- ケツから入れるのが普通じゃないんですか？
226 ： 【東電 71.3 %】 [sage]：2011/07/30(土) 11:58:40.25 ID:TH+C66sJ0 - >>222
自動車のシフトレバーは後退ポジションが前方にあるので、
前進後退を繰り返してるとどっちに入ってるのか
わからなくなることがある。
電動フォークリフトでは進む方向にレバーを倒す
（前進が前方、後退は後方）から全く逆だが、
この向きが不自然だと思う人はいないだろう。
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- 【+】 バッテリースレッド 44個目 【-】
130 ： 【東電 71.3 %】 [sage]：2011/07/30(土) 12:18:10.64 ID:TH+C66sJ0 - >>121
寿命が縮むかどうかはともかく、
大容量と寿命の長さは本来必ずしも同じファクターではない。
劣化で容量が足りなくなって使えなくなる場合はともかく
（この場合ですら容量の劣化速度と初期容量との兼ね合いであり、
初期容量が大きくても劣化が早ければ逆転しかねない）
大容量と突然死は別の話である。
たとえば同じ寸法で大容量にしようと思えば、
活物質（電池として反応する物質―酸化鉛とか鉛）を
たくさん詰め込みたくなるが、その分電極（骨組み）が華奢になると、
崩落して突然死しやすくなるなんてことになる。
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344 ： 【東電 73.0 %】 [sage]：2011/07/30(土) 12:46:16.89 ID:TH+C66sJ0 - ウーハーの本数と内容積に関しては、
常識的な意味では２本なら２倍、３本なら３倍の内容積がいる。
これは１本ずつ入った箱をくっつけて隔壁を取り払ったと考えれば、
低音域では圧力が同じだから隔壁はあってもなくても同じ、
ということからすぐに理解できる。
理解できないなら物理的センスがないのだから
ちまちま計算でもしてみてくれ。
ボックスウィザードってどんなバグ計算機かと思ったら、
単純に寸法から内容積計算するだけのものじゃんｗ
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727 ： 【東電 73.0 %】 [sage]：2011/07/30(土) 12:49:48.80 ID:TH+C66sJ0 - そんなこといったら雨だって酸性雨だ。
単純に泥や塩カル付いたままにしてるよりはいいというだけの話。
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79 ： 【東電 69.8 %】 [sage]：2011/07/30(土) 22:36:48.61 ID:TH+C66sJ0 - 三菱贔屓なのか
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795 ： 【東電 66.9 %】 [sage]：2011/07/30(土) 22:45:42.21 ID:TH+C66sJ0 - シャリシャリしすぎたらあと３組くらいツィーターを増設すると
音源が分散されて心地よくなるよ。
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- ☆アルパイン製カーステレオ・ALPINE☆ Part10
741 ： 【東電 66.9 %】 [sage]：2011/07/30(土) 22:48:00.59 ID:TH+C66sJ0 - エレベーターは各階全点灯してないと落ち着かない
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- ☆アルパイン製カーステレオ・ALPINE☆ Part10
742 ： 【東電 66.9 %】 [sage]：2011/07/30(土) 22:49:46.24 ID:TH+C66sJ0 - >>738
展示品 5 % off
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