- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#34
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/15(水) 10:54:33.33 ID:XHKcPYCw0 - >>103
貧乏人が判ったところで自分が貧乏から抜け出せる訳じゃないけどな？
普通車って不便だね。
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120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/15(水) 15:12:40.69 ID:XHKcPYCw0 - 「壁に追突した時の自損の参考」って言っても、この速度でノーブレーキで
壁に突っ込む人はなかなか居なさそう……
http://www.youtube.com/watch?v=xzkyPE5c75w
ちなみにおサルさんが参考にならないって言っていた軽での試験風景その他
http://www.youtube.com/watch?v=NoxMA4Lk3V4
以前マークX乗ってた人が「エアバッグなんて気休め」って言ってたけど、これ見たら
サイドエアバッグ必須だと思いました。
http://www.youtube.com/watch?v=mz-s1sIoLhU
ちなみに「大きい車なら頑丈」って訳ではない好例。中国車って逆に凄いよね。
http://www.youtube.com/watch?v=5yFglm6veuA
http://www.youtube.com/watch?v=kjPurRZ_7BY
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124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/15(水) 16:35:03.65 ID:XHKcPYCw0 - >>121
その場合の「金持ってる」って、どのレベル？
正直、夫婦で年収がぎりぎり8桁届かない感じ、貯金は中古のマンションなら
一括で買える程度の身としては、老後の生活や病気、天災、子供の養育費とか
考えるとセカンドカーは軽にせざるを得ないと思ってる。
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125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/15(水) 16:35:43.67 ID:XHKcPYCw0 - >>123
スイフトスポーツから乗り換えかい？
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133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/15(水) 17:07:58.65 ID:XHKcPYCw0 - >>129
マジレスすると技術系の中間管理職だから、試験の待ち時間に
報告書まとめながらギコってたり。
親はともかく、部下が知ったら怒るな……。
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136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/15(水) 18:52:44.47 ID:XHKcPYCw0 - >>135
何度もそれ貼り付ける人って結局何が言いたいんだい？
働けなくなったときのこと一切考えない貧乏生活と、生活上必須でないものへの
出費を抑えて将来に備えるのとは全然話が違うんだけど。
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139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/15(水) 19:40:59.01 ID:XHKcPYCw0 - >>138
そんなに軽厭かね？いや、俺も新車で欲しい軽は無いから別に良いんだけど、
例えばもし「3年乗るならタダであげる、3年後は売っていいよ」って言われても
乗らないぐらい？
俺は車自体に金掛けるのが嫌だから、新車には全然興味無いや。
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147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/15(水) 20:49:46.13 ID:XHKcPYCw0 - というか、3AT車の高速走行じゃないかそれ？
3AT車のeKワゴンだと5,000rpmで100km/hちょうど出る計算。
ちなみに同じ車で4ATなら133km/h。
他社の例だと、最近ATの軽も少なくなったから車種選定が難しいが、
>>123のアルトバンの諸元表から元に計算すると4ATで126km/h＠5,000rpm
出る計算になる。
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/spec/index.html
同じアルトバンでATとCVTそれぞれが2,400rpm出したとしたら
ATが一般道巡航な60km/h、CVTならぎりぎり高速巡航出来る88km/h。
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