- ▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校 4▼
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/06/13(月) 09:34:20.80 ID:xZZ5cwXE0 - コ
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949 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE [sageエビカニください]：2011/06/13(月) 09:49:59.13 ID:xZZ5cwXE0 - 2011年06月13日 スイフトＰＨＶ２００万円
http://ecocar.asia/article/45949689.html
日経Ｗｅｂは２０１３年にスズキが２００万円未満の価格でプラグインハイブリッドを発売すると
報じた。スズキのプラグインハイブリッドは、スイフトをベースとした試作車がすでに存在し、
実証テスト中。詳細なスペックは下にリンクしている「コリズム」でレポートしている。
十分成立するシステムだと考えます。
・スイフトのプラグインハイブリッド（深夜電力の誤記があります）
http://www.corism.com/special/biz/520.html
ボディサイズも適度。やはりハイブリッド車はＢセグメントが本命だろう。すでに試乗したけれど、
想像していたよりずっと自然に走ってくれる。しかも軽自動車用のエンジンをボディ剛性や
重量のあるＢセグメントに搭載すると、騒音や振動レベルが圧倒的に低くなります。驚くほど質感ありました。
プリウスだとモーター駆動からエンジン始動となる際、明確な騒音＆振動の増加が見られる
ものの、小さいエンジンだとストレス無し。また、アクセル開度でエンジン回転数を上下させる
制御になっていることもあり（本来なら一定回転が効率よい）、ＣＶＴに乗っているような雰囲気。相当な完成度でした。
その時点でスズキの開発陣に「バッテリーの価格は２０１２年くらいからイッキに下がる」
的な話をしたのだけれど、信じてもらえず。部品コストから「市販車の価格」を計算していくと
「とても売れるとは思えない」になるため「大量生産を前提とした市販車は難しいと思います」と言ってた次第。
しかしその後バッテリー価格にメド付いたのだろう。２０１３年時点でのプラグイハイブリッド用の
バッテリー、おそらく１kWhあたり５〜６万円くらいかと。上のリンクでも簡単なコスト計算をして
いる通り、実際、十分に量販して売れるレベルが見えてきた。
日経新聞の記者は、量販計画の確報を得たのだと思う。
ちなみにスイフトの試作車に搭載されているバッテリーの容量は２，６６kWhでプリウスの２倍。
こんなに少ないとバッテリー寿命が確保しづらい。最低でも５kWhくらい搭載すべきでしょう。
まぁそんなことスズキだって認識してますね。３０kmくらいＥＶモードあればベストかと。（国沢光宏）
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950 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE [sage]：2011/06/13(月) 10:31:59.90 ID:xZZ5cwXE0 - 2011年06月13日 ＶＷまで来た！
http://kunisawa.asia/article/45950207.html
これまでＶＷはアメリカ市場に於いて日本車のライバルとはなっていなかった。なぜか？
ＺＥＶ規制のためである。加州で年間６万台以上販売するには「排気ガスを出さない自動車」
を一定の比率で販売しなければならない。これに対する答えをＶＷが持っていなかったため、
このカベを超えられなかったワケ。
しかし！ 何度か紹介してきた通り、ＶＷはサムソン−ボッシュの開発による安価で信頼性の
高いリチウム電池を入手した。もはやＺＥＶ法案だって何ら問題なくクリア出来る。
当然の如く「ホンキでアメリカ市場に乗りだそう！」。
その第１弾が、先日お届けしたシビックやカローラより価格競争力のある新型ジェッタ。
・新型ジェッタの情報
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/05/post-9c32.html
先代ジェッタのディーゼルはすでにＥＣＯカージャンルでカムリＨＶなどうっちゃりプリウスの
次に売れている。新型ジェッタのディーゼルも高い評価を得てます。ただジェッタ級ディーゼルは
プリウスの破壊的な燃費にゃ勝てまい。アメリカはガソリン価格と軽油価格がほぼイコールです
（軽油の方が割高）。
そんな状況の中、ＶＷは早々と２０１２年モデルのパサートの情報を出してきた。
スペックを見てびっくり！ そもそもＶＷとしちゃ初めてのアメリカ専用車である！
１５年以上前に日本車が始めた「他の地域と違う一回りワイドなアメリカ専用ボディ」を
ＶＷも作り始めたのだ。なるほどアメリカっぽい感じ。
・アメリカ仕様のパサート
http://blog.truecar.com/2011/05/30/new-car-pricing-announced-2012-volkswagen-passat/
続く
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951 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE [sage]：2011/06/13(月) 10:32:15.81 ID:xZZ5cwXE0 - >>950 続き
しかも超安価！ 先代パサートのスターティングプライスは２万７９１５ドルだった。
なのに次期型ときたら５気筒２、５リッター１７０馬力を搭載し１万９９９９ドルだって！
アコードの２万１８００ドルより安く、現代ソナタの１万９３９５ドルに迫る。
価格設定を見ただけでＶＷの本気度が理解して頂けることだろう。
さらにディーゼル仕様もライバル勢のハイブリッドと同等の２万６７６５ドルでラインナップする。
プリウス級だと燃費で負けるディーゼルながら、パサート級になれば有利。
ちなみにパサート級ハイブリッドで最も燃費の良い現代ソナタＨＶでｃｉｔｙ３５／ｈｗｙ４０ｐｍｇ。
パサートディーゼルは同３１／４３ｍｐｇ。
すなわち渋滞多ければハイブリッド優勢ながら、流れの良い道だとディーゼル優勢だと
言うことです。ＬＡやサンフランシスコのような都市部じゃなければディーゼルの方が
評価されるかもしれない（都市部は軽油を販売しているスタンドも少ないです）。
現代自動車だけでなくＶＷも強敵になると考えます。
・ＥＣＯカーアジアは「スイフトＰＨＶは２００万円以下？」 >>949
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952 ：日記保全 ◆oYakATaMoE [sage]：2011/06/13(月) 10:53:55.94 ID:xZZ5cwXE0 - トロサバげっちゅ（６月１２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/06/post-c8c9.html
早起きしてＣＴ誌の義援金オークションで落札して頂いた飯山さん／ご友人と出漁。
なんとか釣って貰わなくちゃ！ とりあえず中ノ瀬に向かい、釣り船を探す。
するとどうよ！ 中ノ瀬に底引き網の漁船が入ってるじゃないの！
底引き網、文字通り容赦なく根こそぎ獲って行く。通った後はペンペン草も生えない。
中ノ瀬のキス、今年は大きくて数も多い当たり年だったのに‥‥。暗澹たる気持ちで富津岬を
越え２０分ほど走ると、小規模の船団。プレジャーボートも混ざっていたので聞いてみたら
「カタの良いサバがボチボチ釣れるよ〜」。早速アンカーどぼんして釣り始めようとしたところ、
あらま！ 飯山さんカエルになってしまってます。
走っているときは平気だったのに止まった途端ダメ、というのはよくあること。
しかし飯山さんのお友達が仕掛けを入れたら、あっという間に「ガツン！」。良いヒキだ。
狙い通りの大サバ。大きい。ゴボウ抜き出来そうなサイズじゃないので網を出してキャッチ！
サバを見たら少し元気になったので、私の仕掛けで釣ってもらう。
いわゆる「入れ食い！」でございますな。このポイント、大当たりでした。
エサ付けて投入すれば必ずヒット！ 大きいため半分以上バラしちゃったものの、
小一時間で丸々太った４５cmオーバーのトロサバを５匹ゲット！
お土産にゃ十分でしょうと釣りは終了。気持ち悪い人にとっちゃ辛いですから。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/12/6121.jpg
超ンまそうな大サバざんす！
フネのトモ（先頭）に座ってもらい、そのまま保田へ。３０分くらいの距離ながら、走っていれば
気持ち悪くならないとのこと。よかった。いつも大混雑する保田のばんやは１１時だったことも
あり待たずに入れました。お刺身と天ぷらとワラサの煮物でお腹一杯！
相変わらず抜群の味じゃないけれど満足できます。
続く
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953 ：日記保全 ◆oYakATaMoE [sage]：2011/06/13(月) 10:54:11.26 ID:xZZ5cwXE0 - >>952 続き
帰りはさらに酔わないよう操船してもらい（通船量の多い水域や湾内など要所要所は私です。
念為）、横浜クルーズから京浜運河、羽田空港裏の海老取川、台場という波のないルートで
１５時過ぎに帰マリーナ。けっこう長い時間フネに乗りましたね〜。６時間くらい走りっぱなしでございました。
夜、飯山さんからメールあって「無事に帰宅できました。サバを刺身と塩焼きで食べ終え
たところです。女房を私で一人一匹食べてしまいました。とても脂が乗っていて食べごたえがあり、
美味しくいただきました☆ 一匹は塩をふって一夜干しにする予定です。残りは味噌煮にしてみます」。
なんと！ あの大サバを一人で一匹ずつ食べたとな！ そらサバも釣られて本望でありましょう！
確かに美味しいと思う。さばいていてもお腹のあたりの身は脂たっぷりでしたから。
味噌煮も美味しいかと。いずれにしろ今日は幸運に恵まれました。こんな日は多くないと考えます。
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975 ：日記保全 ◆oYakATaMoE [sage]：2011/06/13(月) 15:53:14.69 ID:xZZ5cwXE0 - >>952-953
画像追加
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/13/6122.jpg
天気は曇り。風弱し。波平穏
（Exif無し）
こちらの画像は、いつものDMC-FT1ではなくCOOLPIX S1100pjで撮影
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/12/6121.jpg
超ンまそうな大サバざんす！
（COOLPIX S1100pj 2011:06:12 15:02:06）
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976 ：日記保全 ◆oYakATaMoE [sage]：2011/06/13(月) 15:57:51.19 ID:xZZ5cwXE0 - >>952-953
どうでもいいけど、もうひとつ画像追加
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/13/6123.jpg
自衛艦かと思ったら米艦でした。もちろんベタ譲りです
（Exif無し）
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