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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
ドライブレコーダーと自動車保険と事故処理について
【車種】クルマ購入相談スレッド 63台目【値段】
静かなタイヤについて語ろう part16
【危険運転】ドライブレコーダー映像に意見する6
ブレーキパッド・ローター 19セット目

書き込みレス一覧

ドライブレコーダーと自動車保険と事故処理について
126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/01(火) 00:32:05.30 ID:+EcpZim00
>>124
マジレスすると入学式なら普通のビデオカメラ使わないとズームすら出来ないぞw
最近の機種ならデジカメで動画撮れる奴もある。
最悪はレンタル屋でSDに記録出来るカメラを借りればいい。
【車種】クルマ購入相談スレッド 63台目【値段】
235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/01(火) 00:41:51.42 ID:+EcpZim00
>>234
Vits、デミオ、FIT、NoteでCVTの排気量が少ない奴の中で選べばいい。
新車で140万以内に収まるんじゃね?
静かなタイヤについて語ろう part16
691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/01(火) 00:53:08.76 ID:+EcpZim00
>>690
普通にBEE乗りだけどサイズ的には普通に走るにゃ無問題だと思うが?
ステアリングをコジってタイヤ性能に頼った走りをするなら別だけど。

【車種】クルマ購入相談スレッド 63台目【値段】
239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/01(火) 21:37:54.73 ID:+EcpZim00
>>237
このクラスでそんなに狭いのか? 
5人なら狭いってのは判るけど、4人迄で狭いって言われたらメーカーの立場無いよね。
少なくともVitsとFITはレガシィのリアシートに座るより楽だぞ。

その上スプラッシュって・・・もう訳ワカメw
【車種】クルマ購入相談スレッド 63台目【値段】
241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/01(火) 22:22:53.55 ID:+EcpZim00
>>240
余計ワカンネw どうスプラッシュと差があるんだ?
Vitsは跳ねる場合クリアランスの理由でともかく、FITは結構リアシートの乗り心地良いぞ。
それに長距離なら荷物も載るから荷重リアに掛かるだろうし。

普通に長距離は片道300km越えを想定した。
【危険運転】ドライブレコーダー映像に意見する6
907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/01(火) 22:49:14.45 ID:+EcpZim00
>>906
おまい、さすがにそれは荒らし行為だぞw
ブレーキパッド・ローター 19セット目
822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/01(火) 22:53:15.83 ID:+EcpZim00
>>820
普通にタイヤとブレーキパッド換えれば宜し。
【車種】クルマ購入相談スレッド 63台目【値段】
244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/01(火) 23:10:21.41 ID:+EcpZim00
>>242
すまんな。売れていない新型でなく、古いレガシィ比較でw

でもレガシィつーかヌバのセダンは後席快適性はダメダメだよ。
現行B4はシートバックの調整無いし、かなり寝ている上にケツが変に潜り込む。
その上ヘッドクリアランスが少ない割に前方には巨大な空間があるw
まあ、豚車だな。マークXの方が安くて未だマシ。
【車種】クルマ購入相談スレッド 63台目【値段】
245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/03/01(火) 23:16:23.49 ID:+EcpZim00
>>243
>実際の燃費で17km/L以上

この燃費を実現するにはハイブリ車しか有りません。
リセールは落ちます。以上。


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