- 【+】 バッテリースレッド 44個目 【-】
142 ： 【東電 63.6 %】 [sage]：2011/07/31(日) 10:52:47.07 ID:+IPBqIEL0 - そもそも本当に１年であぼんしたら補償してくれるだろ
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- 【質問】初心者の為のカーオーディオvol.99【親切】
353 ： 【東電 63.6 %】 [sage]：2011/07/31(日) 11:08:32.65 ID:+IPBqIEL0 - >>351
（パワーアンプの）アースはバッ直とのことだが、
HU のアースもバッ直ですか？
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- 間違いだらけの徳大寺有恒
403 ： 【東電 63.6 %】 [sage]：2011/07/31(日) 11:19:49.11 ID:+IPBqIEL0 - 確かに 20 年くらい前ならミニバンを運転したくはなかったと思うぞ。
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- 間違いだらけの徳大寺有恒
404 ： 【東電 63.6 %】 [sage]：2011/07/31(日) 11:30:20.60 ID:+IPBqIEL0 - >>394
家とか嫁とか普通ガイドで選ぶだろjk...
ジャグヮー
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- ●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ●Part6
479 ： 【東電 63.6 %】 [sage]：2011/07/31(日) 11:32:08.18 ID:+IPBqIEL0 - 悪徳修理屋は工賃の高い部品から交換する。
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- DCT、セミAT雑談スレ
176 ： 【東電 63.6 %】 [sage]：2011/07/31(日) 11:42:39.75 ID:+IPBqIEL0 - >>171
発進制御に関しては単純な摩擦クラッチより
トルコン＋ロックアップクラッチの方が完全に上だよ。
だから CVT もそうなった。
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- 【質問】初心者の為のカーオーディオvol.99【親切】
368 ： 【東電 65.5 %】 [sage]：2011/07/31(日) 17:07:02.05 ID:+IPBqIEL0 - 信号のコールドアースやる前に、 HU とパワーアンプのアースを
同じところからとる方がいいと思う。
違うところからとると電位が一致しない（アース間にノイズが乗る）
可能性がある。
次に信号のコールドをアースするにしても、アースポイントが明確だから、
そこに落とせばいいという話になる。
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- 【PND】ポータブルナビ Part29【携帯ナビ】
479 ： 【東電 66.5 %】 [sage]：2011/07/31(日) 18:58:42.14 ID:+IPBqIEL0 - >>452
エアユーザーはたくさんいるだろ
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- 【質問】初心者の為のカーオーディオvol.99【親切】
374 ： 【東電 68.5 %】 [sage]：2011/07/31(日) 20:22:50.63 ID:+IPBqIEL0 - >>370
HU とパワーアンプの距離が離れている場合、
パワーアンプ直前で差動受けすれば理論的には解決できるんだが、
カーオーディオにそういうユニットはないのかな？
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- 【ナビ】ガーミンnuvi205/205w+/900/1460 Part23
268 ： 【東電 68.5 %】 [sage]：2011/07/31(日) 20:26:19.12 ID:+IPBqIEL0 - みんなインターネット接続して使ってるの？
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