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863 ：日記保全 ◆oYakATaMoE []：2011/04/21(木) 10:15:32.07 ID:9gel7RaG0 - 上海リニア（４月２０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/04/post-1df9.html
急遽日程を３日間にしたら、羽田便が満席で取れず。
上海は東京と同じく空港が２つあり、羽田便だと旧来の虹橋空港。
成田便は浦東空港となる。虹橋空港ならタクシーですぐ。浦東となると距離あるため時間読めず、電車を使う。
せっかくだから９年前に運用再開したリニアモーターカーに乗ってみましょう。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/04/20/4201.jpg
到着した車両が引き返す。つまりすれ違いも無し
ホテルからリニアモーターカーの駅までは地下鉄２号線で一本。というか上海ショー会場最寄りの駅である。
キップは航空券（Ｅチケット可）を見せると１等８０元（１１５０円）。
２等４０元ここから浦東空港までの３０kmを７分だという。２０分ごとの運行らしい。
１０分ほど待ってリニアモーターカー到着。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/04/20/4202.jpg
最高速は４３１km／ｈでした
乗り込むと発車のベルも鳴らず唐突に動き出す。どうやら時刻表無い（表示もなかった）。
当然のことながらリニアモーターカー独特の加速をする。
日本のリニアと同じく全くストレス無く、同じペースで速度が上がっていく。
あれあれと言う間に４３０km／ｈに到達。日本のリニアと違いトンネルじゃないので速いの何の！
・日本のリニアのインプレ
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/susuzuki/linear.html
（つづく）
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864 ：日記保全 ◆oYakATaMoE []：2011/04/21(木) 10:16:36.86 ID:9gel7RaG0 - >>863 のつづき。
最高速に到達したと思ったら、すぐ徐々に減速していく。意外なことくコーナー多い。
その度に飛行機のように深いバンクをする。これまた日本のリニアと同じ。なかなか迫力あって楽しい。
乗り心地は浮上走行する日本のリニアよりホンの少し硬い感じ。シャープでいい？
気がついたらもう浦東空港に到着。
６００円少々で楽しめるアトラクションとしちゃ悪くない。地下鉄だと４０分ほど掛かる３０kmの距離を７分というのも凄い！
ただ日本ぢゃ難しいと思う。あんな速い乗り物、直下型地震を喰らったら打つ手無し。
ちなみに上海のリニアの軌道は下の写真の感じ。地震は想定外。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/04/20/4203.jpg
この軌道の上に１０mm浮く
日本のリニアは地震を想定し１００mmの浮上高を確保。さらに速度落ちたら車輪も出る。
それでも直下型喰らい地盤が２０cmズレたら、と思うと怖い。
新幹線でギリギリじゃなかろうか（それにしても数々の大地震に耐えてる新幹線はタイしたもんだと感心しきり）。
速さは３００km／ｈで上等だ。
と思う反面、成田遠い！ １４時１５分に税関通過して時刻表見たら、成田ＥＸＰは昼間運休中。１５時の快速しか無し。
快速といっても総武線は各駅停車だから、東京駅までたっぷり１時間半。中野に着いたの、１７時過ぎでした。
上海のド真ん中から地下鉄路とリニア乗り継ぎ、５０km先の浦東空港まで５０分。
成田〜中野まで約８０kmが２時間２０分。電車は１時間に１本なので３時間掛かりましたね。フライトタイムより長いワケ。
当然ながら仕事なら皆さん羽田便を使うワな。もっと羽田便を増やして欲しい。
原発と同じで、成田も役人と政治家の都合で強引に作られちゃった感じ。最初から無理あると思う。
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865 ：日記関連保全 ◆oYakATaMoE []：2011/04/21(木) 10:38:20.32 ID:9gel7RaG0 - ＜リニアモーターカー＞
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/susuzuki/linear.html
山梨県にあるリニアの実験線に着くと、ちょうど目の前をテスト車両が通過するという。
どれどれ、とばかり展望台に行く。
２分後、１，５キロ先にあるという遠いトンネルの出口から白い車両が飛び出してきた、
と思ったらエラいイキオイで近づいてくるじゃないの！
「速い！」と驚いている間もなく目の前を傲然と通過！
反対側のトンネルに飛び込んでいってしまった。この間わずか１０秒少々。
インディＣＡＲＴやＦ−１も速いけれど、やっぱり４５０キロって凄いです！
簡単なレクチャーを受けた後（といっても試乗するにあたっての注意事項は、
走り始めたら立たないようにしてください、というだけ）、いよいよ試乗だ！
室内幅は新幹線より一回り狭いが、横４人掛けだから在来線の特急列車くらいのイメージ。
走り出す前、解説担当の方が「今日はまず駅から本線に入ります。軌道を切り替え、東京方向へ３００キロで向かいます。
その後、甲府方向へ向けて本日最高速度の４５０キロで走ります。
甲府側の終点から再び４００キロで戻り終了になります」。なるほど。
ということで本線に出るべく走り出したのだが、国沢光宏はすでに驚いてしまっている。思ったより加速いいのだ！
後で聞いたのだけど、１秒間にカッキリ５キロずつ増速するのだという。２０秒で１００キロ。
もちろん新幹線より速く、こらもう乗用車が割と元気良く加速するときの加速力だ。
また、低速域はゴムタイヤで走ると聞いていたのだけれど、案外乗り心地いい。
多少ゴトゴトするけれど、実験用車両としちゃ上々の仕上がり。思ったより完成度高いです。
（つづく）
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866 ：日記関連保全 ◆oYakATaMoE []：2011/04/21(木) 10:38:58.37 ID:9gel7RaG0 - >>865 のつづき。
いよいよ本線の走行に入る。説明によれば「１６０キロくらいになると浮上走行に移ります」そうな。
スタートすると先ほどと全く同じ加速間。２０秒で１００キロ。３０秒で１５０キロに達する。
いよいよ浮上か？ と思っていたら、車載メーター読み１６５キロくらいで
（デジタルメーターなのでバンバン数字上がっていく）振動＆騒音が消えた。なるほど！
ただ正確に表現すると浮くのでなく、少し沈む。
飛行機のようにタイヤが収納され、沈み込みながら地上１０ｃｍで浮くのだという。
６０秒後、３００キロに達した瞬間、一定速となる。
意外なことに３００キロといっても先頭車両のＴＶモニター見ない限り速さは感じない。
減速はとてもスムース。これまた全く同じ減速Ｇのまま速度が下がっていく。
どこで浮上走行からタイヤ走行に切り替わるのか、とメーター見ていたら１３０キロくらいだった。
飛行機の着陸の時のように「キュキュ！」という音と共に軽い振動あるから明確に解ります。
いずれにしろ加速と減速はビックリするくらいジェントル。
停止後、いよいよ４５０キロ走行である！
先ほどと同じくスムースなスタートの後、１６５キロ近辺で”離陸”し、そのままグングン速度が上がっていく。
３００キロは軽く突破、どころか毎秒５キロの加速が果てしなく続く感じ。
いともたやすく４００キロも超え、９０秒後に４５０キロに届く。するとその瞬間、ガクンと加速感無くなった。
聞けば最高速の５５０キロまで、同じ加速をするのだという。レーシングカーでさえジワジワ最高速に達するのに！
３００キロ以上の加速は地上の乗り物じゃ世界一じゃなかろうか。
４５０キロでの乗り心地ってどうか？最も近いのは高速エレベーター。
カベの間の空間を走るため、絶えず細かく左右にブレる感じ。
もちろんエレベーターと同様、非常に小さいブレなので不快感ないものの独特の乗り味。
途中、２ｋｍほど高架の上を疾走する（最初に見た区間）。速いとか速くないというレベルじゃない。
「どっひゃ〜！」としか表現できぬ。
トンネルに入ると登りに掛かり、さらに緩い右ターンを深くバンクして走っているのがハッキリ解った。
夢のように楽しい！
（つづく）
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867 ：日記関連保全 ◆oYakATaMoE []：2011/04/21(木) 10:41:12.64 ID:9gel7RaG0 - >>865-866 のつづき。
さて、リニアモーターカーの現実性はいかがなものか？ こらもう将来的に”必ず”必要になる乗り物だと思う。
御存知の通り化石燃料はそう遠くない将来、枯渇すること確実。となると非常に厳しい立場となるのが飛行機だ。
クルマにゃ燃料電池に代表される代替燃料もあるけれど、飛行機のジェットエンジンだけはケロシン（灯油）以外、
効率よいエネルギー無い。リニアモーターカーが実用化すれば、飛行機の代わりになるだろう。
電気？ 太平洋に埋蔵されているメタンガスから作れるから安心していい。
例えば東京から福岡までリニアモーターカー路線を作ればおよそ１１００ｋｍ。５００キロで走って２時間少々。
十分飛行機の代わりになる。いや、日本とヨーロッパ間でさえ１万ｋｍだから２０時間。
ちなみに５００キロという速度は、大雑把に言えば飛行機の半分のエネルギー使って出せる速さ。
飛行機と同等の燃費でいいなら６００キロ以上出せるという。となれば日本とヨーロッパ間は１６時間だ。
燃料電池と並び、将来の重要な技術となることは間違いないと思う。
ちなみに http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/susuzuki/ を見ると
他にもいろいろありますが、みんな楽しいファイル名です。 Hovoo.html とか。
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894 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE [sage]：2011/04/21(木) 20:25:41.83 ID:9gel7RaG0 - ２４時間待つのはイヤですあに。
でもしかたないですね。
それにしてもクラリティ発電所っすか。
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