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279 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 13:16:35.36 ID:Hh/9AQ5s0 - Tsukuba, Japan (2070 m)
4. Nissan GT-R 1:01.76 121 '08 479 / 1740 Best Motoring
5. Ferrari 458 Italia 1:02.24 120 '09 570 / 1540 Best Motoring
6. Ferrari 360 CS 1:02.44 119 '03 425 / 1280 Best Motoring
7. Nissan GT-R Spec-V 1:02.48 119 '09 492 / 1680 Best Motoring
8. Chevrolet Corvette ZR1 1:02.55 119 '08 647 / 1530 Best Motoring
途中省略〜
26. McLaren F1 1:04.62 115 '93 635 / 1140 Best Motoring
http://www.fastestlaps.com/tracks/tsukuba.html
Bedford Autodrome West Circuit (2004 - 06/2008), Great Britain (2736 m)
Lap times (87)
Pos Make / Model Time Speed (km/h) Year Power (hp) / Weight (kg) Driven by
1. Radical SR3 1:17.10 128 '02 205 / 495 EVO magazine
2. Caterham 7 CSR 260 1:19.60 124 '05 260 / 530 EVO magazine
3. Caterham R500 EVO 1:19.62 124 '04 253 / 450 EVO
4. Porsche Carrera GT 1:19.70 124 '03 612 / 1380 "EVO"
5. Lotus 2-Eleven 1:21.10 121 '07 256 / 776
6. McLaren F1 1:21.20 121 '93 635 / 1140 EVO magazine
7. Ferrari Enzo 1:21.30 121 '02 660 / 1365 EVO Magazine
8. Nissan GT-R 1:21.70 121 '08 479 / 1740 EVO
http://www.fastestlaps.com/tracks/bedford_autodrome_west_circuit_2004_to_06_2008.html
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280 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 13:26:18.79 ID:Hh/9AQ5s0 - マクラーレンF1の時も思ったんだが服部自体がある程度の腕力を必要とするような大パワーの車に向いてないじゃないのか？
その証拠に海外では吊るしの状態で素晴らしいラップを記録してるマクラーレンF1も服部がベスモでバトルした時は
コントロールできずにすっちゃかめっちゃかになっていた。
これは全盛期のミカハッキネンがマクラーレンF1をテストしてる動画なんだが、
日本人のドライバーでこの車をこれだけ振り回せる人材がそうそういるとは思えない。
Top Gear Mika Hakkinen Test In Japan Ferrari F 40 & Mclaren f1 1993
http://www.youtube.com/watch?v=anIFN4u-8Kg
マクラーレンはルマンで総合優勝、コルベットC6もクラス優勝他多数のレースで素晴らしい戦績を残してる車で、
それに関して「チューニングすれば走れる云々〜」とか屁理屈言う奴がいるがそんなことは無い。
吊るしでパワーが有り余り使えなくてチューニングという魔法の粉を振り掛けた途端に無敵になる
なんておとぎ話のような車は俺が知る限り先ず無い。
土屋の腕が一流なのは認めるが例えばZR1をこのJan Magnussenのように7分22秒で
ニュルを周回させられるとはとても思えない。
Jan Magnussen Attacks the Nurburgring in a Corvette ZR1
http://www.youtube.com/watch?v=8zbv9Zbv850
そういう意味ではバカチョンのR35は非力で小柄な日本人に向いてる車だと言える。
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281 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 13:34:10.86 ID:Hh/9AQ5s0 - 7:11* -- 172.07 km/h - McLaren F1 #LMXP1 (Promotional Car), Mika Hakkinen
www.sps-automotive.com/en_sps/track/07Nt_zonda.html *not an official source
Nordschleife excluding GP track, 20.832 kms:
www.scuderia-hanseat.de/en/nuerburgring-roadmap.html
The ultimate track guides: www.sportauto-online.de/sport_auto_special/nuerburgring-ideallinie/
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282 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 13:36:59.85 ID:Hh/9AQ5s0 - 20,832 m (68,346 ft) 7:22.4 Chevrolet Corvette C6 ZR1 (2009) Jan Magnussen 28 October 2008 Corvette ZR1 laps Nurburgring in 7:22.4, beats own time (10/2008)[10]
7:24 Porsche 911 GT2 RS Horst von Saurma Sport Auto (11/2010)[11]
20,832 m (68,346 ft) 7:24.22 Nissan GT-R (2011) Toshio Suzuki 1 October 2010 Nissan conducted test.[12] Semi-wet conditions. Video confirmed. Best Motoring (12/2010).[13]
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283 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 13:49:22.51 ID:Hh/9AQ5s0 - これもベスモでやったらR35が圧勝しちゃうんだろうけどなｗ
Nissan R35 GT-R v McLaren F1 GTR at Thruxton race track
http://www.youtube.com/watch?v=o2Cjad7DHxo
この動画の４分あたりからポルシェカレラ4Sとお互い4速から
ポルシェに先に加速させてもはなしにならないくらいMcLarenは速い
McLaren F1 GTR driven by autocar.co.uk
http://www.youtube.com/watch?v=OFLQAEiO7xo
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284 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 13:57:25.87 ID:Hh/9AQ5s0 - これもベスモでやったらR35が圧勝しちゃうんだろうけどなｗ
R35 GTR vs Ultima GTR
http://www.youtube.com/watch?v=NBiOBI8xbVU
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285 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 14:03:05.02 ID:Hh/9AQ5s0 - これもベスモでやったらR35が圧勝しちゃうんだろうけどなｗ
r35 gtr vs ultima gtr
http://www.youtube.com/watch?v=qbQY6azfvds
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292 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 14:45:30.77 ID:Hh/9AQ5s0 - >>389
やっとっていうか何年も前からコルベットはルマンや世界の有名レースで優勝してるんだが？
GT-Rは？
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293 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 14:45:55.65 ID:Hh/9AQ5s0 - >>289
やっとっていうか何年も前からコルベットはルマンや世界の有名レースで優勝してるんだが？
GT-Rは？
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294 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 14:50:41.28 ID:Hh/9AQ5s0 - やっとじゃないんだよ
「アメ社は直線だけ」みたいな無知な思い込みだけのイメージを定着させようとしてきた
日本の馬鹿なメディアも、段々海外での事実とのギャップにいい加減演出上無理が出てきたから終わったんだよ。
今後もマクラーレンMP4や458イタリアチャレンジなどに勝たせ続けるという演出ももういっぱいいっぱいだろ。
GT2ＲＳに勝利させるというあり得ない演出と、日産の嫌いなトヨタのLFAに糞かまして終わったんだろ。
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295 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 14:54:17.16 ID:Hh/9AQ5s0 - だいたい無知な服部は５月号でもコルベットの重量が軽いことに驚いてて「マジで？！俺２トンくらいあると思ってた」
とかほざいてたし、土屋もニュル７分２６秒台と聞いて「あ〜、そうなの？」と言ってたが、もうはなから馬鹿にしてるんだよ。
中間からの加速勝負もトップだったが「なんと、世界のポルシェがアメ車に負けた！」とかほざいてた土屋は無知もいいところ。
数年前のC5ですらポルシェやR35に加速勝負で負けることはない。
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296 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 14:57:51.23 ID:Hh/9AQ5s0 - 日本の無知で馬鹿なメディアのアホ演出でここにいるような日本のカーマニアの知識レベルは
海外と格差が開いて、誤解した知識ばかり得てまたアホになるという悪循環。
これだけ日本のカーマニアに「外車は劣ってる」といった間違ったイメージを植えつけといて今頃終わっても遅すぎるくらいだ。
ああいう馬鹿なメディアが糞垂れ流したせいでいまだにこいつらの意識の中でのアメ車は７０年代のトランザムレベルで時間が止まってる。
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297 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 15:00:17.39 ID:Hh/9AQ5s0 - ベスモなどのアホメディアが生み出した妄想狂信者の爆笑アホ発言集ｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/18(日) 16:38:03 ID:cmWJMlcq0 (2 回発言)
テクニカルコースならR35より
速い量産スーパーカーは存在しないよ。
土屋がNSX-Rと比較してR35の方が
コーナリング性能が上回ってたのだから。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/18(日) 17:29:15 ID:ZFmf1idT0 (2 回発言)
>>306
量産でもコルベットやバイパーが上だろ
屁理屈捏ねて難癖つけてるのは信者くらいでオーナーは素直に認めてるよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/18(日) 21:13:09 ID:cmWJMlcq0 (2 回発言)
>>310
よりによって曲がらないアメ車の
代表格を出されても。
え？なんかのアメリカンジョーク？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/19(月) 01:21:52 ID:MPe3FHWe0 (1 回発言)
>>322
http://www.fastestlaps.com/track2.html
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298 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 15:03:28.68 ID:Hh/9AQ5s0 - 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/19(月) 02:48:28 ID:5wCTEsAR0 (2 回発言)
>>323
ちゃんと人の文章、読もうよ。
テクニカルコースならって書いてるでしょ
http://logsoku.com/thread/namidame.2ch.net/auto/1269223785/
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
こういう屁理屈こねても
これが現実ｗ海外じゃテクニカルコースでもどこでもアメ車に負けとるがなｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Las Vegas Motor Speedway Road Course, USA
http://www.fastestlaps.com/track72.html
Autozeitung test track, Germany
http://www.fastestlaps.com/track24.html
Grattan Raceway, USA (3025 m)
http://www.fastestlaps.com/track9.html
Anglesey National, Great Britain (1931 m)
http://www.fastestlaps.com/track64.html
Spring Mountain (Radical loop section), USA
http://www.fastestlaps.com/track82.html
Willow Springs - Streets of Willow, USA
http://www.fastestlaps.com/track50.html
Haute Saintonge, France (2200 m)
http://www.fastestlaps.com/track113.html
Laguna Seca, USA (3602 m)
http://www.fastestlaps.com/track16.html
Hockenheim Short, Germany (2604 m)
http://www.fastestlaps.com/track7.html
基本ヤラセなしじゃ外車に勝てない雑魚だからGT-Rはｗ
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299 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 15:04:36.69 ID:Hh/9AQ5s0 - 後半のサーキットアタック見てみろ
ドイツの番組なのにちゃんと公平にZR1がポルシェGT2より上のラップをマークしてる
Corvette ZR1 Tracktest: V8-Power mit Hammer-Sound
http://www.youtube.com/watch?v=Ynd3WSToSE4
日本ならこんな公平なジャッジは絶対無い
何をどう捻じ曲げてでも日本のフラッグシップを上に持ち上げるからな
排気量とパワーに逃げればタイムが縮まるならヴェイロンやアルティメットエアロなんか
３分台でニュル周るんじゃねーの？ｗｗｗ
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300 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 15:05:22.09 ID:Hh/9AQ5s0 - ニッサンの思ってるほど世界がGT-Rのラップを騒がないのは
あれだけ同じ車両で何度もやり直すというやり方が馬鹿にされてるからだ
GT-R如きが驚異と思うならフェランボもニュルに張り付いてタイム縮めてるよ
やるかやらないかだけで欧州車が本気になればすぐに抜かれるようなことを自慢しても世界は相手にしない
それより一発でニュル7分24秒出したLFAのほうが好感持てるね
トヨタは好きじゃないがニッサンより性根はマシだ
俺は基本的にヴァイパーやコルベットのようにﾁｮﾝﾎﾞなしの最初のタイムを
その車の実力と見てるから
それ以上はドライバーの慣れというアドバンテージは非常に非常に大きい
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301 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 15:06:46.47 ID:Hh/9AQ5s0 - りあえずテレ東あたりで昼間やってる
レトロ映画に出てくるような
ちょっとスピード出したら曲がりきれず
クラッシュするアメ車と今の高性能スポーツは違う
純粋にアメリカ制のパーツだけで
ヨーロッパ勢や日本車を抑えて
ニュルレコード出したZR1は凄い車だ
世界中の他のサーキットでもな
ただフェラーリやランボルギーニなどは
コンペティションモデル以外で
メーカーとしてニュルラップに力は入れてないのも考慮して
日産のスタッフが関与してない
世界中のサーキットの記録でGT-Rはフェランボより下だという事実は事実
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303 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 15:09:38.98 ID:Hh/9AQ5s0 - こうれはもう海外からZR1やポルシェを扱い切れる専門ドライバーを呼んで
日本人の勘違いと思い上がりを叩き潰さないといけないな。
ベスモは今までやりたい放題やってきて、最新高性能スポーツの包囲網が固まってきたら逃げたからな。
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304 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 15:11:01.54 ID:Hh/9AQ5s0 - >>302
筑波や富士で三流ドライバーが出した田舎ラップなんか世界で相手にされねーんだよｗ
海外の世界中の記録見て見ろｗGT-Rの本性のショボさをよｗｗｗ
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305 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 15:15:27.65 ID:Hh/9AQ5s0 - GT-Rなんかスタッフが何年も張り付いてサルのオナニーみたいに繰り返してるニュルと
ヤラセのベスモ以外は世界中のコースでろくなラップタイムの記録ねーじゃねーかよｗ
それでも２週間だけ滞在したヴァイパーとZR1にニュル負けてやんのｗｗｗ
どんだけウンコ糞ブタ車なんだよｗｗｗ
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306 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 15:18:53.65 ID:Hh/9AQ5s0 - >>302
お前みたいな免許もない馬鹿の見解とは偉い違いだなｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
135：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 04:46:45 ID:zvsJBZee0
ZR1 vs GTR at the 'Ring - Garage419
http://www.youtube.com/watch?v=OZ-CNFpPCnk
GT-R 7分29秒03
136：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 20:13:51 ID:yp4miTnQ0
>>135
GT-Rのほう、随分ハンドルこじって運転してるな
曲がらないから更に無理矢理切り込んでるように見えるし
明らかにZR-1よりかなり余計にハンドルを回さないと曲がれない感じ
あと、ドライバーの癖かもしれないけど
やたらと当て舵してんね
って言うかABS以外、何もハイテク装備の付いてない
GT-Rみたいになりふり構わない派手なスポイラーも付いてない
単なるFRのZR-1があれだけ速いって事のほうが余程凄いと思う
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307 ：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage]：2011/05/02(月) 15:19:20.07 ID:Hh/9AQ5s0 - 137：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 03:51:04 ID:iEpbO2xJ0
>>136
＞単なるFRのZR-1
駆動方式で言えばそうなるけれど、アルミ製ハイドロフォーミングフレーム+複合材
だからね。別方面でハイテクではあるよ。
138：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 12:02:18 ID:ucBzxFiv0
>>137
人間のミスをフォローしてくれる要素が何も無いのが凄いよね
むしろ限界点を引き上げて破綻した時のリスクが増えてる
まあ、実際のところはその領域を制御できる人向けって事なんだろうね
でもバカチョンのGT-Rもある意味凄いと思うよ
【CBA-R35】R35GT-R オーナー専用スレ 【1台目】
http://2chnull.info/r/auto/1260926549/1-1001
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