- 冬道でのABSは危ない Part6
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/21(金) 02:31:06 ID:0cAdAJ0F0 - >>666
爆笑したｗ
衛星ってGPSしか知らないんだな。
googleの航空写真ぐらい、見たらどうかって思うけどね。
今時中学生でもそんな発想しないｗ
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692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/21(金) 02:35:51 ID:0cAdAJ0F0 - >>685
なんでABSに油圧の立ち上がり速度がいるのか不明。
油圧ラインの圧をリリースするだけじゃん。
ストローク制御も何もいらないけど？
ブレーキ圧の回復は元々のブレーキラインからガンガン圧
掛ってるんだし、ブレーキアシスト掛けとけばいい。
後は、単に素早く抜くだけだ。 時間なんて掛らんし
油圧の立ち上がりなんてこと自体意味不明だな。
アホだろお前。
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693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/21(金) 02:44:15 ID:0cAdAJ0F0 - ４つのタイヤをひとつのブレーキペダルでは制御できません。
プロレーサーでも無理でした。 ABSの勝ちです。
キャンセラ厨は死んでくださいｗｗｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:59:19 ID:GxcG6srT0
>>509
ベスモの実験を見た限りでは、ABS無しでもハンドル修正で
直進を保つことは可能だが、制動距離は伸びてしまう。
グリップのある側だけブレーキをかけられるのはある意味チートで、
ペダル一本で勝負しないといけないハンデはプロレーサーですら
カバーしきれなかった。
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699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/21(金) 10:29:15 ID:0cAdAJ0F0 - >>697
爆笑したｗ
航空写真の精度知らないんだろｗｗｗ
ナビの地図だって航空写真から起こしてるのにな。
正直アンチ厨は痛すぎ。
PS3でGT5やって、ミカハッキネンに勝てる気になるぐらいだからな。
あ、早く走る以前に、彼らは完走するのも仕事ですからｗｗｗ
仕事したことのない厨房はこれだからな。
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700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/21(金) 10:31:51 ID:0cAdAJ0F0 - まぁそれ以前に、衛星使うでGPSを連想するあたり、
頭が痛いっていうか、イタイタしいな。
ピンボケも度が過ぎてる。
だから低速処理系の筋肉で、ソレノイドバルブの作動速度を
超えられるとか思ってるわけだわな。
で、0.55秒が最速の処理系で、何回微妙なストロークを掛けて
ブレーキ圧コントロールするつもりなんだい（爆笑）
あ、頭じゃなくてハラが痛くなったｗｗｗ
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701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/21(金) 10:36:17 ID:0cAdAJ0F0 - 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 02:44:15 ID:0cAdAJ0F0
４つのタイヤをひとつのブレーキペダルでは制御できません。
プロレーサーでも無理でした。 ABSの勝ちです。
キャンセラ厨は死んでくださいｗｗｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:59:19 ID:GxcG6srT0
>>509
ベスモの実験を見た限りでは、ABS無しでもハンドル修正で
直進を保つことは可能だが、制動距離は伸びてしまう。
グリップのある側だけブレーキをかけられるのはある意味チートで、
ペダル一本で勝負しないといけないハンデはプロレーサーですら
カバーしきれなかった。
結論はでてんのｗ
ABSキャンセル厨は免許か車持ってないだろｗｗｗｗ
ABSより人間が短時間で止める動画マダー−ｗｗｗ（チンチンｗ）
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702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/21(金) 10:42:59 ID:0cAdAJ0F0 - これまでの流れ。
ベスモに置いて93年当時のABS対人間のプロレーサーが制動競争。
人間がボロ負けの結果となったが、アンチABS厨の主張は、
俺はミカハッキネンより、運転が上手いから、ABSなどいらないと
主張（笑）
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 15:47:28 ID:z0FVOUGH0
>>642
間違いなく下手ｗ
但し、ダートのツイスティなシークレットコースであれば勝負になると思う。
彼は速く走るのが商売だからたぶんリタイアするｗ
人間得手不得手があるんだよ。
人間得手不得手があるから、ミカハッキネンより自分の方が運転が
上手いと主張。 どーしよう（爆笑）
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706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/21(金) 13:40:58 ID:0cAdAJ0F0 - アンチＡＢＳ厨は、追突してもＡＢＳのせいで追突した！
ＡＢＳさえなければ、俺はライコネンなみのテクで止まれた。
だから俺は悪くないって主張するんだろうな。
関わりたくない。
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708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/21(金) 13:53:01 ID:0cAdAJ0F0 - >>703
ＡＢＳの危険性ｗ
なら、危険な動画を出して下さいよ。
ソースもないのに、危険って妄想乙だな。
ソースは自分の経験なんて言われても、脳内経験は
ソース能力ないからね？
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728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/21(金) 23:15:03 ID:0cAdAJ0F0 - ABSは有効に決まってんじゃん。
F1だって使っていた。
金が掛るから禁止になったって上の方で言ってたやつがいるけど、
そもそも有効でないなら、金掛けてまで開発するわけがない。
つまり、F1ドライバーが乗ったところでABSは有効なほど、優秀なのだ。
レースと一般車両では金の掛け方が・・といったところで、
一般車両で何十万台と生産する車なんだから、１０億掛ったって
大したことない。
ABSの作動速度なんざ、車持っていればABSを作動させてみれば
ペダルのキックバッグで解るだろｗ １秒に２回、なんていう
呑気な制御をするABSなんか、ない。
ソレノイドバルブの動作速度がーなんて検証しなくても
直ぐわかる。
まぁ、実際にABSを作動させたことがない奴が、アンチABSなんだろうがな。
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730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/21(金) 23:17:40 ID:0cAdAJ0F0 - ABSが得意な局面は明らかになったが、ABSが不得意な局面は
明らかになっていない。
ソースがない。 脳内ソースでは困ります。 ウスターをUPするのもやめれ。
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731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/21(金) 23:24:58 ID:0cAdAJ0F0 - まぁアンチは
>>716
>>719
が捨て台詞じゃあな。 お里が知れる。
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733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/21(金) 23:29:26 ID:0cAdAJ0F0 - アンチの主張。 これが根拠だｗ そうだ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 18:48:40 ID:7tfQ9Up10
動画くれ
動画くれくれ
ひきこもり
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 18:56:36 ID:7tfQ9Up10
無知に何を言っても無駄
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:21:02 ID:7tfQ9Up10
童貞がまんこは臭くないと言い張り臭い動画くれと叫ぶスレ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 22:09:31 ID:x/N6lq4A0
>>720
ツルツル路面を知らないオマエが来るところではない。
去れ、クズ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 23:10:38 ID:7tfQ9Up10
童貞がまんこは臭くないと言い張り臭い動画くれと叫ぶスレ
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734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/21(金) 23:33:11 ID:0cAdAJ0F0 - さらに根本的な問題として、
一本の脚で、どうやってタイヤ４つのブレーキを個別に制御するのか？
という問題について、アンチは回答出来ていない。
まぁファビョるのも解る。
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