- しょせん車ではバイクに勝てないニダpart82
887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 03:32:49.84 ID:zh4gX51PO - >>871
何で50秒もかかるの? 仕組みを知りたい ぽいぽいぽいぽ ぽいぽいぽいぽぴ〜♪
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889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 04:24:40.81 ID:zh4gX51PO - 手加減しただの強いの弱いみたいな
そんな子供の自慢大会みたいな 絵空事じゃなくて科学的かつ学術的に説明して!
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897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 10:24:33.12 ID:zh4gX51PO - つーか吊しで334キロも出るわけないwww
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899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 11:19:16.86 ID:zh4gX51PO - だから吊しでリミッターかからずに出るのか?
334なんて誰がどこでやってもコンスタントに出るのか?
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902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 11:57:08.23 ID:zh4gX51PO - カウタックが300キロ超えたことなんてただの一度もないんだが
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903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 12:01:39.25 ID:zh4gX51PO - 今みたいにネットにテスト動画が公開されるわけでもなく
言ったもの勝ちだった当時 ランボルギーニが300キロと言えばフェラーリは302キロと言った でも購入者がアウトバーンで試したら両方とも 280台だったという落ち ネットも確かな情報源もない古きよき時代だな
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905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 12:43:44.21 ID:zh4gX51PO - でも、もうそうゆうのは顰蹙買って肩身の狭い時代になってるし
もうすぐ一億総電動時代に入ってくるからな
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906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 13:04:24.14 ID:zh4gX51PO - ところで2年前にフルレストア済みACコブラを格安で買いたい奴おらん?
価格応談で
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907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 13:11:18.16 ID:zh4gX51PO - 実はもうすぐ新車が来るんで
整備スペースを広く取りたいから手持ちから一台減らしたいんだ 変に下取り出すより会ってちゃんと人となりを見て大切に乗ってくれそうな人譲りたいんで 値段は相談乗りますよ
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909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 13:36:09.80 ID:zh4gX51PO - ZR1乗ってるのはヴェノム君じゃないの?
あんまり弄った個体は好みが分かれるから査定が難しいと思いますよ
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910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 13:39:49.33 ID:zh4gX51PO - 遠方の知り合いの伝手も当たってみます
ではまた
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912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 13:52:03.57 ID:zh4gX51PO - わかりましたよ!( ̄○ ̄;)
ZR1は売りません!
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920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/06/20(月) 16:29:19.99 ID:zh4gX51PO - ヴェイロンをアクアラインで全損させたのは、どの媒体の何というドライバーですか?
ベストアンサーに選ばれた回答miura_conceptさん 調べてみたら、三栄書房「GENROQ」の取材で事故ったのは野●副編集長らしいです。 なんと無保険。。泣 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1320587683 こんな事件いつあった?
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