トップページ > > 2011年03月23日 > ym3/C3AD0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
国産史上最高の官能エンジンを決めよう
ドライブレコーダー総合 28
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ62バレル★

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国産史上最高の官能エンジンを決めよう
934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/23(水) 00:52:19.49 ID:ym3/C3AD0
>>931
あらそうなの?
CE4のG20Aはバランサーなしか?
CE4のG20AとCC2のG25A両方持ってて
これは絶対G25Aの方がいいと思っていたが、、、そうか無いのかw
ドライブレコーダー総合 28
681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/23(水) 00:57:03.62 ID:ym3/C3AD0
DR-1000検討してデザインが気に入らず、
「なにすぐ次の定番が出るさ」と待ちつづけて1年w
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ62バレル★
222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/23(水) 18:58:17.79 ID:ym3/C3AD0
本当のハイブリッドはプリウスだけだよ。ホンダって電気だけでは走らないんだぜ。
似非ハイブリツドじゃないか。
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ62バレル★
246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/23(水) 20:50:11.90 ID:ym3/C3AD0
>>239
ホンダが電気だけで走ることが出来るの?モーターでエンジンをアシストしてるだけの
似非ハイブリッドじゃないか。紛れもない事実を言ってるだけなんだけどね。
ねえ?答えてみてよ、詳しいんだろ?説明できなければ嘘つきでしょ。
まさかエンジンをモーターでアシストだけでもハイブリッドなんておこまがしいことは
言わないで下さいねっ
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ62バレル★
258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/23(水) 21:15:54.11 ID:ym3/C3AD0
似非ハイブリッド、ホンダ。低速時にプリウスは完全にモーター駆動だけに変わり、
普通走行時にはエンジンも同時に動かしてバッテリー電池を充電してモーターとエンジン
を効率よく車を動かすことが出来る。
ホンダの場合は、ただエンジンをモーターでアシストするだけの、似非ハイブリッドなの。
まぁプリウスが売れてるのが数字に表れてますので、常識だと思うよ。
まぁだから、ホンダのほうが簡単な構造な分だけ価格が安いという利点だけだな。


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