- ( ^д)コンパクト VS 軽(Д´)vol.153
793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/18(月) 09:04:43.00 ID:Ehi0hl0n0 - >>729
「勝」という言葉にすごく反応するんだね。その反対の「負」意識が強いのかな。 ここはvsスレだから本質的に優劣を論じるところだよね。優位の意で「勝」という語を 使っただけなんだけどショボ負け劣コンにはつらすぎるのかな。これからは優位という 表現に止めてあげないと可哀相かな。
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- ( ^д)コンパクト VS 軽(Д´)vol.153
794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/18(月) 09:06:21.25 ID:Ehi0hl0n0 - >>743
軽の過半は複数台所有の内の1台。それしか買ったこと無くて他の人並みの車を 知らないのは惨めコンパクトポックリの方。
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795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/18(月) 09:08:13.99 ID:Ehi0hl0n0 - >>778
>今のヴィッツはすっかり男顔 だから男でチビチャお買い物カー乗ってても恥ずかしくないって理屈かな。
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- 【ここは】軽乗りオヤジの必死さについて【車板】
620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/18(月) 09:16:01.00 ID:Ehi0hl0n0 - >>619
費用対効果なら軽、ということは理解できたようだね。軽とかコンパクトみたいなチッチャイ 生活実用車なら費用対効果が価値の主体だからそれで良いんだよ。 人並みの車なら費用対効果以外の価値でも選ばれるわけだけど。
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799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/18(月) 09:22:55.55 ID:Ehi0hl0n0 - >>797
軽板には居るだろうね>終身軽ポッキリ 元々軽の過半は複数台所有の内の1台だし、ここは車板でもあることだから軽次郎 ばかりじゃないのかな、コン太郎くんはたくさん居そうだけど。お粗末コン太郎くんの 上目遣い怨念の方が見苦しいよ。車が粗末で見苦しいんだから乗り手くらいこざっぱ りしてれば良いのにね。
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804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/18(月) 09:59:40.46 ID:Ehi0hl0n0 - >>800
軽やコンパクトじゃ、それ1台の車としては負けなのは当たり前だろ。ご近所用の 日常生活の便利な足として使い分けで真価を発揮するのがスモールカーだろ。 軽コンしか持ってないなんて補助輪だけの自動車生活って情けないとは思わな いのかい。
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805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/18(月) 10:02:59.64 ID:Ehi0hl0n0 - >>803
>>718で >>小さな車でも良い車というのは300〜400万の間にある > 良いこと書くな。 ってのは300万〜400万なら良い車がある=コンパクトの売れ筋100万台は良くない(ゴミ) ってことじゃないのかな。ゴミじゃ軽より劣位でも仕方ない、って意味じゃないのかい。
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882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/18(月) 16:36:06.01 ID:Ehi0hl0n0 - >>872
R2はアイドリング静かだぞ。走り出しちゃうとそんなに他の軽に対して優位性ないけど。 EN07はオイルに水が混じってマヨネーズ状になる骨董エンジンだけど4気筒であること は事実。R2は操縦性はダルだし乗り心地もピョコピョコしてて4独の意味は感じなかった。 リアストラットのスペース効率の悪さで荷室が狭いだけだった。
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888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/18(月) 18:43:16.66 ID:Ehi0hl0n0 - >>886
この人は別人? 467 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/07/14(木) 20:59:52.13 ID:LnUqJn3H0 俺は重心様じゃないよw 471 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/07/14(木) 21:03:44.37 ID:LnUqJn3H0 R1なんてレア車に乗っていて、峠の入り口に住んでる 473 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/07/14(木) 21:04:59.75 ID:LnUqJn3H0 俺はP君じゃないよw
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