- ★★カーナビスレッドPart84★★
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 08:31:22 ID:VFh0q7ax0 - ケータイがナビにって流れももちろんあるけど、ナビがケータイってか
携帯ネットワーク網に接続って、もうとっくに出来てるから、
どっちもどっちだよね。
性能で言うなら専用機には勝てないだろうけど、一般ユーザは
そこまでいらないかもしれんしね。
専用機ですらOSがAndroidの物すらもうあるしね。
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- 冬道でのABSは危ない Part7
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 08:38:48 ID:VFh0q7ax0 - >>230
免許も持ってない人に向かって、そんな無茶なこと言ってはｗｗｗ
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232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 08:55:12 ID:VFh0q7ax0 - >>228
＞ゴルフV GTiの0〜100km/h加速の場合、マニュアル・トランスミッションが7.2秒なのに対し、DSGでは6.9秒と上回る結果となっている。
ＭＴにいつまでも縛られててもねぇｗ
別になんか難しいのか？ ＭＴが？ｗｗ
というより、そういう低レベルの発想が出来るってことに
驚く。
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234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 09:13:58 ID:VFh0q7ax0 - ちょっと待って！ 今（今じゃないけど）>>220が重要なこと言った！！
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235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 09:21:09 ID:VFh0q7ax0 - ＞車の「横滑り防止装置」義務化へ 国交省、まずは新車で
＞まず、２０１２年１０月以降に全面改良（フルモデルチェンジ）
＞して発売する新型車に義務づける。既存車種も１４年１０月以降には
＞装備に追加する必要がある。
http://www.asahi.com/national/update/1204/TKY201012040145.html
そして、横滑り防止機構とは
＞制動時に車輪のロックを防ぐABS、加速時の車輪空転を防ぐ
＞トラクションコントロールシステム (TCS) を統合制御することで、
＞旋回時におけるアンダーステアやオーバーステアを防止する制御が
＞可能となるシステムを総称してこのように呼ぶ。
ＡＢＳって書いてあるよね？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%BB%91%E3%82%8A%E9%98%B2%E6%AD%A2%E6%A9%9F%E6%A7%8B
つまり2012年以降の新車には標準装備が義務化、既存の車は2014年までに
つけろ、ってことだね。 軽は14年以降らしいが。
いずれにせよ、ＡＢＳは義務化されたんだから、もういいだろｗｗ
2012年、来年10月以降は義務化だ。 ＡＢＳは義務だからなｗｗｗ
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236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 09:26:51 ID:VFh0q7ax0 - 2012年10月以降のフルチェン新車は、標準装備（義務）だからな！！ｗ
既存車も2014年10月以降は義務だから！！！
アンチも後3年ちょっとで、ちゃんと付けろよｗｗｗｗｗ
ああ、エアカーにはつかないか。
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238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 10:17:18 ID:VFh0q7ax0 - >>237
ああ、そうだね。
じゃ、アンチはずっと高い保険料払って危険なポンコツを大事に
乗っててね？ｗ
これでいいか？
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239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 10:22:40 ID:VFh0q7ax0 - いずれにせよ、ABSはもう標準装備されるからｗ
アンチは絶滅危惧種指定なｗｗｗ
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- 冬道でのABSは危ない Part7
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 11:59:11 ID:VFh0q7ax0 - アンチが保険に入っている事を期待する方が間違いかもな。
俺のテクがあれば、事故らない！
よって保険は無用！！！ 俺合理的！
とか言ってそうだ。
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- 冬道でのABSは危ない Part7
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 13:08:09 ID:VFh0q7ax0 - >>242
テストドライバーが、アイスバーン（摩擦係数０．１程度）では
ABS付きの方が早く止まれると言っているんですけど・・。
>>127
>>131
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245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 14:29:55 ID:VFh0q7ax0 - >>244
いや、テストドライバーと同等ではABSに勝てないんだから
同等では意味がないってことなんですが(^^;
つまり、テストドライバー程度の技術ではABSに勝てない
ということです。
もっとうまくないと（笑）
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247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 14:57:13 ID:VFh0q7ax0 - >>246
そういうこと。
まぁ、すべてでなくてもいいから、言ってるアンチ本人が
もっとうまいところを見せてくれればいいんだけど、
ここまで
客観証拠は一切ないｗ
ということですな。
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- なぜ２ちゃんではＶＩＰＣＡＲが人気ないのか。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 16:21:33 ID:VFh0q7ax0 - 俺はLS460−＞LS600ｈと来たが（460の時には600hまだ売ってなかった）
型落ちはダサイと思うぞ？ 今のLS600ｈもダサいがな。
型落ちはダサイというか、論外だ。
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252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 16:51:13 ID:VFh0q7ax0 - >>251
どんな路面を気にしてるんだよｗｗ
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254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 18:19:00 ID:VFh0q7ax0 - はぁ、更に滑りやすい路面ね。ABSの方が早く止まるよ。
止まらないと思う理由がわからないがね。
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256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 18:28:21 ID:VFh0q7ax0 - >>255
止まらないと言うソースは（爆笑）
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258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 18:40:12 ID:VFh0q7ax0 - >>257
人に物を聞くときはまず自分の主張や、その根拠を明確に
すべきではないかな？
ソースがないとどうして思うんだね？ｗｗ
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260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 18:46:57 ID:VFh0q7ax0 - >>259
＞俺の態度と君の話の根拠と何の関係があるのかな（笑）
関係はあると思うよ。
そういう態度の奴に、俺は何かを教えるつもりはないからｗ
＞君が言わないからだよ。
そうだね。 キミもソースは言わないよね？
つまり、ソースはないわけだ（笑）
語るの落ちるとはこのことだねｗｗ
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262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 18:55:36 ID:VFh0q7ax0 - はぁ、更に滑りやすい路面ね。ABSの方が早く止まるよ。
止まらないと思う理由がわからないがね。
主義主張がある人は、根拠も含めて語ってね？
自分の言葉で話せない奴は、「黙ってろよ」ｗｗｗ
わかったかな？
>>261
カスは引っ込んでろよｗｗｗ
ちったあ自分で調べろばーかｗ
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263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 19:00:29 ID:VFh0q7ax0 - ホントにアンチってあたま悪いんだねｗｗ 深刻だな。
日常生活で苦労するレベルだろ？ なぁそうじゃないか？ｗｗ
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264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 19:06:34 ID:VFh0q7ax0 - おい、ID:ybLpYvvsO よ。
止まらないと言うソースを早く出せよｗｗｗ
言わないなら、そんなソースはないんだよな？
自分で言ったことだよなぁ。 言わないとソースがないと思うとｗ
それとも、そんなことは俺は言ってませーんってか？
また昨日みたいに逃走するのか？ｗｗｗ
懲りない奴だなｗ
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266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 19:09:41 ID:VFh0q7ax0 - >>265
ふーん？ だったらタイヤは何使ってるか教えてくれないかな？ｗ
このスレの誰も、言わないんだけどなんでだろうね。
早く免許取ってから出直せよｗｗ ぼくちゃんｗ
検索程度のリテラシーもないんじゃあ、仕事も出来ないだろｗ
電卓使えないようなもんだ。 ああ、学生さんだったかｗｗ
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267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 19:13:32 ID:VFh0q7ax0 - >>265
ところでキミは
＞少しはこの真冬の世界で経験して来い、このタコ
って言うんだけど、俺の車はABSをどうやったらキャンセル出来るのか
知らないんだ（笑）
キミは当然キャンセル出来るから、ABSありと、ABSなしを比較経験
してるんだよな？ 脳内じゃなくてｗｗｗ
だったら車種名と、キャンセルの仕方を教えてくれないかな？
それくらい出来るよね？ｗ
本当に経験してるんならナー（棒読み）
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- 冬道でのABSは危ない Part7
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 19:19:24 ID:VFh0q7ax0 - このように、アンチは、証拠やデータで証明されると
＞また例によって根拠厨データ厨の精神異常名物バカが朝から晩まで巣食ってるのか
のようにファビョりますｗｗｗ
笑えるｗｗｗ
俺がこう思うって言われてもなー。 俺はそう思わないで
終わっちゃうじゃんｗｗ
こう言うやつって仕事も出来ないんだろうね。 使えんなｗ
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- 冬道でのABSは危ない Part7
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 19:33:15 ID:VFh0q7ax0 - ABSまわりは凄い奴が多くてビビるよｗ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
単発スレになりそうな予感ムンムンですが、無知な自分に教えてくださいませ。
ＡＢＳは、フットブレーキを強く踏み込むことで作動しますが、フットブレーキを踏まなくても、強めのエンジンブレーキをかけた時、ＡＢＳが作動したｯと言う経験はないでしょうか。
凍結路において私は何度か経験しているのですが…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
経験してるって言われてもなぁｗｗ
まぁ、ここのアンチも色々経験してるけど、大差ないレベルだろ。
>>269
そ、そうか。 そういう発想はなかったなｗ ＞ アジア車
それはあり得るかもなぁ。
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- 冬道でのABSは危ない Part7
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 19:42:19 ID:VFh0q7ax0 - >>271
お前、また間違えてるよ。
俺はスキーは10年以上やってないって言っただろ？
前もそう教えてやったのに、もう忘れたのかｗ
同じことの繰り返しはお前で、なんの建設的な意見や主張も
せずグダグダ言ってないで、ちょっとは見のある話をしたらどうだｗ
それで、車はなんで、タイヤはどうで、ABSオンとオフでテストしたのか？ｗ
それとも捏造かよｗｗｗ
テストしたなら、テスト環境を知らせろって前も叩かれて逃走したろ？
折角絡んでくれたのに、逃走するとはなｗｗ
言ってみ。聞いてやるからｗｗ
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- ★★カーナビスレッドPart84★★
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 19:45:53 ID:VFh0q7ax0 - >>307
ああ、まだ売ってないのか。
失礼したｗｗ
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- 冬道でのABSは危ない Part7
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 20:42:45 ID:VFh0q7ax0 - を？ｗｗ
ちょっと目を話したら何か無関係な奴が来てるのかｗｗｗ
ま、そんなこたぁどうでもいいｗ
どうでもいいから、
>>271 よｗ
それで、車はなんで、タイヤはどうで、ABSオンとオフでテストしたのか？ｗ
それとも捏造かよｗｗｗ
テストしたなら、テスト環境を知らせろって前も叩かれて逃走したろ？
折角絡んでくれたのに、逃走するとはなｗｗ
言ってみ。聞いてやるからｗｗ
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279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 20:52:58 ID:VFh0q7ax0 - なんだ、また逃走かｗｗｗ
何をやっても無駄だよ。 脳内体験にしても、車は何で、ABSオンとオフで
どのぐらい差があったかぐらい言えるだろ？ >>271
明日は休みか？ｗ 夜は長いから待っててやるから言ってみろ。
ああ、お前は外に走りに行くのかな？ だったらついでに実験してきてくれ。
車持ってるならなｗ
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- 冬道でのABSは危ない Part7
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 21:01:48 ID:VFh0q7ax0 - >>278
哀誤ねｗｗ アンチのくせに擁護の心配してんじゃねーよｗｗ
アンチの心配しろよ。 脳内妄想ばかりでタイヤの銘柄ひとつだせねぇって
どんなんだよｗｗｗ キチガイかｗ
さーって、夜は長いよーｗｗｗ 言って見ようか。
説得力のあるアンチをお願い致しますｗｗ
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283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 22:38:48 ID:VFh0q7ax0 - アンチは、ABSが標準装備義務化で真っ青だがな。
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284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 22:45:17 ID:VFh0q7ax0 - >>282
なぁなぁｗ MT厨ってこんなんだろ？ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4
そんなムキになってシフトすると、かえって遅いですよｗｗ
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285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 23:03:18 ID:VFh0q7ax0 - あんまり関係ないけど、HDC作動時には、ABSの設定スリップ率を変えて
減速しているようだ。 くさび効果を最大限に使うってことだな。
http://www.ekouhou.net/%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%AE%E9%99%8D%E5%9D%82%E8%B7%AF%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E9%80%9F%E5%BA%A6%E5%88%B6%E5%BE%A1%E6%96%B9%E6%B3%95%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3%E8%A3%85%E7%BD%AE/disp-A,2006-224946.html
だとすると、状況によって設定スリップ率を変更して、ABSプラスみたいに
くさび効果を利用するABSも既にありそうだな・・。
雪道対応は、ATのSNOWモードと連動させれば、割と簡単だな。
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289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 23:49:24 ID:VFh0q7ax0 - やっぱり砂利道などでは既にABSの制御を切り替えてるみたいだな。
まぁそうだよなぁｗ
＞常の舗装路よりも走行抵抗の大きな砂利路や砂地路では、
＞制動力を任意に制御し得るＡＢＳ機構を用いて、車輪をＡＢＳ機構を用いて
＞ロックしやすい傾向に制御することで車輪を砂利路や砂地路に潜り込ませて
＞停止距離を短縮することが期待できる。
http://www.ekouhou.net/%EF%BC%A1%EF%BC%A2%EF%BC%B3%E8%A3%85%E7%BD%AE%E5%8F%8A%E3%81%B3%EF%BC%A1%EF%BC%A2%EF%BC%B3%E5%88%B6%E5%BE%A1%E6%96%B9%E6%B3%95/disp-A,2006-159947.html
>>286
そんで、キミは何がしたいわけ？
態度が悪いからソースは教えてもらえないわけ。
それで納得するならもう出てくるなよｗｗｗ
独り言なら、チラシの裏にでも書いたらどうかな？
俺からのアドバイスだｗｗ
＞語るに落ちる
教えないとソースがないと思うのはキミであって
俺ではないからｗｗ
そこから俺の状況はなんら類推出来ないわけｗｗ
わかったかな？ 名物タコくんｗｗｗ
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- 冬道でのABSは危ない Part7
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 23:52:23 ID:VFh0q7ax0 - >>288
頑張れよｗ 影武者君ｗｗｗ
あ、俺がどう思おうがソースはないからなｗ
ホント解りやすいね。 バレないと思ってるんだろうなぁ。
タコくんはｗｗ
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294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/28(金) 23:58:59 ID:VFh0q7ax0 - だからさーｗ
アンチはなんでも良いから、みんなで見られる「なにか」を出してくれないかな？
アンチの体験だけじゃ、なんにもわからないだろ？ｗｗ
＞ＡＢＳは、フットブレーキを強く踏み込むことで作動しますが、フットブレーキを踏まなくても、強めのエンジンブレーキをかけた時、ＡＢＳが作動したｯと言う経験はないでしょうか。
＞凍結路において私は何度か経験しているのですが…
エンブレでABSが作動したと経験されちゃってはなぁｗｗ
経験だから、俺たちには見ることができないしなｗ
アンチはこれをABSが動作したと強弁してるのと大差ないんだぜ？
だって根拠が、「経験」しかないんだから。
え？ ここのアンチはエンブレでもABSを作動させられるのか？
次の患者さんどうぞー、だなｗ
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