- MT乗りってキモいよなｗ 7キモ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 05:29:53.07 ID:yYeE+MKK0 - 限定無しと同じ条件で大型や２種が取れると知って安心したんじゃないか？ｗ
それともＤＣＴ買うつもりなのか。
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- MT乗りってキモいよなｗ 7キモ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 06:19:44.04 ID:yYeE+MKK0 - 練習さえしっかりやってれば仮免、路上とも一回。
試験そのものを練習代わりにしてる奴なら７〜１０回かかるんじゃねｗ
これは限定も限定無しも同じだよ。
倉庫とかの流通に居る連中は先輩たちのほとんどが試験場合格だからコツも教わる。
場内の練習なら十分できる。試験課題をこなすだけだけだから普通車よりも減点箇所は少ないよ。
これはけん引も大特も同じ。
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- 深夜のドライブ 第六拾肆夜
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 06:25:35.32 ID:yYeE+MKK0 - ブレーキ、駆動系、他にヤキ入れるなら首都高。
初っ端から全開で逝け。せっかくの新車なのに数千キロを５分、６分の力で走るのはもったいない。
この時の燃費は必ず記録すること。出来ればエンジン音も各回転域で記憶。
これが後々の車の調子を計るのに役に立つ。慣らし運転してたら手に入らないデータだよ。
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- MT乗りってキモいよなｗ 7キモ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 14:25:40.57 ID:yYeE+MKK0 - >>559
路線屋でバイト、前二軸の前輪取っ払い、尻に１ｔの重石乗せて練習するｗ
バスだけは練習車が手配できないんだよな。
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- 【Nシステム】道志みちを走れ！【オービス】Part22
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 15:28:17.40 ID:yYeE+MKK0 - カーブ迫ると急に速度落とす奴にとってはスピード出してる感覚なんだろうな。
実際は直線もカーブもあまり速度を変えてないだけなんだよ。
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- MT乗りってキモいよなｗ 7キモ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 17:39:01.50 ID:yYeE+MKK0 - ２種の場合、２０万以下で取れる教習所は少ないよな。関東だと戸塚くらい？
ならば深夜か早朝の時間バイトで金をもらい、なお且つ練習できるから路線屋がいいだろ。
試験場習得者が沢山いるのも強みだよ。
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565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 21:10:50.00 ID:yYeE+MKK0 - 教習所さえ行けば限定と限定無しの差があるもんなｗｗｗ
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567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 22:05:46.07 ID:yYeE+MKK0 - 大型取ってみればわかるけど、自慢できるもんじゃないよ。
実にあっけない。
それ故に、ＭＴ乗りは気持ち悪い。
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