- AT車の左足ブレーキについて語ろう18
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/01(火) 15:33:56.05 ID:wx+JKKTN0 - >>776
AT率が増えるにつれ、踏み間違い事故も増加していったのは事実だが、
MTで踏み間違い事故が絶対ないとは言い切れない。
>>783
ここは「左足ブレーキについて議論」するスレ。
右足の話題は一切禁止ということではない。
第一、右足との比較をしないと左足ブレーキの話ができんだろ。
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790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/01(火) 15:45:24.32 ID:wx+JKKTN0 - >>788
>>5の仁平義明のレポによると、日本でAT車の比率が5割を超えたのが1986年。
1987年度から、運輸省がAT車の急発進・急加速に関する調査を始めている。
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791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 15:48:17.65 ID:wx+JKKTN0 - >>789
その事故を、右足ブレーキによる事故だと断定してこのスレに貼ったのは>>769だろ。
俺は、>>769の事故は右足/左足ブレーキのどちらかはわからんと言ってる。
「踏み間違いスレ」でやるべき話題だというのは、>>769に言うべきことだ。
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793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/01(火) 15:55:13.67 ID:wx+JKKTN0 - >>792
>何も書かれていないということは今のところ右と考えて問題ない。
これが間違い。
また、踏み間違い事故スレは左足ブレーキの話題禁止だからね。
元々このスレが、踏み間違い事故スレで左足ブレーキの話題が出てくると
荒れるから、左足ブレーキの話題はここでしろということでできたスレだから。
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795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/01(火) 16:25:40.68 ID:wx+JKKTN0 - >>794
どちらの足でブレーキを踏んだのか断定できない以上、右足と考えること自体に問題がある。
わからないことはわからないとするべき。
また、踏み間違い事故で左足ブレーキと確定した事故なんてほとんどないだろう。
道頓堀タクシー暴走事故と、都筑区３人死亡事故ぐらいかな。
後者は、ドライバーが右足を怪我していて、左足のみでアクセルとブレーキ操作をしていた。
前者は加害者ドライバーが左足でブレーキを踏んでいたので、絶対間違いではないと言い張ったのと、
ちょうどトヨタの急加速問題が話題になっていたころなので、わりと大きな扱いになった。
事故関連の話題では、ブレーキの左右が確定できることはほとんどないから、
それを禁止にしたのでは、事故関連の話題ができなくなってしまう。
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798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/01(火) 17:06:52.59 ID:wx+JKKTN0 - >>797
>「問題ない」が気に入らないなら、「わからない」でも別にいいよ
>どっちも確定していないという点で一緒だし。
どちらも確定していない点では同じだが、それを右足で問題ないとしたのではまったく意味が違う。
踏み間違い事故防止装置スレは、事故防止装置を考えるスレだからね。
事故防止装置を考えるスレで、左足ブレーキを話をしろというのではそれこそスレ違いだ。
このスレは最初から荒れまくりのスレだったし、いまさら踏み間違い事故の話題だけ排除しても
特に変わらないと思うけど。
ここでそういうのを排除してしまうと、ヨソのスレで迷惑かかるしｗ
また、テンプレで禁止にしたとしても、守られるとは思えないなｗ
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- 電気自動車総合スレ その19
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/01(火) 17:31:24.25 ID:wx+JKKTN0 - 【経済】EV電気自動車開発「ゼロスポーツ」破産へ 郵政に1030台納入計画頓挫
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1298967754/
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- 謹慎】事故画像・動画等から車種を特定するスレ15
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 18:46:32.05 ID:wx+JKKTN0 - くの字
TOWING FAIL
http://www.liveleak.com/view?i=766_1298937060
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805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/01(火) 19:55:32.59 ID:wx+JKKTN0 - >>802
左足と確定した事故がほとんどないということは、どちらの足でブレーキを踏んでいたか
わからんということだ。
ステアリングシャフトが両足の間にある車種で、左足でブレーキを踏むのが困難な車は
あるけどね。
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809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/01(火) 21:05:24.39 ID:wx+JKKTN0 - >>807
>絶対に左足ブレーキが無理なクルマ（F君所有車）
http://blog-imgs-36.fc2.com/t/o/r/toraguti/PC010107_convert_20091202090155.jpg
http://toraguti.blog14.fc2.com/blog-entry-29.html
リエッセ
http://kitouin.web.infoseek.co.jp/RIESSE/pedaru.jpg
ハイエースでも年式にもよるのかもしれんが、左足ブレーキができないという人もいる。
>昨日まで乗り回したハイエースバンはステアリングシャフトが邪魔で左足ブレーキ操作できませんでした！
http://minkara.carview.co.jp/userid/240863/blog/17580771/
>かれこれ、２０年近くこんな調子で、AT車を運転しているのですが、このハイエースは駄目だった。
>足の真ん中にステアリングロッドがあるため、ブレーキペタルは、右足でしか踏めません・・・・・・（泣）
>久々の恐怖を体験してしまいました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/428689/blog/16449365/
ハイエースのペダル配置
http://blog-imgs-23-origin.fc2.com/m/a/r/maro0516/EXP00002_20091223103716.jpg
大型トラックなどでも2ペダル車あるが、シャフトが出っ張ってるから左足ブレーキはやりにくいだろう。
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813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/03/01(火) 22:24:19.03 ID:wx+JKKTN0 - >>812
やろうと思えば左足でアクセルだって踏めるし、手でアクセルを押さえることだってできるだろう。
助手席に座って、足を伸ばせばブレーキに届くかもな。
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817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 22:46:58.63 ID:wx+JKKTN0 - >>816
どの型のハイエースかはっきりさせて欲しい。
持ってるのなら、足元の写真と踏んでる最中の写真も欲しい。
動画があればなおさらいい。
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- アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える6
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 23:49:32.63 ID:wx+JKKTN0 - >>375
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板411＠車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1298390585/
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824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/03/01(火) 23:52:42.65 ID:wx+JKKTN0 - >>823
踏めないという人がいるのも事実だから。
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