- 【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ39【禁制】
521 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 00:38:23.70 ID:menXHjcG0 - みんな、逆に考えたほうが正解なんじゃないのか？
ＡＴ限定のせいで、こういった洗礼を受けず免許を手にしていると言うことが
最大の問題なのだと。 ニコ動コメントにも多く書かれているけれど、
これ、ＡＴだったらこれでも「一応」まともに走れていたりするんだぜ。
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258 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 00:41:30.27 ID:menXHjcG0 - >>256 後ろ車軸よりも前は離れる方向、後ろは近づく方向になります。
これは逆も然りなので、そもそも１センチ際寄せというのはまず無理と言うところ。
いくら乗用車がオーバーハングが短いとはいえ、やはり１０センチは出るでしょう。
慎重にゆっくりと引きはがすように舵を切れば不可能とは言い切れませんが。
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258 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 01:16:31.78 ID:menXHjcG0 - >>257 トラックの左タイヤはそれで正解だから気をつけろ。（逆ねじ）
俺が最初に手にしたマイカーの初整備で、オイルドレンボルトを
緩めるつもりが締める方にめいいっぱいやって、危うく駄目にする
ところだったと言う苦い思い出がある。潜ってやるから廻す方向が逆になるのね。
勿論ドレンボルトは新品買ってきて交換したけれど。
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- 車検について語るスレ～12～
317 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 01:21:16.12 ID:menXHjcG0 - まあ、気持ちは分かるから「クレーマー」と言われない程度に
：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、してくれば？
過剰整備とかそういうのは、過去レスを語るまでもないから取り敢えず・・・・。
でも、こだわると結局自前車検に。
まあ、所詮「道具」なんだから傷の一つや二つねぇ・・・・
そう言う意味ではヴォロ海苔は気楽で良い。
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- 車検について語るスレ～12～
318 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 01:23:08.09 ID:menXHjcG0 - と、言う俺でも業者に重整備出して、キャビンでたばこ吸われたことが解ったときには
多分黙っていないだろう。（無煙家なので）
キャビンだけに吸っている銘柄がキャビンというオチは要らない。
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- 見ていて、運転ヘタだなと思う時 part3
667 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 02:06:12.26 ID:menXHjcG0 - バスのつもりなんじゃない？そういう軽バンがあったじゃん。アホンダで。
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535 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 11:51:09.88 ID:menXHjcG0 -
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●） ＜おっと、:京急のマスコンハンドル
. | （__人__）＿＿＿_ の話はそれまでだ。・
| ｀ ⌒／ ─' 'ー＼
. | ／（ ○） （○）＼
. ヽ ／ ⌒（n_人__）⌒ ＼
ヽ |、 （ ヨ | ブレーキの時つんのめるから
/ `ー─－ 厂 ／ 前に押してブレーキ、、、、
| ､ ＿ __,,／ ＼
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- 見ていて、運転ヘタだなと思う時 part3
674 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 11:56:10.92 ID:menXHjcG0 - あれは「作業灯」扱いで公道走行時は使ってはいけない。
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270 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 12:28:43.51 ID:menXHjcG0 - 昔のことだが、カーステレオに和太鼓の練習のため炭坑節とかを
セットしたまま現場に車止めて、これを現場監督が移動しようとして
キーをひねったら・・・・
以来、その建築さんからは「民謡君」と言われることに・・・・。
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- バッテリー 41個目
736 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 20:37:08.22 ID:menXHjcG0 - だからそのうち国民消費生活センターが：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、するんじゃないかって
言っているわけ。冷蔵庫はホントにインチキやっていたわけだし。
国家機関で公道実走行測定するようにしないと駄目だろ。
衝突安全実験みたいに。
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- 車検について語るスレ～12～
327 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 22:32:20.85 ID:menXHjcG0 - 同じイリジウムでも両極に貴金属を使った高耐久タイプと
中心電極のみイリジウムのタイプとがあり、
片貴金属タイプは標準と同じく１マソキロ程度の寿命だから気をつけろ。
デンソーで言えば「パワー」が標準、「タフ」が１０萬㌔タイプ。
ＮＧＫであれば「ＩＸ」が標準、「ＭＡＸ」が１０萬㌔タイプ。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/entertainment/exchange/timing/index.html
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685 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 22:35:06.10 ID:menXHjcG0 - 宮入を何度も繰り返すタイプ。「まーだまーだ」
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290 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 23:06:15.77 ID:menXHjcG0 - 抜けすぎちゃって結果的に圧縮というか、１行程で取り込める
混合気量が低下するから。
だからチューンによっては「じゃま板」でわざと抵抗させることもある。
これはあくまでもNAでの話ね。排気タービン付はどんどん入れて
その分どんどん出さないと意味が無くなるからゴンブトマフラーにする意味がある。
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745 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 23:08:00.57 ID:menXHjcG0 - オルタネーターの制御線を一本切る。
ただし、車種による。制御ありの後期と無しの前期とで、
全く同じ配線になっているという報告も過去レスにあった。
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291 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 23:11:36.58 ID:menXHjcG0 - >>288 本来は腹八分目。
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554 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/03/02(水) 23:22:53.09 ID:menXHjcG0 - 焼き肉みたいだよねぇ、、、
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