- MR2からシビックR（FD2）に乗り変えたけど
947 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age]：2011/04/16(土) 11:03:03.45 ID:8xKCGyAI0 - SW20の0-100のノーマル車のデータがあったわｗ
5.69秒だわ、ソースはこれな。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=5449.jpg
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- MR2からシビックR（FD2）に乗り変えたけど
949 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age]：2011/04/16(土) 11:22:47.32 ID:8xKCGyAI0 - 羨ましいはないなｗ
MR2に比べたら性能的にも劣っているし、
面白さでも全く敵わない。
ファミリーカーとしてスポーティーに乗るにはいいと思うけど。
それでも、あの脚は固すぎだろｗ
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- MR2からシビックR（FD2）に乗り変えたけど
952 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age]：2011/04/16(土) 11:48:00.33 ID:8xKCGyAI0 - >>950
それを言っているのはタコ助だけだからｗ
>853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 07:54:34.92 ID:hVXbnr6TO
>15インチのタイヤでもターボなら外から見てわからんとこいじりゃ変わるよ
>厚揚げだけでも大分違う
>MR2が吊しの状態で1分6秒で走れないことくらいサーキット走行経験ありゃわかる話
>0-100も吸排気いじってからじゃないと張り合えない
>はっきり言えばMR2どうこうより言い訳ばかりのねずみ男の姑息さと無知ぷりをバカにしてるだけだがな
>筑波に0-100最高速全部吊しの状態でシビックが勝ち
>いじり倒せば筑波58秒台で走るシビックがやっぱり勝ち
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- MR2からシビックR（FD2）に乗り変えたけど
953 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age]：2011/04/16(土) 11:51:21.97 ID:8xKCGyAI0 - 本日のタコ助のID
ID:f3UMttgEO
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970 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age]：2011/04/16(土) 15:28:47.07 ID:8xKCGyAI0 - >>968
ガラスやバッテリーはやっているみたいよ。
バッテリーはセキュリティーをつけているとすぐにあがるらしい。
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971 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age]：2011/04/16(土) 15:37:05.45 ID:8xKCGyAI0 - でもさ、タイプRって本気度は感じるね。
ガラスまでやるっていうのはｗある意味すごい。
トヨタのアルテッツァなんてｗもうちょとどうにかならなかったの？って感じだもんなｗ
FT-86に期待だけど、二の舞にならなきゃいいけどね。
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981 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age]：2011/04/16(土) 20:47:56.28 ID:8xKCGyAI0 - >>980
うん、次スレ無しな。また、忘れた頃に出没するよｗ
>>972
ターボのタイプRってかｗまじかよ？ｗすげ〜な。
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983 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age]：2011/04/16(土) 21:01:31.21 ID:8xKCGyAI0 - >>972
これ、かっこいいな〜1600で200馬力ｗサイバーCR-Xの本当の意味での復活だな。
http://response.jp/article/img/2010/12/07/149021/298291.html
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984 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age]：2011/04/16(土) 21:08:20.63 ID:8xKCGyAI0 - どこか、早くこういうかっこいいミッドシップ作ってくれよ〜（泣）
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986 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age]：2011/04/16(土) 21:48:22.78 ID:8xKCGyAI0 - NSXみたいなスーパーカーっぽい奴じゃなくてさ、
コンパクトなミッドシップのターボ車ｗ
トヨタの社長がスポーツカー好きらしいから、トヨタでもいいｗ
作ってくれ〜ｗ
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997 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI []：2011/04/16(土) 23:52:23.95 ID:8xKCGyAI0 - 全部、自分のことなw
寂しい奴だな〜wだが笑えるわw
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999 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI []：2011/04/16(土) 23:55:53.78 ID:8xKCGyAI0 - かまってちゃんがかまわれないw
こりゃ、笑えるw性格変えろw
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