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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【最高の】スポーツセダン【国産】part2
【インプレ】アジアンタイヤ全般15本目【情報交換】
【台湾】アジアンタイヤ情報スレ16本目【インドネシア】
【インプレ】アジアンタイヤ全般16本目【情報交換】
MT乗りってキモいよなw  7キモ
日本でMT設定がある車を売ってくれ 23
MT車乗りたいんだけど自信が無い 56

書き込みレス一覧

【最高の】スポーツセダン【国産】part2
385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 10:19:27.51 ID:NM0k+tBaO
大排気量は3gからだな
どこぞの欧米車レベル視線の欧米かぶれのバカが喚いてるが
欧米車は基本、排気量なしでは安定したエンジンを作れない
スポーツ性能にしろ耐久性や静粛性にしろ
各日本車の対抗車種や同クラスはみんな日本車より排気量が2割〜4割↑
なのが良い証拠
【インプレ】アジアンタイヤ全般15本目【情報交換】
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 10:32:06.93 ID:NM0k+tBaO
なんかこういうレポートって信じれないんだよな
韓流プームの工作の例があるし

やっぱり台湾製が無難か?
【台湾】アジアンタイヤ情報スレ16本目【インドネシア】
9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 10:41:44.53 ID:NM0k+tBaO
韓国中国車を好む日本人なんていない。
ここは韓国マンセーはタブーだからほんといい加減出てってほしい。
【インプレ】アジアンタイヤ全般16本目【情報交換】
20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 11:05:39.02 ID:NM0k+tBaO
俺はいままで嫌韓とまではいかないかったが
最近知れば知るほど右翼側が増えるのが理解できるようになった。

生活保護不正受給する在日
日本メディアを買収して偏曲報道させる韓国企業
竹島周辺の莫大な資源を狙ってる韓国
韓流ブームの工作で騙される日本人

あげたらキリがないが
果たしてどれだけこの事実を知ってる日本人がいるか?

そういった事実を周知させようとすると右翼と呼ばれ嫌韓と呼ばれ
やってる事は悪い事ではないのに。

これだけ右翼や嫌韓と決めつけて批判する人がスレに居るって事は
やっぱりタイヤの分野でも工作する半島人が居るって事だよね?
MT乗りってキモいよなw  7キモ
944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 13:17:58.59 ID:NM0k+tBaO
>>931
917だけど妄想でもなんでもないよ。利益優先なのは明らか
じゃあなぜ不安定な背の高いミニバンやコンパクトばかり出すのか?
重心の高い車なんて危険度が増す他にないってのに
バイクメーカはなぜ小型2輪免許125cc以下を廃止して普通免許で乗れるように活動してんだ?
車のAT限定免許。バイクのAT限定の時もみんなそう
あとで事故ろうが知ったこっちゃない販売
あと腐りきった警察消防が出した、いくらでも改ざんできる数字なんて信用するなよ
まあ事故が減った云々は道路交通整備(税金)の恩恵が強い。

ただでも↑でも言ってるけど
便利さ快適さを求めるのは運転が熟練してからするもんなんだよ。
運転下手だから、楽だからってATを推進する事自体矛盾している
運転が下手な人が快適さを求めて空いた左手で携帯電話やナビ操作。危険極まりない
運転が下手でAT限定に乗る傾向にあるが、
本当はMTでも余裕ができるよう熟練してからATへ移行すべきなんだよ
【インプレ】アジアンタイヤ全般16本目【情報交換】
22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 14:18:44.21 ID:NM0k+tBaO
>>21
別にスレ違いではない。
捏造で工作した情報なんて価値どころか人に安全に関わるからな
タイヤ買う人にも参考になると思うよ
【台湾】アジアンタイヤ情報スレ16本目【インドネシア】
11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 14:25:06.25 ID:NM0k+tBaO
>>10
韓国中国と書いたのになんで嫌韓と韓国を限定するのかね?
日本人の一般イメージからして書いたまで
生命の安全に関わる自動車の選定に
発展途上国産の車が欲しいと思うかな?
アフリカ産のミネラルウォーター好んで飲むかね?
日本でMT設定がある車を売ってくれ 23
465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 15:04:38.34 ID:NM0k+tBaO
いい加減燃費スレ池谷
【台湾】アジアンタイヤ情報スレ16本目【インドネシア】
16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 17:15:37.25 ID:NM0k+tBaO
>>12
突っ込み所満載だなw話が飛躍しすぎ
世界のマーケットでトヨタ並の支持だって?
ソース見せてみろよ。
あ、韓流マンセー自演メディアの記事は論外な

エアバックすら開かない会社ごときにトヨタもなめられたもんだなw
MT車乗りたいんだけど自信が無い 56
116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 19:10:10.66 ID:NM0k+tBaO
>>69
ホイルスピン発進が一番クラッチに負担かかるだろ
エンジンの動力(回転)が大きいと、クラッチを繋いだ状態でも
実際は滑って磨耗してる。
ノンアスのノーマルクラッチ盤なんかじゃ即効で磨耗して終わる
メタル系の多盤式で圧着力の高いクラッチですら
ドリフトのクラッチ蹴りそうやタイヤ暖めるバーンナウトで磨耗は早い

要は滑りながら繋がってるって事
MT車乗りたいんだけど自信が無い 56
129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 22:39:39.29 ID:NM0k+tBaO
>>120
おいおい。意味なくアホ呼ばわりかよ。ガキじゃあるまいし
指摘あるなら具体的に頼むよ。
【台湾】アジアンタイヤ情報スレ16本目【インドネシア】
21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/26(火) 22:46:32.19 ID:NM0k+tBaO
>>18
いやいや、無知とか以前にソース出せば済む話な
裏付けや証拠なしでは三権は成り立たない。この日本はそういった秩序ある国だから
拉致したり買収したり多数決でもみ消す半島と違うからなw


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