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名無しさん@そうだドライブへ行こう
最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part78】
【CRASVIA】クラリオンナビ Ver.16【Smoonavi】

書き込みレス一覧

最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/06/02(木) 13:24:18.29 ID:xOvWdcTQ0
たしか白4ナンバートラックとかは1500ccくらいと記憶している
最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/06/02(木) 16:07:32.14 ID:xOvWdcTQ0
それはワゴンR買わせる為の巧みな戦略
最も快適なコンパクトカーは何なんだ 4台目
528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/06/02(木) 18:36:48.04 ID:xOvWdcTQ0
>>526
逆に俺はバック開始前に障害物や人が死角にないか確認に使うのが主
後は直接目視とミラーでバックして車止めが無い時の壁等との間隔見るくらい
【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part78】
484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/06/02(木) 18:42:41.92 ID:xOvWdcTQ0
確かにファスナー合流はいいかもしれんが俺は絶対にしない
車線減少の表示が出たら流れを見てなるべく手前で車線変更する
でもファスナー合流で入ろうとする車がいたら必ず入れてやる
【CRASVIA】クラリオンナビ Ver.16【Smoonavi】
47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/06/02(木) 18:49:09.90 ID:xOvWdcTQ0
前スレでもあったけどスペシャルボイスはパターンが少なすぎてすぐ飽きるらしいよ
地名とか目標物とかも個性豊かに喋ってくれると良いんだが
そんなことしたら音声収録が大変なことになるのか・・・


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