- しょせん車ではバイクに勝てない part80
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:16:20 ID:Dye8azMI0 - >>554
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg
275 mile/h ＝ 442.6 km/h
ちなみにHennessey Performanceのラインナップの中ではVenom GTより
かなり格下になるVenom 1000ですらこの通り、Veyronでさえも刃が立たない。
米軍の滑走路でさえこの圧倒的加速力。
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw
リッターバイク程度ならハイエンドのVenom GT 1200psを出すまでもない
格下のVenom 1000で十分だろう
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw
Venom 1000 Twin Turbo Details
Performance:
0-60: 2.25 sec. *
1/4 mile: 9.75 sec. @ 148+ mph *
Note: * Denotes Viper World Record. Times were obtained with Mickey Thompson ET Street tires.
http://www.hennesseyperformance.com/venom1000.html
Hennessey Performannceの感心なところは、格ラインナップの詳細ページに
必ずその車種のテスト動画をアップしてるところだ。
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:18:24 ID:Dye8azMI0 - Date: Tue, 6 Apr 2010 16:06:27 +0900 (JST)
From: ●●●●●●@yahoo.co.jp アドレスブックに追加
Subject: Hallow !
To: courtney@hennesseyperformance.com
My name is ●●●●●●.
I'm live in Japan.
I'm very very interest in Venom GT and I have a plan to buy that car.
So. l want to know the performance.
Could you tell me the Top speed & 0-100km/h or 0-1/4mile etc...?
And tell me how to order the car?
Please tell me the detaile.
Regerds ●●●●●● .
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:19:09 ID:Dye8azMI0 - From: "John Hennessey" <john@hennesseyperformance.com> アドレスブックに追加
Subject: Re: Hallow !
Date: Wed, 7 Apr 2010 09:03:15 -0500
To: ●●●●●●@yahoo.co.jp,
When we tested in England, the Result was 0-60 mph in 2.2 seconds. Top speed over 273+ mph.
Highest Regards,
John Hennessey
OFFICE: 979.885.1300
MOBILE: 713.828.7676
www.HennesseyPerformanceStore.com
www.LonestarMotorsportsPark.com
www.TunerSchool.com
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:19:58 ID:Dye8azMI0 - From: "John Hennessey" <john@hennesseyperformance.com> アドレスブックに追加
Subject: Re: Hallow !
Date: Wed, 7 Apr 2010 09:03:15 -0500
To: ●●●●●●@yahoo.co.jp,
When we tested in England, the Result was 0-60 mph in 2.2 seconds. Top speed over 273+ mph.
Highest Regards,
John Hennessey
OFFICE: ●●●●●●
MOBILE: ●●●●●●
www.HennesseyPerformanceStore.com
www.LonestarMotorsportsPark.com
www.TunerSchool.com
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:21:21 ID:Dye8azMI0 - やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc
Veyron vs S1000R
Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:22:08 ID:Dye8azMI0 - ヘネシーのチューンはちゃんと曲がれて止まれる足回りにも拘ってるチューンだ。
下の動画のZR1をチューンしたHennessey ZR750にしても、リンゲンフェルターZR1のように、
0-400mが8秒台とか作ろうと思えば作れる。
でも、こういう車でドラッグに偏るとコーナリング性能が落ちるからHennessey ZR750の
ドラッグは10秒台で抑えてコーナリング性能と最高速を重視している。
2009年のゲンロクでヘネシーのチューンしたZR1を試乗してたが、
速いだけでどこに飛んでいくか分からないドラッグチューンとか違い、
コントロール性の良さと乗り心地の軽さに驚いたと書かれていた。
一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=89pGeGPcs0k
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM
http://www.heinrocket.com/news.php
GT-Rみたいな車は元々の設計上、無理にドラッグだけ速くしてもコーナリング性能が落ちてサーキットで使えなくなる。
Venom GTの何が凄いかというと、オフレコなんだがプロト段階で走ったトップギアテストトラックでFXX以上のタイムをマークしてることだ。
つまり、コントロール性や全てにおいて優れてるということだ。
例えば、ZR1やGT-Rなんかを幾ら同等のパワーまで上げて0-100km/hくらいは速くなっても
0-200km/hとか高速域の派速力はVenomやケーニグセグみたいには絶対ならない。
嘘だと思うなら調べてみれば良い。そういう構造になってる。
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:23:05 ID:Dye8azMI0 - パワーウェイトレシオ
Bugatti Veyron 1.95kg/hp
フェラーリFXX 1.44kg/hp
GSX-R1000（バイク） 0.93kg/hp
F1のパワーウェイトレシオ（平均） 1kg/hp
Hennesey Venom GT 0.70kg/hp
その他一覧
http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/category_r.html
ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、ダウンフォースも
格段に優ているのでボンネヴィルでヴェイロンもしばらく抜き返せないくらいの
速度を出せる自信があるそうだ。
スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
F1以上のパワーウェイトレシオで、曲がれて止まれてコントロール性もよく、
現時点でHennessy Venom GT は、事実上世界最強最速の市販車だ。
見よ！このロケットの様なコーナリングの速さ！
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:24:33 ID:Dye8azMI0 - この動画の最後のほうの走行シーンを見れ
右へ左へ物凄いスピードで目まぐるしくターンを繰り返してる。
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
これはZR1をチューンしたZR750だが、動画の中でもサーキットでポルシェやフェラーリや
何やらかんやら次々とコーナーでごぼう抜きしていってる。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=89pGeGPcs0k
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM
http://www.heinrocket.com/news.php
Hennessey Venom 1000 vs Hennessey GT part1
http://www.youtube.com/watch?v=9G0Y2v47VRE
Hennessey Venom 1000 vs Hennessey GT 1000 part2
http://www.youtube.com/watch?v=RTYo1WOU66k
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:26:32 ID:Dye8azMI0 - First 272mph Venom delivered
Hennessey claims the Venom GT is capable of getting from 0-62mph in just 2.4sec
and from 0-124mph in 7.0sec before reaching a top speed of 272mph. It weighs just 1220kg.
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/250496/
Hennessey Venom GT Exclusive Road Test - Video
Twelve hundred horsepower. Less than 2700 pounds. Plus, a theoretical top speed of 272 mph. Meet the Venom GT.
http://www.roadandtrack.com/tests/video/hennessey-venom-gt-exclusive-road-test
Top speed 272mph ＝ 437.7 km/h
GT-Rみたいなクソ車と違ってカッコよすぎる
Hennessey Venom GT Spotted
http://www.youtube.com/watch?v=vuJ8kjCxqfA
Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=hrdmJqvra2c
見よ！このロケットの様なコーナリングの速さ！
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:29:18 ID:Dye8azMI0 - 日本車のようにウイングを付けて200km/h時５ｋｇのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg （フロント:53kg/リア:60kg）
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/01/14(金) 14:33:27 ID:pz2qC0wh0
>>732
その中でならフェラール458イタリアもいいよ。
458イタリアはCd値で3.3、その強力なダウンフォースは200km/h走行時で140kg、
最高速325km/hに達した段階では360kg以上にも達する。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ふっｗ458なんて話にもならんなｗｗｗ
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:49:39 ID:Dye8azMI0 - それと、上の奴、いつまで旧型ベイロンが最速と思ってるんだよ(笑)
ヴェノムGTの1200psなんか隼でも相手にならない0-300km加速13秒だぞｗｗｗ
2011 Hennessey Venom GT Specifications
Performance
0-60 mph 2.5 sec.
1/4 Mile 9.9 sec. @ 162 mph
0-200 mph 15.9 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.) ←旧型ヴェイロン
Top Speed 267 mph
http://www.venomgt.com/the-venom-gt/specifications/
200 mile/h ＝ 321.9 km/h
267 mile/h ＝ 429.7 km/h
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:56:29 ID:Dye8azMI0 - 0-300km/h加速ランキング
7.6 - TranStar Racing dagger GT
13.0 - Hennessey Venom GT 1200ps/1147kg
15.9 - Heffner Ford GT 1000 Twin Turbo, 1113 PS/1610 kg
16.3 - Lingenfelter Z06 Twin Turbo, 1124 PS/1679 kg
16.7 - Koenigsegg CCX (806 ps)
16.8 - Bugatti 16/4 Veyron, 1001 PS/1890 kg
17.8 - Hennessey Viper Coupe (1100 ps)
17.9 - Hennessey Venom 1000 Twin Turbo, 1047 PS/1615 kg
18.1 - 9ff Gturbo 1000 (997 GT3 RS) (950 ps)
18.2 - Bugatti Veyron (1001 ps)
19.8 - Bugatti Veyron (1001 PS/1888 kg)
21.2 - Porsche Carrera Cabrio 4S 9ff (910 ps)
21.3 - Heffner Gallardo 850 Twin Turbio, 893 PS/1629 kg
21.9 - Koenigsegg CCX (806 ps)
22.2 - Mclaren F1 (627 ps)
22.4 - Lingenfelter Corvette (880 ps)
23.0 - McLaren F1 (627 ps)
24.3 - 9ff-Porsche 911 Turbo Cabrio TRC-78 (781 ps)
24.8 - Ruf RT 12 (650 ps)
25.3 - Edo Competition-Maserati MC12 XX (800 ps)
25.6 - Saleen S7 Twin Turbo, 786 PS/1390 kg
25.8 - Pagani Zonda S (555 ps)
26.1 - Ferrari Enzo (660 ps)
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 00:59:11 ID:Dye8azMI0 - ちなみにDagger GTもストリートヴァージョンでもこのスペックでの販売を考慮してるらしいが、
市販化したらドラッグ勝負のみでもブサターボすら目じゃない
http://www.seriouswheels.com/cars/2011/top-2011-TranStar-Racing-Dagger-GT.htm
ちなみに4000万という激安価格
http://response.jp/article/2010/07/07/142542.html
今年市販化予定だが、スラローム、ニュル、直線加速、全ての今までのスーパーカーの記録を塗り替える自信があるそうだ。
2011 TranStar Racing Dagger GT (Official)
http://www.youtube.com/watch?v=-uNL4mQt0fs
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:01:53 ID:Dye8azMI0 - Subject: Dagger GTのお問い合わせ
Date: Mon, 26 Jul 2010 13:16:39 +0900
●●●● ●●●●様
初めまして。
私、Dagger GTのチーフ・デザイナーのフィル・フランクのアシスタントの●● ●●と申します。
この度はDagger GTのお問い合わせ有難うございます。
Dagger GTはレース・モデル3種類とストリート・モデル2種類があります。
それぞれ仕様によりスペックも異なります。
下記レースモデル仕様
Dagger GT-LSの0-60は1.5秒を目標に世界記録に挑戦する予定です。
Dagger GT-Rの0-60は4.0秒以内が想定記録になります。
お問い合わせのご質問は以上で宜しいでしょか。
ご注文もお受け承り致しますのでお気軽にご不明な点が御座いましたらご連絡下さいませ。
今現在、日本に在中していますので下記の携帯までご連絡して頂いても構いません。
宜しくお願い致します。
Business Development
Phil Frank Design, LLC
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:03:20 ID:Dye8azMI0 - Subject: Re: Dagger GTのお問い合わせ
Date: Fri, 30 Jul 2010 19:03:27 +0900
●●●●様
お問い合わせのDagger GTのストリート仕様(GT-S、GT-X)の状態でも0-60は2.0秒、250mph(400kmh)以上が予測値になっています。
通常400kmh以上出す場合は、タイヤがバーストしたりしますので、高速対応のタイヤに履き変えたり、車高1インチ(2.54cm)に調整し、車重を重くして走行するようになります。
現在はダイノでフライホイルの状態で2000hp以上で試験中で、パワー等が減衰しないように製品の開発＆調整をしています。
オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
トランスターレーシングでも日本で合法的に走れるようにはアメリカで改善を完了して、納車できる方法で考慮しています。
その他にもご質問等がありましたらお気軽にご連絡下さい。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:04:56 ID:Dye8azMI0 - ＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
＞オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:06:58 ID:Dye8azMI0 - どうせお前らブサターボなんか持ってないし、0-300km/hが9秒みたいな危ないのをお前らが扱えるかよｗ
まず曲がれないだろｗｗｗ
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:09:27 ID:Dye8azMI0 - 頂上対決では市販四輪でも0-300km加速で車のほうが上という現実から必死で目を逸らすバイクヲタｗ
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:10:50 ID:Dye8azMI0 - いぃ〜っひぃぃ〜ぃぃo0-0o0o00000oo0o0o0o000000o00o0o0ooo0o0oooooo00
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:12:33 ID:Dye8azMI0 - 今時ヤンキーとか言ったらみんな怖がると思ってる遺体のがいるなｗ
ヤンキーが「君」ってｗｗｗｗｗｗｗｗ
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:17:18 ID:Dye8azMI0 - よっぽどヤンキーに苛められてたんだろうなｗ
普通は大の大人になってコンビニにたむろしてようが気にもしないもんだが
町でちょっとやんちゃっぽいのがいただけでガクブルなんだろうなｗｗｗ
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:19:08 ID:Dye8azMI0 - お前らは自分が頭がおかしいことにいい加減気付けよｗ
|
- しょせん車ではバイクに勝てない part80
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/02/06(日) 01:22:35 ID:Dye8azMI0 - お前らは自分が頭がおかしいことにいい加減気付けよｗ
|