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537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:10:11 ID:WUqBGFgnO - そうだね。今のところEVが普及する余地が無いもの。
現状ではEVは「充電時間は長く、航続距離は短い」だもの。
おまけに車体価格も高い。軽ですら補助金出て200万円台。
そして一番の問題は「充電する装置があまり無い」ってこと。
余程の田舎でも無い限り大通りを走っていれば、大抵GSはあるだろう。
しかし充電スタンド？なんてどこにあるんだ？
EVの充電が出来るGSなんて現状じゃほとんど無いだろうし。
そして実はこの充電装置がくせ者で、結構高かった気がする。何かで見た時は600万円くらいしたと記憶してる。
で、この現状を打破するには、もっとEVが普及しなきゃならない訳だが、上記の理由によりEV買う人は企業か一部のマニアぐらいだろ。
だから一般にはあまり普及しない→車体価格も下がらない、インフラ整備されない→だから普及しない→インフラ（ry
の繰り返し
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652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:18:52 ID:WUqBGFgnO - 4トン以上のトラックだと普通に付いてたりする＞ドリンク冷やす入れ物や装置
しかも大型トラックのだと、スイッチ一つで温蔵庫にもなるw
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- セブンイレブンの配送トラックの迷惑運転について
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:34:21 ID:WUqBGFgnO - >>63
他のチェーンのトラックは、最高速は抑えてるけど（一般道60km/hまで）制限速度ピッタリでは無いからね。
一方セブンは制限ピッタリだもの。そりゃ迷惑に感じるわ。
あと加速がトロすぎ。トラックが加速が遅いのは分かる（特に荷物がいっぱいの時は）。
しかし、早過ぎるシフトアップ＋ふんわりアクスル故にくそ遅い。これは佐川も同様だな。
もちろん会社が強制してるからであって、ドライバーが好きでやってる訳じゃないのは分かってるよ。
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- レーダー探知機スレッド★86
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:07:58 ID:WUqBGFgnO - てか覗き込むまでしなくても、右側メーターでも助手席の人の体格やシートポジションによっては見えると思うんだが…＞速度
>>161
前の車はメーターの真上（つまり自分の目の前）に付けた。
視線移動が少なくて楽だった。邪魔には思わなかった。
今はセンターに付けた。
視線移動はあるけど、そんな嫌では無い。
結局、個人差なんだよ。
あと車種にもよると思うけど、ダッシュボードのデザインが悪いと設置に苦労する。
取付場所が限定されるというか。
逆にデザインが良いと、どこに設置するのも楽。好きな場所に設置可能。
理想はダッシュ上が真っ平らなんだろうな。
またはミラー型という選択肢もある。
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- 【ｻｰｸﾘ】 車用ハロゲンバルブ統合スレH49 【ﾊﾛｹﾞﾝ】
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 04:22:08 ID:WUqBGFgnO - >>370
HIDって意外と前からあるんだけど、いつ頃の車？
実は昭和の頃には出てたんだぜ。
平成車だけど、R32スカイラインに純正でHIDがあってワロタw
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- セブンイレブンの配送トラックの迷惑運転について
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 04:28:16 ID:WUqBGFgnO - >>71
ヴィッツは本部社員の営業車だ。あれはデジタコとか付いてないだろうからなw
まぁセブンに限らず、営業車は飛ばす奴が多い。
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- 【オービスは】オービススレ15【オカルト計測器】
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 04:32:29 ID:WUqBGFgnO - オービスでググると「株式会社オービス」なんてのが出てくるぜ。
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- ヘッドライト早期点灯のススメ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 04:39:11 ID:WUqBGFgnO - >>790
平成18年以降に生産された車だとアウト
それ以前の車なら合法。
ただし、車検の時だけ白に戻す人もいるけどね。
その辺は自己責任で。
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- ☆クルマが売れない2（サイレントテロ？）
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 04:47:03 ID:WUqBGFgnO - >>583
そんな状況になったら首都圏も壊滅的になる。
なのでそれは無い。普通はそうなりそうになれば国が手を打つ。
もし仮に首都圏すら壊滅的になれば、リアル世紀末都市だわな。
そうなりゃ中国、南北朝鮮、ロシアあたりが攻めてきて日本占領か、アメリカの属国になるかのどちらかだろう。
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- ☆クルマが売れない2（サイレントテロ？）
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 04:54:52 ID:WUqBGFgnO - >>539
へぇ、そうなんだ。
でも600万に比べりゃ安りゃ安いけど、それでも147万かよ。
普通に車買える値段じゃないか。こんなの法人ユーザーか、よほどのマニアくらいしか買わないでしょ。
しかし5万なら安いな。
5万なら自宅に設置出来るだろうけど、問題は出先での充電だな。
現状じゃEVは近所の買い物カーや、特定のエリアしか走らない営業車の粋を出なそうだな。
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- ☆クルマが売れない2（サイレントテロ？）
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 16:52:31 ID:WUqBGFgnO - カーシェアは、車が必須な地方じゃ普及しないと思う。この辺はカーシェアスレを見てると分かると思う。
皆が車を必要としてる→でも利用するには予約が必要→
予約が被れば利用できない→結果、空予約をする等、車の取り合いみたいになる→
しかも誰かが事故やったりすれば車が一時利用できない→だったらマイカー買った方が早い、ってなるだろうし。
あとマイカーを持たずに必要な時はレンタカーという方法も地方では難しい。
というのも公共交通が発達してない地方では、レンタカー屋まで行く手段が無かったり、
タクシーで行くにしても結構な料金が掛かったりするのがザラだから。
そして問題は夜中。24時間営業のレンタカー屋が無い事なんてザラ。
しかも田舎の方だと夜中はタクシーすら営業してなかったりする。
結局、地方では軽が最強という結論になるかと。
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568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 17:02:00 ID:WUqBGFgnO - >>563
それもあるよね。
日本人は>>563の様に考える人って多いんじゃないかな。俺もそう。
日本人にとっては、車の中＝プライベートな空間と考える人が多いから、カーシェアは日本人には向かない、
なんて言ってる人を何かの記事で見たが、まぁ当たってると思う。
これもカーシェアスレ見てて思うんだが、やはり多くの人が我慢できないのは「タバコの臭い」と「ペットの臭い」。
車の使い方は人それぞれで、ある人は車でタバコ吸いたいという人もいるだろうが、吸わない人には臭いは苦痛だろ。
あと俺が嫌なのは、ハンドルやシフトノブがベトベトしてたりする事。
手が汚れてても気にしない奴の後だったら最悪。
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- 全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレpart4
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 17:05:03 ID:WUqBGFgnO - >>814
つ ＡＤバン
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