- バッテリー39個目
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/24(火) 00:18:46.68 ID:UrKRmqVg0 - 使用サイズがD23なんだが、元バッテリーのデサル中の予備に再生を買ったことがある。
CCAを表示してるオクの業者から買った（CCA値690）が、何の問題も無く使えてるよ。
純正新品のパナよりCCA値は高かった。
ミドのテスタで管理してるから、割と正確だと思う。
現在は、2個を交互（半年に1回）にデサルしながら使ってる。（充電制御車）
現物のCCAを表示してる業者はマシなんじゃないかな？
注意するのは、「CCA値90パーセント以上」とかの業者だと思う。
スタンダードの新品ならJIS基準のCCA値の110パーセント以上、高性能品新品なら140パーセントくらいあるからね。
再生を薦める訳じゃないけど、管理が出来るんなら選択肢の一つだと思う。
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- オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/24(火) 00:33:06.94 ID:UrKRmqVg0 - >532
SNに含まれる添加剤と愛称が悪いのかな？
SM→SNで、使えなくなった成分もあるみたいだから。
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- バッテリー39個目
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/24(火) 00:47:36.05 ID:UrKRmqVg0 - >645
安いCCAテスタでいいんじゃない？
台湾製の安物なんてって思ってたら、かなり正確で驚いた。
もっと早く売っていたら・・・・と、俺、涙目。
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- 自転車やバイクの規制運動を推進するスレ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/24(火) 01:57:53.61 ID:UrKRmqVg0 - 自転車は、「軽車両」としての自覚を持ち、道交法を遵守し周囲に配慮した走行をして欲しい。
自転車にも、自賠責を義務化して欲しい。（点検をかねた車検精度も考えて欲しい）
一定年齢以上には、講習と技能試験による免許制を導入して欲しい。
高齢者の歩行器代わりの使用は認めないで欲しい。
路側に停車している、俺の車に1年で3回も突っ込まないで欲しい。
若いやつら！
免許を取れ！
車に乗れ！
そうすれば、自転車にどれだけ無法運転車が多いかわかる。
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- 自転車やバイクの規制運動を推進するスレ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/24(火) 19:42:54.22 ID:UrKRmqVg0 - 異様に遅いバイク！
信号待ちで、車の間をツンツンしながら前に出るな。
いちいち追い越すのが面倒なんだよ。
バイクならバイクらしく、車に抜かれずに流麗に走れよ。
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- 【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】75
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/05/24(火) 20:05:08.92 ID:UrKRmqVg0 - >183
イソプロなの？
ソフト99のシリコンオフを脱脂やシール剥がしに使ってるけど、
印象的には、ペイント薄め液に近いと思う。
仕事で、メタノール、エタノール、イソプロパノールは使うけど、似てるとは思わない。
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- バッテリー39個目
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/24(火) 21:32:05.48 ID:UrKRmqVg0 - >650
CCAはバッテリー温度に左右されるから、極端な差異が無い限り喧嘩なんかありえない。
>652
普通の人には、確かに不要だな。
でも、充電器より先にCCAテスター買うやつは皆無だと思う。
充電器も、そこそこ以上の物を持ってるはず。
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- 【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】75
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/05/24(火) 23:28:41.07 ID:UrKRmqVg0 - 黄砂かと思ったら、花粉で取り辛かったことはあったな。
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