- ドアバイザーは必要なのか？★3
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/26(水) 20:32:37 ID:6iyzf+Tp0 - >>84
＞バイザーだけじゃなくて、外車って日本車に比べるとＤオプション少ないよ？
何言ってるんだお前
MINIをしらんのか？Porscheをしらんのか？
メーカーオプションだけでなくディーラーオプションも山のようにある。
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- いまどき左ハンドル乗ってる馬鹿ってなんなの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/26(水) 20:56:39 ID:6iyzf+Tp0 - >>12
Porscheの右ハンMTは、日本での数が少ないのとオーナーが大切にするという２点が
あるため、中古車市場の玉が非常に少ない。
それでも粘り強く探せば出てくるよ。
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- いまどき左ハンドル乗ってる馬鹿ってなんなの？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/26(水) 21:01:59 ID:6iyzf+Tp0 - >>21
いやいやいやいや
君のほうが「教養のないステレオタイプ」だなｗ
たとえばBMWはシフトレバーやサイドブレーキなど完全に左右作り分けている。
ってかそうしないとBMWのインテリアデザインは成立しない。
アウディも同様。VWは、日本仕様右ハンドルの場合、専用のオーディオを
用意している（パナソニック製）
「ダッシュボードが存在しない」というのは意味不明な日本語だが、おそらく
グローブボックスが潰されていることを言っているんだろう。それ、助手席エアバッグが
採用されだした頃のドイツ車によくあったケースで、ハンドル関係ありませんｗｗｗｗ
>>21の知識は「20〜30年前」という感じ。
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- ドアバイザーは必要なのか？★3
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/26(水) 21:08:48 ID:6iyzf+Tp0 - >>92
BMWもメルセデスベンツもアウディも多いが・・・
BMWに関してはカタログがpdfでダウンロード出来るから比較してみたらどうだ？
もちろん日本車のようなシートカバー（その他ゴミパーツ）は無いけどなｗ
それから、「輸入車のディーラーオプション」を言い出したらヤナセで用意しているモノは
かなり量的に豊富だぞ。クラウンのような「緞通調マット」なんてのもある。
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- ドアバイザーは必要なのか？★3
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/26(水) 21:16:34 ID:6iyzf+Tp0 - あ、書き終わった後に気がついたが、ヤナセでは「シートカバ−」を用意しているｗ
「日本車のようなシートカバー（その他ゴミパーツ）は無い」は撤回します。
Ｓクラスに白レースのシートカバー･･･
国内のメルセデスベンツに付いていることがあるドアバイザーも、ヤナセでは
ディーラーオプションとして取り付けることが出来る。
もちろんこんなもの、メーカーによる設計ではない。おそらくヤナセ謹製だなｗ
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- ドアバイザーは必要なのか？★3
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/26(水) 21:31:20 ID:6iyzf+Tp0 - >>96
＞ホイールの種類が多すぎとか
いいところに気がついたねｗ
それ、BMWお得意の「ランフラットタイヤ」のためだよ。これを生かそうと思うと、必然的に社外品が
付けられなくなる。（ランフラットを捨てるなら別）
なのでBMW側でOPのホィールを増やすしかない。
ヤナセモノのディーラーオプションってのは、ある意味特殊な例かも知れない。
確かに>>96が書くとおり「日本専用」だから。日本のドアバイザーなんて、たとえば北米仕様オプションの
「ノーズブラ」みたいなモノなのかもね。
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- いまどき左ハンドル乗ってる馬鹿ってなんなの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/26(水) 22:10:20 ID:6iyzf+Tp0 - >>24
どうもです。
ドイツ車4台目ですか。私は、ドイツ車は今ので3台目です。負けたｗ
私の場合、スウェーデン車やアメリカ・フォード車など変な車に目移りしてたこともありました・・・ｗ
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