- AT車の左足ブレーキについて語ろう21
233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 00:32:54.09 ID:jYOz7JDS0 - >>228
踏み間違い経験談は発言小町でやっと見つけたって感じですね。 スマートドライビングのすすめ vol.1 につききましては数百人の1 / 3 〜 1 / 4 が経験談をいたるところで述べてくれればいいのになぁ と思いました。
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286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 20:50:20.47 ID:jYOz7JDS0 - 昨日も踏み間違い
ttp://www.youtube.com/watch?v=A7FlSbfVPLQ らしい 狭い道のすれ違い→駐車場のフェンス突き破り→川落下 フェンスって役に立ったのかな?
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289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 21:17:55.10 ID:jYOz7JDS0 - >>287
ブレーキに足を近づけて運転出来る態勢が取れる左足の方が空走距離を減らせるからでしょう。 デメリット?とされる急制動時にアクセルを踏んだとしても、生活道路では速度が上がっていないため、左右で制動距離の差は出にくいからでしょう。 右足で空走距離を縮めようとする動きをすると本人が意識せずヒールアンドトウ状態になり、かかと(アクセル)側に力が残ってしまうとやばいかも。
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301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 22:35:53.56 ID:jYOz7JDS0 - >>295
人に聞くより自分で試せると思うよ。 もし、右足ブレーキの方が反応が早い結果になったらすごいね
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309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 23:00:02.33 ID:jYOz7JDS0 - >>303
左右差0.38秒 左の方が早かった。 私の場合ブレーキは体のほぼ中央位置なのでそれほど変な体勢にはなりません。
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320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 23:39:39.40 ID:jYOz7JDS0 - >>312
ストップウォッチが5秒を示した時に 左足の踏み込み時間と 右足上げてちょっと横に動かして踏み込む時間を測定し 左5.53秒、右5.91秒となったので 5.91-5.53=0.38秒
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