティス1.5G　　　　　　 340 50 B
イスト150G 　　　　　　　 310 20 C

( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.154
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 20:25:57.36 ID:jdU0L0TC0: >>664
>軽の何が安いってタイヤだよな
>1本5000円出せばいいの揃う

ところがコンパクトも変わらないんだな、これが。

http://blog.upgarage.com/ttrc/img/6/ieaRnCAwMDNSuQ.jpg
http://www.hogetsu.com/cgi-bin/sale/sale1107_2.jpg

( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.154
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 22:52:59.25 ID:jdU0L0TC0: >>677
そうですかあ？
ダンロップタイヤでもワゴンRなどと一緒にデミオやパッソの名前がありますけど？

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/577/671/1577671/p3.jpg

( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.154
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/06(土) 23:11:41.93 ID:jdU0L0TC0: やっぱり安いわあ、軽もコンパクトも・・・

http://www.carvan.co.jp/shop_shinjyo/images/00144_ura.JPG

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