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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【RECARO】レカロシート 6脚目
【スポーツ】セカンドグレードタイヤ 10【コンフォート】
MT車乗りたいんだけど自信が無い 53
【12】スタッドレスタイヤを語る Part 10【01】
茨城の車窓から 28
◎◎ ホイール&タイヤスレ 57セット目 ◎◎
こだわりの工具について語るスレ@車板 27

書き込みレス一覧

【RECARO】レカロシート 6脚目
832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/04/12(火) 07:26:05.02 ID:FMW4C3rV0
>>830
テンション高いなwwwww
【スポーツ】セカンドグレードタイヤ 10【コンフォート】
911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/04/12(火) 07:30:32.28 ID:FMW4C3rV0
>>910
俺はとりあえず指定空気圧で様子見て、場合によっては乗り心地やハンドリングを考慮して
自分好みに調整してる。
タイヤの皮剥きが終わるまではとりあえず指定空気圧でいいんじゃないかな。
MT車乗りたいんだけど自信が無い 53
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/04/12(火) 07:55:22.91 ID:FMW4C3rV0
左足→クラッチ、ブレーキ
右足→アクセル
【12】スタッドレスタイヤを語る Part 10【01】
717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/04/12(火) 08:27:58.63 ID:FMW4C3rV0
>>714
どんなホイール履いてるかわからないけど、クロスレンチは薄口のものがいいかも。

エアゲージは持ってても損ではないかな。
俺は自宅のコンプレッサーに繋いで空気圧調整してるからアサヒのゲージボタルシリーズ使ってる。
個人的にはチャック形状はストレートタイプが使いやすい。

空気入れ買うなら足踏み式はやめた方が無難。壊れやすいらしい。
外したスタッドレスの空気を半分抜いて保管してるとかじゃなければ
電動式のコンパクトな空気入れで十分かと。
窒素やドライエアーじゃない普通の空気を入れる以上水分の混入は避けられないけど、
気にするほどじゃないと思うな。

>>715
便利だったのになんでシザーズジャッキの生産やめちゃったんだろうね。


茨城の車窓から 28
828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/04/12(火) 19:09:59.20 ID:FMW4C3rV0
余震多杉
◎◎ ホイール&タイヤスレ 57セット目 ◎◎
739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/04/12(火) 19:14:04.63 ID:FMW4C3rV0
>>736
俺は165cm73kgで太ももとふくらはぎだけ発達してる♂です。ヨロシコ
こだわりの工具について語るスレ@車板 27
482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/04/12(火) 19:18:35.08 ID:FMW4C3rV0
いつの間にコテライザー先輩に変身してるジャマイカw
【12】スタッドレスタイヤを語る Part 10【01】
724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/04/12(火) 19:33:02.28 ID:FMW4C3rV0
>>718
確かにしっかりした造りだよね。
ジャッキオイルはたまに交換してるけど、もう何年使ってるか忘れたw

>>721
俺がタイヤ交換時にやること
・外したタイヤをマジックリンで洗い、溝にはまった小石を取り除く。
・夏タイヤを履かせるホイールがセンターキャップレスだから、
 冬タイヤ→夏タイヤのときはハブセンターにサビチェンジャーをヌリヌリ。
・ブレーキパッドの残量チェック。
主にこんなとこかな。

ぶっちゃけ外したタイヤを洗うくらいで充分だと思うよ。
あまり構えずに気楽に行こうや。


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