トップページ > > 2011年02月02日 > 2gfb/SSK0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【最強】タイヤチェーン【煩い】
悪天候ドライブマニア厳冬でもよろしく
【圧雪】 雪道の走り方 【ピカピカアイスバーン】
【11-12】 雪国自動車生活Part30
【四駆】4WD総合スレッドPart.10【AWD】

書き込みレス一覧

【最強】タイヤチェーン【煩い】
512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 12:09:21 ID:2gfb/SSK0
>>511
パートタイムだと、ラッセルするような雪の中は、
オーバーになるような気がするんだが?
【最強】タイヤチェーン【煩い】
514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 12:43:00 ID:2gfb/SSK0
>>513
言いたいことは理解できるし、同じことを考えていると思う。

ラッセルというか、重い雪の中で、
ハンドルを切ったとき、前輪は路面抵抗に負け、
後輪は押しだそうとするからオーバーになるような気がする。
いわゆるアクセルターンの出番かな。
ようつべに、パジェロミニで、R156をフラフラ走行している動画あったが、
そういう意味で理解していた。

まぁ、重い雪の場合、ハンドルをきる角度が、
非常にデリケートなのは、パートタイムに限ったことではないが


悪天候ドライブマニア厳冬でもよろしく
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 13:36:33 ID:2gfb/SSK0
もうコレで、ゲリラ降雪終わりかな
もう冬のシーズンも終わりに近い
【最強】タイヤチェーン【煩い】
518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 14:53:34 ID:2gfb/SSK0
>>517
うちのジュニアは逆だ
北陸の重い雪が高速に積雪していると、レーンチェンジは、冷や汗もの
北陸道は、トンネルがおおいから、それで何とかしている感じ
逆に、亀になったことはないな。
ミニ・ジムニーより、太いタイヤ履いていて(ZR-II)、それで亀になるのは、
他の車でもアウトじゃないか?
【圧雪】 雪道の走り方 【ピカピカアイスバーン】
388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 16:11:29 ID:2gfb/SSK0
>>387
三菱車は最強である。
なぜなら、他車と衝突しそうになったら、車輪がミサイル代わりに飛んでいくからである
【11-12】 雪国自動車生活Part30
418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 17:24:06 ID:2gfb/SSK0
>>417
MR2は、駒のように、よく回りそうだね!
【最強】タイヤチェーン【煩い】
521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 17:42:15 ID:2gfb/SSK0
>>520
まぁ、セカンドカーとしてジュニアに乗っているのだから放っておいてくれ。
細いタイヤか太いタイヤかは、好き好きだろ。

ちなみに、パジェロミニ用のタイヤ履いているが、やはり太い方が良かったと思っている。
(走行性能より安全性という意味でね)
【圧雪】 雪道の走り方 【ピカピカアイスバーン】
395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 18:37:56 ID:2gfb/SSK0
>>394
空気読まずに、マジレスした、お前は負け組
【11-12】 雪国自動車生活Part30
421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 18:41:52 ID:2gfb/SSK0
>>420
三菱愛は雪道に弱いときくけど、
サンバートラックが雪道に強いなら、愛も強いと思うんだが・・・・
サンバーよりホイルベースも長いしね。

というか、サンバーも2WDなら、弱いのかな?
【11-12】 雪国自動車生活Part30
432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 21:01:15 ID:2gfb/SSK0
>>431
リクエストにお答えして、、、

腕とか経験の問題だろ
【四駆】4WD総合スレッドPart.10【AWD】
843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/02(水) 21:43:27 ID:2gfb/SSK0
>>842
ダメだな
インサイド、アウトサイド指定のあるタイヤじゃないとダメ
たとえばBlizzak GZみたいなやつだ


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