- アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える7
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/07/26(火) 12:53:37.39 ID:3mOHQ1RS0 - >>171
ふーん、握り込み防止機能はダメだね。
SDASも踏切内でアクセルベタ踏みすると、閉じ込められる可能性あるな。
アイサイトは遮断機を突き破ることは出来るんだろうか？
>アクセル操作が「握る」なのは危険
とても危険だと思う。
バイクの捻る方式で良いと思うが、それが年寄り向きでないのならば・・・
アクセルは（親指で押す）レバーで、親指を離したりorブレーキを握れば、
段階的にキャンセルするのが良さそう。
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- 希望ナンバーについて語るスレ Part5
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/07/26(火) 17:00:36.85 ID:3mOHQ1RS0 - 今日見かけたナンバー
８９４１：はっけよい、ちょい苦しいか w
１３７４：意味無し、ダンプだった
３３９６：散々苦労する
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- アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える7
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/07/26(火) 18:27:26.94 ID:3mOHQ1RS0 - >>173
そうすると逆のケースで、遮断機の閉まった踏切に入っちゃう可能性はあるんだな。
なっなんで進むんだ！ ブレーキ踏んでんのにと、ドライバがパニックになりながら w
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- 【危険運転】ドライブレコーダー映像に意見する 10
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/07/26(火) 21:43:08.07 ID:3mOHQ1RS0 - NGワード：hiro、drive-drive
アボーン：159レス
時間を無駄にせず、比較的面白い映像だけ見れるようになった。
お勧め w
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- 【危険運転】ドライブレコーダー映像に意見する 10
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/07/26(火) 21:44:47.70 ID:3mOHQ1RS0 - 次スレはドラドラとその他で分離希望。
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- 【うまい奴】高速道路の走り方・10【へたな奴】
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/07/26(火) 22:47:24.81 ID:3mOHQ1RS0 - >>562
マジレスすると、バイクならふつうにやる w
4輪ならこんな感じでやれ！
http://www.liveleak.com/view?i=f54_1311518362
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- 【無段変速機】CVTトランスミッション 12台目
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/07/26(火) 22:52:41.62 ID:3mOHQ1RS0 - >日本CVTを欧州の測定基準向けにチューニングしても
チューニングして立派な数字が出れば、10・15お受験技術だろーと
バカにするのは止める。
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- AT車の左足ブレーキについて語ろう21
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/07/26(火) 22:56:31.68 ID:3mOHQ1RS0 - 公道はサーキットじゃないので、いつブレーキを踏まされるかも知れない。
サーキットはブレーキングポイントが決まっており、一方通行だし、
相手のレベルも揃っている。
公道のほうが、不意のブレーキを踏まされることははるかに多い。
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