- 【煽り・煽られ】道交法27条について11【加速厳禁】
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/07(木) 10:55:53.64 ID:gIvqfybS0 - >>960
義務の有り無しを議論するなら、構成要件は必要だろ。
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- 【煽り・煽られ】道交法27条について11【加速厳禁】
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/07(木) 14:10:24.56 ID:gIvqfybS0 - >>962
他者が敢えて違法行為を行うことまで予測して遂行する義務は、無い
カントの義務論じゃあるまいし、
日本でもドイツでも、コモンローでも
義務論は過去のものであり、今は功利主義
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968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/07(木) 14:46:20.80 ID:gIvqfybS0 - >>966
後車が違法行為を行っていないことを前提として法を遵守すれば、ことが足りる。
自分が最高速度なら、後車は速度超過をすることを想定する必要もないし、
それにかかる義務も発生しない。
義務論では義務は発生するけどね。
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969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/07(木) 14:47:39.46 ID:gIvqfybS0 - >>967
前者が制限速度以下の場合は必要になるよね。
それだけのこと。
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973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/07(木) 17:59:55.21 ID:gIvqfybS0 - >>971
証明する必要すら、無い。
考えなくてもよい、ということ。
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974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/07(木) 18:01:10.93 ID:gIvqfybS0 - >>972
足りない。
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977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/07(木) 20:06:20.68 ID:gIvqfybS0 - >>975
譲らなくても、責任は無いということ。
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978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/04/07(木) 20:07:41.20 ID:gIvqfybS0 - >>976
その義務が前者の責任かどうかを判断する時に必要になる。
当たり前すぎて、答える気にもならんレベル
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