- 続ミニバン徹底討論スレ14
641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 21:49:59 ID:4QfEeuKj0 - 貧乏人が見栄張るための車だから、高くしたら売れるわけ無い
金持ちは買わないから、高いミニバンを出す意味がない 安いのは当然の帰結
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- いまどき左ハンドル乗ってる馬鹿ってなんなの?
24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 22:00:47 ID:4QfEeuKj0 - >>23
全くその通り。ドイツ車に4台乗り続けてる俺が言うんだから間違いない。 よっぽどの稀少車つか生産台数の少ない車ならあり得るが、量産車はほとんど右ハン専用に作ってある。
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- 眩しいライトやフォグランプについて語るスレ♪
79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 22:03:40 ID:4QfEeuKj0 - 初期位置なんていくらでも変えられるのを知らんのかw
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- 続ミニバン徹底討論スレ14
644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 22:17:37 ID:4QfEeuKj0 - >>642
ラグジュアリーさを理解できない貧乏人だから、ミニバンを買うんですね?
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- ドアバイザーは必要なのか?★3
105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 22:56:54 ID:4QfEeuKj0 - 情弱で、Dの言うとおりにバイザーを買ってしまってとても悔しい。
1万円もしたのに断れなかった俺が不甲斐ない。 1万円もあれば1ヶ月暮らせたのに。 この悔しさをどこにぶつけてやろうか。 ってところだろ。
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- 冬道でのABSは危ない Part7
173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:01:29 ID:4QfEeuKj0 - >>171,172
分かってると思うけど、これはABSだけの効果じゃなくて、ESPとかTCSなんかの相乗効果な。 んでも、これら電子制御機器のおかげで何度か事故を回避できた俺に取っては、電子機器さまさまだw
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- 【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに?04
732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:04:56 ID:4QfEeuKj0 - >>725
やっぱり、ろくなセダンに乗ってないじゃんw 一度、メルセデスのC以上とかアウディのA4以上乗ってみ?
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- 【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに?04
733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:08:39 ID:4QfEeuKj0 - >>731
中央道は、良く曲がる車じゃなくて高速コーナーが安定した車が楽。 相模湖付近をアベ180km/h以上で走るとよく分かるよ。曲がる性能なんていらない。
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- 【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに?04
735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:11:10 ID:4QfEeuKj0 - >>734
気づかなかった。すまん、消えます。
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- 冬道でのABSは危ない Part7
176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:14:16 ID:4QfEeuKj0 - >>174
少なくとも俺の車は統合してる。ABSを使ってタイヤの滑りを制御してる。 だから、ABSカットしたらESPは成り立たない。 多分、ほとんどのESPはそうだと思うけど、確信はないので断言は出来ない。
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- 続ミニバン徹底討論スレ14
647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:23:25 ID:4QfEeuKj0 - >646
叩かれてるように感じるなら、思い当たることがあるんだろうw 叩いてるんじゃなくて、事実を述べているだけなんだがw 事実、ミニバンには高額車がない。 セダンは国産ならセンチュリーの1200万、外車はマイバッハの6000万。 クーペはGT-RスペックVの1500万とムルシエラゴの3800万。 これが全てを物語っているね。
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- 冬道でのABSは危ない Part7
179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:27:27 ID:4QfEeuKj0 - >>177
>駆動輪の左右のトルクを変える事 は、やってる車がある。ただ、ABSを併用してるとは思う。
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- 冬道でのABSは危ない Part7
180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:31:28 ID:4QfEeuKj0 - >>178
反対厨は凍結路の停止寸前というごく限られた条件下で、ABSは無い方がいいと言ってるので、 ABSが危険だというのが普遍的に間違ってても聞く耳持たないよ。 どうせ論理的な説明もできず、妄想に近い主観的な話しかできないんだから、相手にする必要はないと思うけどね。
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- ドアバイザーは必要なのか?★3
107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:34:52 ID:4QfEeuKj0 - >>106
それじゃ、悔しさが昇華できないだろ。 ここでバイザー付けてる車を叩くことのみによって、 彼らの悔しさが少し癒されるんだよ。 可哀想な奴らなのさ。
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- 続ミニバン徹底討論スレ14
650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:37:35 ID:4QfEeuKj0 - >>648
いいや、大量のDQNを運ぶ貨物車ですw たまに棺桶にも変身しますww
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- 続ミニバン徹底討論スレ14
651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:39:17 ID:4QfEeuKj0 - >>649
そうだね、で? 軽とミニバンは比較対象なんだねw まあ、そんなとこだろwww
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- 眩しいライトやフォグランプについて語るスレ♪
81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:44:35 ID:4QfEeuKj0 - >>80
レベライザーの位置が一番上でも眩しくないと言った キミの主張が簡単に崩された気持ちはどうだい?w
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- 冬道でのABSは危ない Part7
182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/26(水) 23:46:00 ID:4QfEeuKj0 - >>181
ああ、そういうことね、了解。
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