- 電気自動車総合スレ その19
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/02(水) 09:39:49.56 ID:H3DkJMOm0 - >>940
は？
だから具体的に数字だしてみろって
項目多いからロスも多いと思ってんのか？
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968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/02(水) 10:47:25.01 ID:H3DkJMOm0 - >>962
プリウスのエンジンは2000rpmがベストではなく、やむなく回転落としている
これはエンジン車の避けられない宿命で、CVTでも解決できてない問題
24ｋW＋α出力の発電機があれば100ｋｍ巡航が可能となる
当然4000rpmとかベストの燃料消費率ポイントで発電する
どちらが燃料少なくて済むかね？歴然だが
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969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/02(水) 10:51:28.15 ID:H3DkJMOm0 - >>967
ははは
効率800/96500＝8％のポータブル発電機持ち出してどうする？
同じ技術の土俵で語れよ
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972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/02(水) 11:02:18.85 ID:H3DkJMOm0 - >エンジンを発電専用にするのは効率が悪い
は？
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974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/02(水) 11:08:22.04 ID:H3DkJMOm0 - >>973
は？100ｋｍ/ｈの巡航条件だろ？
別に笑うところでもないだろ、これっぽっちのエンジン
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975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/02(水) 11:14:40.03 ID:H3DkJMOm0 - なにかEV論争にしたがってるようだが
これはエンジンVSシリーズハイブリッド論争だ
>>937>>940もエンジン派でしょ
まぁそいつがプリウスマンセーな時点で論破完了なわけだがｗ
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978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/02(水) 11:30:30.87 ID:H3DkJMOm0 - リーフVSプリウス論で言うと
リーフは100ｋｍ/ｈ巡航が24ｋW出力で可能なのに対し
プリウスでは50ｋWモーター搭載してるにも関わらず、エンジン駆動しなければならないという悪性能を露呈ｗ
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979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/02(水) 11:32:34.88 ID:H3DkJMOm0 - >>977
？
だから純内燃機関マンセーな>>937>>940がアホって言ってるジャン
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982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/02(水) 11:39:04.63 ID:H3DkJMOm0 - まぁ>>940だけはちょっとだけ一理あるけどな
条件はベストな回転数で巡航してる場合のみだ
150km/ｈあたりかね？
そこで競争した場合に「限り」だ
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983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/02(水) 11:40:44.94 ID:H3DkJMOm0 - >>981
なんだこいつか>>940
自分でわかってないんじゃね？
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985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/02(水) 11:48:56.45 ID:H3DkJMOm0 - >>940は
（１）の回転数＝（２）の回転数 というアホ条件が前提なのを理解していない
（１）は常にベスト回転数であるのをわきまえていない
その条件で（２）の効率が上回るのは
燃料消費率の良いちょっとだけのポイントだけ
ということ
それを踏まえて>>937からのアホぶりを振り返って見れｗ
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987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/02(水) 11:54:26.03 ID:H3DkJMOm0 - >>986
お前は馬鹿すぎて話にならんね
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- 電気自動車総合スレ その19
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/02(水) 12:01:01.72 ID:H3DkJMOm0 - >>988
ばかじゃねーの？
今まで効率論しかしてないだろ
マジでどアホだな
ｇ/ｋW・ｈの意味わかってないだろ
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- 電気自動車総合スレ その19
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/02(水) 12:05:52.45 ID:H3DkJMOm0 - >>990
それは（２）に決まってるだろ
それは>>937からの流れとは全然合致していない、別個の回答としてそうなる
>>982で解ってなかったのか？
バカばかり
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- 電気自動車総合スレ その19
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/02(水) 12:08:21.64 ID:H3DkJMOm0 - これがゆとりなんだろうな
文脈読めずに個別の理論だけで判断し総合展開してしまう
ある意味恐ろしい時代になっていくな
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- 電気自動車総合スレ その19
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/02(水) 12:22:37.21 ID:H3DkJMOm0 - >>994
悔しさがにじみ出てるねｗ
でも>>937（>>932）からの流れで確実に外れてるのがお前なので
ゆとりはお前にしか通用しない
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- 電気自動車総合スレ その20
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/02(水) 14:21:07.39 ID:H3DkJMOm0 - >>6
文盲にもほどがある
リーフで高速巡航するには発電特化エンジンがよいか、プリウスエンジンがよいかの比較してるに過ぎん
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- 電気自動車総合スレ その20
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/02(水) 14:49:45.35 ID:H3DkJMOm0 - >>10
だからお前は馬鹿なんだよ
リーフの高速巡航をネタにして
発電特化エンジンがよいか悪いかの話
リーフ抜きにしたとたん、お前にはなにも残らない負け犬ってこと
わかる？
エンジンだけでは効率よいとは言えないのよ
例え発電とモーターを介してようとね
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- 電気自動車総合スレ その20
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/02(水) 14:51:45.12 ID:H3DkJMOm0 - しかも今度は急速充電に化けてやがる
どんだけ文盲を引きずってアホ論突っ走ってるんだよｗｗ
一旦引けよアホ
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