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833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/18(月) 01:27:01.16 ID:WlPSvz/G0 - 誰が日本中のうどんを茹でてると思ってるんだ！
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800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/18(月) 05:27:50.90 ID:WlPSvz/G0 - 先代デミオが55D23Lってのは大して大きいわけでもなかったのか
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255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/18(月) 05:47:18.77 ID:WlPSvz/G0 - >>254
将軍様のさらに上に立つ立場の方がこんなスレにいらっしゃったとは
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802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/18(月) 08:22:08.71 ID:WlPSvz/G0 - うん、文面からだけだと全く問題ないなｗ
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805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/18(月) 09:07:31.84 ID:WlPSvz/G0 - >>803
ダラダラNでアイドリングさせるよりも、さっさとDに入れてブレーキ踏んでる方がエンジンの
回転下がるしATの暖機にもなるしで、そっちの方がベターだとか何とか。
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348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/18(月) 12:20:10.00 ID:WlPSvz/G0 - AR-510FT使ってるんだけど、起動後測位するまで時計が9：00のリセットかかった状態に
なるようになっちゃった。ソーラーモデルじゃないけどバックアップ用の内蔵電池って入ってる？
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356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/18(月) 21:28:49.47 ID:WlPSvz/G0 - >>349
>>355
㌧
うちの2台の車で両方510FT使ってて、片方だけそんな症状が出るようになったんだわ。
確かにコールドスタートじゃなくても毎回測位に時間がかかる。
とりあえずセルにメールで聞いてみるか…
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813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/18(月) 21:36:41.96 ID:WlPSvz/G0 - サーモ故障は10万km前後では定番の症状だけど、冷間時の回転数が上がるようなことは
なかったなぁ。初期症状は、長ーい下り道でエンブレだけで走ってると、だんだん水温計が
下がってくる。平坦路でアクセル開けても上がらなければ完全に逝ってるはず。
まぁこの時期なら暖房が効かないからすぐ分かるけどｗ
>>812
車種にもよるけどサーモ交換だけなら安いから(コンパクトカーで1万円程度＠ディーラー)、
一度持ってってみたらいかが。
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848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/18(月) 22:07:22.19 ID:WlPSvz/G0 - 練るとダウンしそう
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