- （ `Д）コンパクト VS 軽(Д ^ ）vol.152
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/30(木) 12:42:44.10 ID:oLZpgb0M0 - >>716
俺の読解力でもそう理解するね
712はここで有名な真性のバカだから相手にしなくていいよ
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718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/30(木) 12:44:46.09 ID:oLZpgb0M0 - 訂正 711 マルシン でよろ
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729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/30(木) 14:11:29.30 ID:oLZpgb0M0 - > (軽1.06に対してコンパクト0.71とそう大差はない
これは印象操作 軽とリッターカーは大差ないといっしょ
後は読解力が足りない、つまりバカなのか
曖昧な表現を曲解してるのか知らんが
素直に読めば＞1,000人あたり軽2.43人コンパクト1.35人の死者数、
＞つまり軽とコンパクトの1,000人あたりの占有率は出ていない。
こんなものはいらない
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731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/30(木) 14:29:53.01 ID:oLZpgb0M0 - 軽バカでも判るようにまとめといてやるよ
軽は対クルマの事故では一番不利
質量で負けるし車体構成でも負ける。
単独事故で有利なのは
飛ばすと怖いからスピード出せない
（軽の主な運転者は女じじばばだからな
質量も軽いから衝突エネルギーも小さい。
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736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/30(木) 16:09:53.43 ID:oLZpgb0M0 - 昔の軽やら今の軽やらどこにも書いてないが
なんでそんなに自分のバカをアピールしたいのかね
それよりこれ
＞ＲＶ（ＳＵＶ）軽乗用車の
＞路外逸脱が多いことが
＞わかります。
「曲がりきれずに飛び出しちゃいましたw」
重心の主張がデータ化されたようだよな
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741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/30(木) 17:50:49.25 ID:oLZpgb0M0 - >>739
＞今の軽より12年前の軽のほうが安全なのか？
データのみが判断基準ならそう読み取るしかないな、残念ながら
>違うだろ？
後は推測の域だ
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744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/30(木) 18:00:18.99 ID:oLZpgb0M0 - >>743
データから見りゃ「今のがもっと棺桶危ない」これでいいのか
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- 田舎に行くほどウィンカーを出さない法則
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/30(木) 18:34:33.38 ID:oLZpgb0M0 - 俺は田舎者で知性のレベルがひくい人種だなと思うね、実際なりを見りゃそんなのだし
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753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/30(木) 21:32:12.08 ID:oLZpgb0M0 - >>748
アホだな話の意味も判ってない
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