- ガソリン添加剤19本目
775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/12(火) 01:41:50.37 ID:Nm+7PG7s0 - F-1はPEAでしょ?
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- 【マフラー】吸排気系総合スッドレ3本目【エアクリ】
693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/12(火) 13:02:06.08 ID:Nm+7PG7s0 - 10年以上K&Nやパワーフロー使ってたけど結局ノーマルボックス+ノーマルエレメントに戻したよ
格好や音は捨てがたいけど、それ以外はノーマルのほうが結局は良かったよ
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- オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/12(火) 13:03:36.46 ID:Nm+7PG7s0 - シンケンイエローが京都訛りで好きだったな
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- 【マフラー】吸排気系総合スッドレ3本目【エアクリ】
697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/12(火) 14:22:13.55 ID:Nm+7PG7s0 - チューニング度が高かった頃350馬力以上だったので吸入量が足りない為に剥き出しに
してたけど、現状300馬力以下なのでノーマルボックスに戻したら吸気温度の関係か中低 速はトルクは出てるしノッキングもほぼ消えたw まだ剥き出しの人は吸気温度が下がるようにアルミ板等でノーマルに近い形でしっかりした エアボックス作ると結構いいかもね
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- 【素人】板金・塗装はここで聞け!29get【歓迎】
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/12(火) 14:23:39.45 ID:Nm+7PG7s0 - 金かけて直すなら募金すればいいのに
馬鹿ですか?
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- 【マフラー】吸排気系総合スッドレ3本目【エアクリ】
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/12(火) 15:51:00.01 ID:Nm+7PG7s0 - K&Nは洗浄後の赤いオイル付けすぎたりするとエアフロの中がベタベタになりかなり
微細なダストを引き留めるね 速さを求めるにはそれでもいいかもしれないけど街乗りメインでは汚れの蓄積を考え れば純正が無難かな
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- 【マフラー】吸排気系総合スッドレ3本目【エアクリ】
702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/12(火) 16:35:24.28 ID:Nm+7PG7s0 - でも格好や音は純正が一番じゃないんだよなw
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- オイルフィルターについて語ろう 2個目
23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/12(火) 16:37:30.34 ID:Nm+7PG7s0 - 高さとかで干渉するものとかかも
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- 【マフラー】吸排気系総合スッドレ3本目【エアクリ】
709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/12(火) 23:00:50.87 ID:Nm+7PG7s0 - 剥き出しはオカルトw
フィルターの色が見えると速く走れる気がする、いさましい吸気温でなんだかヤル気になる
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