トップページ > > 2011年06月13日 > DMy/OR3KO

書き込み順位&時間帯一覧

56 位/1685 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000100002100105



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
ロータリアン ◆MAZDA/RXis
【リーン】ガソリン直噴エンジン4【ストイキ】
未知の左足ブレーキにミギミギが全力で絡むスレ

書き込みレス一覧

【リーン】ガソリン直噴エンジン4【ストイキ】
786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/06/13(月) 13:03:33.23 ID:DMy/OR3KO
と言うかトルク特性曲線の概形だと思うよ、
VWのは1250rpmから効くターボだし過渡トルク特性も優秀なんじゃない?
【リーン】ガソリン直噴エンジン4【ストイキ】
789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/06/13(月) 18:16:18.55 ID:DMy/OR3KO
ふむ、やっぱりトルク特性の違いだな。
状況に左右され難い0-100kmなんかでは飛ばせる、と。
【リーン】ガソリン直噴エンジン4【ストイキ】
790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/06/13(月) 18:18:55.99 ID:DMy/OR3KO
と言うかX以外のランエボとインプはMTでVWはDSGって所も違うな
【リーン】ガソリン直噴エンジン4【ストイキ】
792 :ロータリアン ◆MAZDA/RXis [sage]:2011/06/13(月) 19:47:32.35 ID:DMy/OR3KO
3気筒、4気筒から1気筒削ってもスープダウンするにしても
スープダウン量が大き過ぎて無理があるから、やっぱり新設計ってなるが
それ以前にOEMそのままで行くと思う。変わったらそん時ゃ御免ね。
未知の左足ブレーキにミギミギが全力で絡むスレ
696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/06/13(月) 22:07:45.16 ID:DMy/OR3KO
AT車でヒール&トゥできる車種ってある?
今、左足痛めてて


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。