- バッテリー42個目
338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 01:04:26.55 ID:2EBzLpjL0 - >>333
それ何処の店? 業者乙でもいいから公表すべき
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- 【制震吸音】デッドニング 施工4台目【防音遮音】
913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 01:09:28.25 ID:2EBzLpjL0 - >>906
コンバトラーV?
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- 今年も冷え冷え〜カーエアコンスレッド 5缶目
565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 01:11:33.65 ID:2EBzLpjL0 - >>562
動画アップよろ 上げてくれりゃ俺もアップするぜ
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- 最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 09:20:56.24 ID:2EBzLpjL0 - コストダウンってのは一番重要な技術の一つだろ
マーチのアイドリングストップが2000円程度のコストアップで実現出来ちゃってるのは評価すべきこと 日産で非難されるべきはリコール隠し 闇改修のトヨタの方がまだ遙かに安心できる
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- 買って後悔した・満足したカー用品・パーツ 19個目
289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 09:23:36.25 ID:2EBzLpjL0 - ガレージのドアとシャッターもキーレスにしたい
まぁ、シャッターは安全性の面から無理だろうけど
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- 低価格エンジンオイル part30
645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 09:47:10.55 ID:2EBzLpjL0 - >>618
車検時オイル交換無料はまだマシな方 オイル交換費用が上がっていたので交換されているものだと思ったら交換されていない 年間3000km程度しか乗っていなかったからバレ無いとでも思ったのかね 祖父が死んだ13年目にチェックしたらオイルはチョロチョロと出るぐらいで後は海苔の佃煮になってました 今思うと車を適度に不調にさせるために仕組んだのかもね こんな事があってから車検は自分で通すようになり、エンジンも自分でOHするようになりました
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- 最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 09:51:11.60 ID:2EBzLpjL0 - 削るのはまだ良心的な方
1010kgの車の存在は許せない だが、エコカー減税の燃費基準が緩くなる1020kgにメーカーは合わせてくる ほんと、ユーザーを馬鹿にした話し
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- 低価格エンジンオイル part30
650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 11:42:13.87 ID:2EBzLpjL0 - ビッグモーターのオイル粘度っていくつ?
0w-20指定車に5w-30入れるぐらいなら、金かかってでも0w-20を入れた方がトクって人も多い気がする 0w-20が指定出来るならビッグモーターは神レベルだし、差額で入れれるのなら圧勝だな
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- ガソリン添加剤19本目
689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 11:47:58.82 ID:2EBzLpjL0 - >>681
オイルの滲みとは無関係だから気にすんな キャブクリーナーをやるだけの技術も度胸も無いならこのスレ伝統のフューエル1 二本ぶち込みでもOK
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- ガソリン添加剤19本目
690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 11:50:39.13 ID:2EBzLpjL0 - >>685
>ドライバーでこじあけたバルブ内に流し込んだ。 無茶やりすぎ それ絶対やっちゃダメ チョー精密部品
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- 低価格エンジンオイル part30
671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 16:24:09.51 ID:2EBzLpjL0 - >>651
0w-20と5w-30じゃ燃費も大きく変わってくるぞ それこそオイル代の元が取れるほど
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- バッテリー42個目
349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 16:26:47.63 ID:2EBzLpjL0 - 佐川じゃ無ければ安心できるかっつーとそーゆー訳じゃない
>>347 B19は42、44も大して変わらんよな
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- バッテリー42個目
354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 18:27:37.69 ID:2EBzLpjL0 - >>350
非対応のバッテリを積んでも「ただちに健康に問題は無い」レベル まぁ、著しく寿命が縮まったって報告はちらほらあるよ バッテリメーカー自体が非対応バッテリも対応扱いとして保証しているから 保証期間内に交換させるのが一番コスパが良かったりもする まぁ、CCAテスターがありゃ一番幸せだな SOLAR BA5が送料込み3500円って話はどうなった?
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- 最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 18:35:05.46 ID:2EBzLpjL0 - たまにはこのスレにマーチ君が居たことも思い出してあげて
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- 最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 18:36:44.15 ID:2EBzLpjL0 - >>982
>海外仕様より日本仕様の方が割安なんてのは聞いた事ないね 海外で販売されてる車の方がお値打ちってこと?
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- 低価格エンジンオイル part30
675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 19:05:32.65 ID:2EBzLpjL0 - >>672
いつの時代の話だw 今売れてる車はエコカーばかりだぜ?
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- 最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 19:13:39.95 ID:2EBzLpjL0 - >>985
北米向けはメキシコで作ってるから激安 先代ゴルフ 2.5L 6ATは15,000ドルだからフィットの最下位モデル並み ニュージーランドだかオーストラリアだかは日本車がかなり高いらしい? マツダ車は日本国内価格の倍ぐらいが相場って聞いたことがある
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- 【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 44km/L
192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 19:15:44.57 ID:2EBzLpjL0 - >>191はいつものキチガイ
ヘンペルのカラスが理解出来ず、自分ではちゃんと反論できたつもりになってる
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- 低価格エンジンオイル part30
679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 19:41:48.88 ID:2EBzLpjL0 - >>672
そりゃメーカー純正、指定粘度オイルがコスパが最も高いってのは常識だろ コスパよりもコスト重視な輩がこのスレには多いんじゃない? ただ、目先の価格に釣られてわざわざ固いオイル入れてるヤツも少なく無いだろうね
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- シートについて語ってください◇その11
509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 19:44:31.46 ID:2EBzLpjL0 - >>507
あれは車に載っけるもんとちゃう ゲーム機のハンドルコントローラーとセットで使用して雰囲気を楽しむもの
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- 最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 19:59:16.19 ID:2EBzLpjL0 - >>989
アメリカ市場は何でも安いよな でも発注してから生産計画に入るため納車されるまで1年以上かかったりしてた それでもまぁフィットは確かにぼったくりだな 15Lは15Xとの差別化の為に用意された噛ませ犬みたいなもんだし 13GのSmartStyleEditionは売れすぎると改悪する始末 国内コンパクト事情は三菱のコルト後継が全モデルアイドリングストップになるか そして予告通りに80万で出せるかにかかっているな
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- 【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 44km/L
195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 20:02:44.03 ID:2EBzLpjL0 - CVT世代は細かい制御が入るが、かつての時代の制御はいい加減なもんだよ
ATならトルコンがショックを吸収するし、MTならショックが出ても当たり前 大した問題じゃ無い
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- 今年も冷え冷え〜カーエアコンスレッド 5缶目
576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 21:51:14.67 ID:2EBzLpjL0 - >>575
血の繋がっていない妹か 羨ましいな 俺の妹は血が繋がっているが俺も妹も今じゃ独り身だし、妹もとうの昔に 生理が上がっているんで倫理的には問題無いな たぶん うまくいったらアップするんで楽しみに待っていてくれ
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- こだわりの工具について語るスレ@車板 28
125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 21:54:13.99 ID:2EBzLpjL0 - スレチだがここの住人なら拘りがあると思う
たぶん 接着剤だがセメダイン スーパーXとコニシ 超多用途SUの能力には満足している が、スーパーXはキャップの出っ張りが折れるし、SUはきっちり蓋が締まらない そもそも強く閉めようとすると空回りする どちらも扱いにくいんだが良い用法無いですか? もしくはもっとお勧めな接着剤ってある?
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- 【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 44km/L
200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 23:04:01.20 ID:2EBzLpjL0 - DBWと言ってもそんなに複雑な制御をしている訳じゃ無い
ISCVを排除してスロットル一本で制御するため複雑にならざるを得ない程度 スロットルはスロットルとしてシステムが完結してなきゃならん >>191>>198 それにしても必死だね 余りにも知識が乏しすぎて思わせぶりな発言を繰り返すのみしか出来ない 話題にもついていけず荒らすしか出来ないのなら諦めて他のスレ行ったら?
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- 最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 23:07:44.75 ID:2EBzLpjL0 - トヨタのことを言っているのか?
でも燃費至上主義、特別減税で排気量のアドバンテージは無くなっちゃったね ノートの1.3Lモデルがあればそれでいいって人も潜在的には多いと思う コルプラみたいに価格据え置きで1.5L->1.3Lってのは痛すぎるが 元々1.3Lの値段で1.5L載っけたため価格を下げるに下げれなかったって事情があったみたいだね 1.3Lコルトと値段を揃える訳にはいかんし
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- バッテリー42個目
357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/07/01(金) 23:12:56.32 ID:2EBzLpjL0 - >>355
どんだけぼったくってるんだ 普段とカワンネェ ちなみに東海地区だと3480円 コーナンブランドでユアサ扱っていた時は良かったなぁ 酷いときなんて2000円切っていた あれから10年も経っていないと思うが、物価はどうなっちまったんだ
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