- ヘッドライトスモールでフォグつけてるやつ 3人目
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 18:03:31 ID:yLPSyTJz0 - 推奨してるのはヘッドライトであってフォグランプではないんだけどな。
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- 全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレpart4
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 19:11:26 ID:yLPSyTJz0 - まず売りたいなら4ドアじゃだめだろうな。
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- ヘッドライトスモールでフォグつけてるやつ 3人目
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 20:48:47 ID:yLPSyTJz0 - 10年ちょい前のシビックだが、ライトスイッチOFFでキャンセルされる。
常時点灯しないようにということだろうな。
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- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板410＠車
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 20:55:08 ID:yLPSyTJz0 - 正しいかは分からないが普通に見れてる。
ただし自分の車はACC以上でないと電気こないから表示されない。
それと製品によってはサンプリングが数秒という遅さのものがあるらしいから注意。
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- 【タイヤ】空気圧セッティング 3【kPa・kgf/cm2】
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 21:02:39 ID:yLPSyTJz0 - それは車検を頼んでくれてるところがちゃんと指定を守ってるからだろうな。
自分の経験ではしこたま入れるところがほとんど。
オイル交換してもサービスか何か知らないが黙って多く入れてくるから油断ならない。
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- ヘッドライト早期点灯のススメ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 21:06:34 ID:yLPSyTJz0 - すれ違い際に短くクラクション鳴らしてる。
と言うと、またおかしいとか言われそうだから黙っとくわ。
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- ◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 10◆
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 22:21:53 ID:yLPSyTJz0 - ベルトは切れるまでは問題ない。
オイルは徐々に劣化してエンジンがダメージを負うという違いはあるよね。
個人的には20万kmとか乗るのでなければ神経質にならなくていいと思ってる。
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- MTテクニックあれこれ 55回目
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 22:27:11 ID:yLPSyTJz0 - >>158
＞アイドル発進できないほどトルクがない車なんて、市販車では皆無といって
どれだけMT車乗りつくしたかしらないが車による。
自分のはアイドリングで進まないぞ。
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- MTテクニックあれこれ 55回目
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 22:39:52 ID:yLPSyTJz0 - >>161
それではないけど古いホンダ車。一因はギア比が高すぎ。
発進方法は半クラにしてからアクセル踏み込んでる。
クラッチは多少消耗するがストール気味にならないし加速がいい。
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